|
| الـ MOQ: | 10 قطع |
| السعر: | negotiable |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
الـمجموعة أسطوانة المكابح الرئيسيةتحمل أرقام OEM8-97224374-0و8-97315164-0(أيضا 8972243740، 8973151640) يحول قوة دواسة الفرامل الميكانيكية إلى ضغط هيدروليكي لنظام الفرامل علىالشاحنات الخفيفة من سلسلة ISUZU NKR55تعمل بواسطةمحرك 4JB1 2.8L للديزلتشير أرقام الأجزاء المتبادلة هذه إلى نفس تصميم الأسطوانة الرئيسية المزدوجة المستخدمة في جميع أنحاء هيكل NKR55 من أواخر الثمانينيات حتى منتصف التسعينات.
| رقم الجزء: | 8-97224374-0 8-97315164 | اسم المنتج | مجموعة أسطوانة المكابح الرئيسية |
| طراز السيارة: | إيزوزو NKR55 | نموذج المحرك: | إيزوزو 4JB1 |
| الحالة: | 100% جديد تماماً | الحجم: | المعيار |
| وزن: | المعيار | المصدر: | الصين القارية |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | ||
| الحزمة: | التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب | ||
| المواد: | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة | ||
| التثبيت: | استبدال OEM المباشر | معيار الجودة: | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO |
هذاISUZU NKR55 مجموعة أسطوانة الفرامل الرئيسيةيستبدل مباشرة وحدة المصنع في التكوينات التالية:
| الهيكل | المحرك | سنوات | الملاحظات |
|---|---|---|---|
| إيزوزو NKR55 | 4JB1 (المستنشاق الطبيعي) | 1988 - 1994 | الكابينة الخفيفة، GVWR القياسية |
| إيزوزو NKR55E | 4JB1-T (توربو) | 1990-1998 | النسخة ذات الشحن التوربيني |
| إيزوزو NKR55G | 4JB1 | 1992 - 1998 | الهيكل المحدث |
| إيزوزو NKR57 | 4JB1 | 1988 - 1994 | قاعدة عجلات أطول قليلاً - نفس الأسطوانة الرئيسية |
| (إيزوزو إن بي آر) في وقت مبكر | 4JB1 | 1988 - 1994 | بعض شاحنات الـ NPR تشارك هذه الأسطوانة |
| إيزوزو كيه بي / روديو | 4JB1-T | 1990-1998 | شاحنات بيكاب مع 2.8L الديزل |
يحتوي على مدخلين مستقلين في سلسلة. إذا فشلت دائرة واحدة بسبب تسرب ، فإن الدائرة الأخرى تحتفظ بالضغط الهيدروليكي لخفض الكبح ولكن وظيفي.
جسم الألومنيوم المصبوب بالشحن يمنع الصدأ ويمدد عمر الخدمة في المناطق الساحلية أو الملحية في الشتاء. يتم تشطيب الحفرة أو طلاءها بقوة لمقاومة التآكل.
الصيغة الصمامات المطاطية EPDM مقاومة تورم وتصلب الناجمة عن امتصاص الرطوبة - السبب الرئيسي لفشل الختم في أسطوانات الرئيسية القديمة.
يتضمن جهاز استشعار مستوى سائل الفرامل مع خزان شفاف للتحقق من مستوى السائل البصري. السعة: حوالي 0.3-0.4 لتر.
تتناسب شاشة تركيب أربعة أقطاب مع جدار الحماية NKR55 تمامًا. يستغرق التثبيت عادة أقل من ساعة دون حاجة إلى لوحات محول أو ثني خط.
تخضع كل وحدة لاختبار الضغط الهيدروليكي عند 1200 psi (83 بار) لمدة 60 ثانية أثناء الغوص. شهادة الامتثال متاحة للطلبات بالجملة.
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| قطر الحفر والتشطيب | مقياس الهواء ومقياس الصورة - 23.81 مم ± 0.02 مم، Ra ≤ 0.4 ميكرومتر |
| سلامة غطاء البستون | اختبار الضغط المنخفض: 2 بار تطبق على منفذ الصرف؛ قياس تساقط الضغط خلال 10 ثوان |
| تسرب خارجي عالي الضغط | 1، 200 psi لمدة 60 ثانية ، غارقة في سائل الاختبار - فقاعات الصفر |
| غطاء ربط الخزان | اختبار الفراغ على غرفة الخزان - لا يوجد استيعاب الهواء |
| دقة خيوط الميناء | مقاييس الذهاب/عدم الذهاب للخيوط M10 × 1.0 |
| محاذاة فتحة الدفع | التحقق من التثبيت - مربع واجهة الشق / الشوكة إلى شراع التثبيت |
| قوة الربيع العودة | دينامومتر الربيع - القوة المقاسة عند ضغط 50٪ |
| شهادة المواد | التصوير الطيفي على دفعة السطح - نوع سبيكة الألومنيوم |
مخازن منشأة التصنيعإيزو 9001:2015شهادةضمان لمدة 12 شهراًضد عيوب التصنيع: شهادة تحليل مع القدرة على تتبع المجموعة متاحة للطلبات بالجملة.
الـإسوزو NKR55 4JB1 فرامل أسطوانة رئيسية مجموعة 8-97224374-0 / 8-97315164-0هو أسطوانة رئيسية جديدة من مواصفات OEM. منزله من الألومنيوم يقاوم التآكل ، وتتعامل أغطية EPDM مع سائل الفرامل الجليكول ، ويتطابق ثقب 23.81 ملم مع الدائرة الهيدروليكية الأصلية.مجموعة واحدة تغطي NKR55، NKR55E ، NKR55G ، و NKR57 الهيكل. معتمدة ISO 9001 مع ضمان لمدة 12 شهرًا وتتبع المجموعة.
اطلب عينة اليوم للتحقق من التركيب على NKR55 الخاص بك - نفس التجميع يناسب جميع الشاحنات ذات المحرك 4JB1 بغض النظر عن سوق التصدير
فيديو
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | 10 قطع |
| السعر: | negotiable |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
الـمجموعة أسطوانة المكابح الرئيسيةتحمل أرقام OEM8-97224374-0و8-97315164-0(أيضا 8972243740، 8973151640) يحول قوة دواسة الفرامل الميكانيكية إلى ضغط هيدروليكي لنظام الفرامل علىالشاحنات الخفيفة من سلسلة ISUZU NKR55تعمل بواسطةمحرك 4JB1 2.8L للديزلتشير أرقام الأجزاء المتبادلة هذه إلى نفس تصميم الأسطوانة الرئيسية المزدوجة المستخدمة في جميع أنحاء هيكل NKR55 من أواخر الثمانينيات حتى منتصف التسعينات.
| رقم الجزء: | 8-97224374-0 8-97315164 | اسم المنتج | مجموعة أسطوانة المكابح الرئيسية |
| طراز السيارة: | إيزوزو NKR55 | نموذج المحرك: | إيزوزو 4JB1 |
| الحالة: | 100% جديد تماماً | الحجم: | المعيار |
| وزن: | المعيار | المصدر: | الصين القارية |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | ||
| الحزمة: | التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب | ||
| المواد: | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة | ||
| التثبيت: | استبدال OEM المباشر | معيار الجودة: | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO |
هذاISUZU NKR55 مجموعة أسطوانة الفرامل الرئيسيةيستبدل مباشرة وحدة المصنع في التكوينات التالية:
| الهيكل | المحرك | سنوات | الملاحظات |
|---|---|---|---|
| إيزوزو NKR55 | 4JB1 (المستنشاق الطبيعي) | 1988 - 1994 | الكابينة الخفيفة، GVWR القياسية |
| إيزوزو NKR55E | 4JB1-T (توربو) | 1990-1998 | النسخة ذات الشحن التوربيني |
| إيزوزو NKR55G | 4JB1 | 1992 - 1998 | الهيكل المحدث |
| إيزوزو NKR57 | 4JB1 | 1988 - 1994 | قاعدة عجلات أطول قليلاً - نفس الأسطوانة الرئيسية |
| (إيزوزو إن بي آر) في وقت مبكر | 4JB1 | 1988 - 1994 | بعض شاحنات الـ NPR تشارك هذه الأسطوانة |
| إيزوزو كيه بي / روديو | 4JB1-T | 1990-1998 | شاحنات بيكاب مع 2.8L الديزل |
يحتوي على مدخلين مستقلين في سلسلة. إذا فشلت دائرة واحدة بسبب تسرب ، فإن الدائرة الأخرى تحتفظ بالضغط الهيدروليكي لخفض الكبح ولكن وظيفي.
جسم الألومنيوم المصبوب بالشحن يمنع الصدأ ويمدد عمر الخدمة في المناطق الساحلية أو الملحية في الشتاء. يتم تشطيب الحفرة أو طلاءها بقوة لمقاومة التآكل.
الصيغة الصمامات المطاطية EPDM مقاومة تورم وتصلب الناجمة عن امتصاص الرطوبة - السبب الرئيسي لفشل الختم في أسطوانات الرئيسية القديمة.
يتضمن جهاز استشعار مستوى سائل الفرامل مع خزان شفاف للتحقق من مستوى السائل البصري. السعة: حوالي 0.3-0.4 لتر.
تتناسب شاشة تركيب أربعة أقطاب مع جدار الحماية NKR55 تمامًا. يستغرق التثبيت عادة أقل من ساعة دون حاجة إلى لوحات محول أو ثني خط.
تخضع كل وحدة لاختبار الضغط الهيدروليكي عند 1200 psi (83 بار) لمدة 60 ثانية أثناء الغوص. شهادة الامتثال متاحة للطلبات بالجملة.
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| قطر الحفر والتشطيب | مقياس الهواء ومقياس الصورة - 23.81 مم ± 0.02 مم، Ra ≤ 0.4 ميكرومتر |
| سلامة غطاء البستون | اختبار الضغط المنخفض: 2 بار تطبق على منفذ الصرف؛ قياس تساقط الضغط خلال 10 ثوان |
| تسرب خارجي عالي الضغط | 1، 200 psi لمدة 60 ثانية ، غارقة في سائل الاختبار - فقاعات الصفر |
| غطاء ربط الخزان | اختبار الفراغ على غرفة الخزان - لا يوجد استيعاب الهواء |
| دقة خيوط الميناء | مقاييس الذهاب/عدم الذهاب للخيوط M10 × 1.0 |
| محاذاة فتحة الدفع | التحقق من التثبيت - مربع واجهة الشق / الشوكة إلى شراع التثبيت |
| قوة الربيع العودة | دينامومتر الربيع - القوة المقاسة عند ضغط 50٪ |
| شهادة المواد | التصوير الطيفي على دفعة السطح - نوع سبيكة الألومنيوم |
مخازن منشأة التصنيعإيزو 9001:2015شهادةضمان لمدة 12 شهراًضد عيوب التصنيع: شهادة تحليل مع القدرة على تتبع المجموعة متاحة للطلبات بالجملة.
الـإسوزو NKR55 4JB1 فرامل أسطوانة رئيسية مجموعة 8-97224374-0 / 8-97315164-0هو أسطوانة رئيسية جديدة من مواصفات OEM. منزله من الألومنيوم يقاوم التآكل ، وتتعامل أغطية EPDM مع سائل الفرامل الجليكول ، ويتطابق ثقب 23.81 ملم مع الدائرة الهيدروليكية الأصلية.مجموعة واحدة تغطي NKR55، NKR55E ، NKR55G ، و NKR57 الهيكل. معتمدة ISO 9001 مع ضمان لمدة 12 شهرًا وتتبع المجموعة.
اطلب عينة اليوم للتحقق من التركيب على NKR55 الخاص بك - نفس التجميع يناسب جميع الشاحنات ذات المحرك 4JB1 بغض النظر عن سوق التصدير
