إيزوزو NPR عجلة المسمار 8-97017044-2 - M22 × 1.5 مم الخيط، المقاومة للتآكل مطلية الزنك، الصف 10.9 من الفولاذ المتوسط الكربون
الخصائص الأساسية
مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
YIMI
شهادة:
ISO/TS16949
رقم الموديل:
ايسوزو NPR / 4HG1 / 4HK1
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب:
10 قطع
سعر:
قابل للتفاوض
شروط الدفع:
/ تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض:
10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
| Thread Size: | M22 × 1.5 مم (خيط رفيع متري) | Length: | 62 ملم ±1 ملم |
| Head Diameter: | 32 ملم | Material: | فولاذ متوسط الكربون (درجة 10.9 مكافئة) |
| Surface Treatment: | مطلي بالزنك بالكرومات الصافية أو الصفراء | Hardness: | 32-39 لجنة حقوق الإنسان |
| Tensile Strength: | ≥ 1,040 ميجا باسكال | Proof Load: | ≥ 830 ميجا باسكال |
| High Light: | إيزوزو NPR عجلة المسمار M22x1.5,محاور عجلات مقاومة للتآكل مغلفة بالزنك,المسامير من الفولاذ المتوسط الكربوني من الصف 10.9 |
||
وصف المنتج
محول عجلة 8-97017044-2 لـ ISUZU NPR / 4HG1 / 4HK1
لمحة عامة عن المنتج
الـعجلة المسمارتحمل رقم OEM8-97017044-2يربط قرص العجلة إلى محور على(إيزوزو)شاحنات متوسطة الخدمة. إنه بديل مباشر للسيارات التي تعمل بمحرك4HG1و4HK1محركات الديزل ، بما في ذلك NPR 4.8L ، NPR HD ، NQR ، و 700P.
على عكس المسامير العادية لسيارات الركاب، تم تصميم هذه الوحدة لمتطلبات العزم العكسي الأعلى للشاحنات التجارية.ضغط العجلة على طبلة الفرامل أو قرص الفراملإزالة أو كسر محاور عجلة واحدة تعرض السلامة للخطر ويمكن أن يؤدي إلى حمولة عجلة غير متساوية، الاهتزاز، أو تفكيك العجلة بالكامل.
| رقم الجزء: | 8-97017044-2 8970170442 | اسم المنتج | محرك العجلة |
|---|---|---|---|
| طراز السيارة: | (إيزوزو) | نموذج المحرك: | إيزوزو 4HG1 4HK1 |
| الحالة: | 100% جديد تماماً | الحجم: | المعيار |
| وزن: | المعيار | المصدر: | الصين القارية |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | ||
| الحزمة: | التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب | ||
| المواد: | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة | نوع التبريد: | دوران سائل التبريد للمحرك |
| التثبيت: | استبدال OEM المباشر | معيار الجودة: | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO |
التطبيقات
هذاإيزوزو 8-97017044-2يتناسب مع خطوط المركبات التالية:
- ISUZU NPR (NPR59، NPR58، NPR4.8L)- التسعينيات إلى العشرينات، عجلات 6 أضعاف
- (إيزوزو)(إصدار العمل الثقيل مع 8-lug)
- إيزوزو NQRالهيكل المتوسط
- إيزوزو 700 بيسلسلة (أسواق أمريكا الشمالية وآسيا)
- إيزوزو للأمام / سلسلة إف(نموذج مختار بنفس نمط المحور)
- إيزوزو إلفالسوق المحلية اليابانية
- شيفروليه / جي ام سي W3500، W4500، W5500(إسوزو، 1990-2000s)
انها متوافقة على وجه التحديد مع الشاحنات التي تعمل بواسطة4HG1(4.3 لتر من الديزل) و4HK1محركات الديزل (5،2L common-rail) ، التي تتشارك نفس المحاور الأمامية والخلفية.
الخصائص والفوائد
شكل الخيط الدقيق M22 × 1.5
يتم طي الخيوط - وليس قطعها - للحفاظ على خطوط تدفق الحبوب وزيادة مقاومة التعب. يوفر الارتفاع الدقيق (1.5 ملم) قفلًا أفضل للهزات من الخيوط الخشنة ،حاسمة للعجلات التي تعاني من صدمة طريق مستمرة.
المعالجة الحرارية إلى الدرجة 109
يحقق المسمار قوة سحب لا تقل عن 1,040 MPa ، مما يطابق أو يتجاوز المتطلبات الأصلية لـ ISUZU. وتمنع صلابة القلب بين 32 و 39 HRC من التمدد في ظل دورات عزم دوران متكررة.
السطح المقوى بالزنك مع الكرومات
تنتهي الزنك الصفراء الساطعة أو الصفراء بحظر بدء الصدأ من ملح الطريق والماء وسائل الفرامل. السطح المطلي يحافظ على سلامة الخيوط لسنوات ويقلل من الاحتكاك أثناء التثبيت.
تصميم مقعد مخروط 60 درجة
رأس المسامير يتميز60 درجةعندما يتم تشغيل العزم، يلتصق العجلة مع فتحة العجلة، مما يؤدي إلى مركز العجلة تلقائيًا.
استبدال OEM المباشر
المسامير تحمل رقم إسوزو الأصلي8-97017044-2لا حاجة إلى تعديلات أو محولات - ببساطة إزالة المسمار المتضررة والخيط في واحدة جديدة.
مقاومة للتآكل لأساطيل إقليمية
الأسطولات العاملة في المناطق الساحلية أو المناطق ذات ملح الطريق تستفيد من النهاية الزنك الكروماتية التي تتحمل غسل الضغط المتكرر ورذاذ الملح.
المزايا
- بريق واحد ينقذ محور مكلف- يستبدل المكونات المتضررة فقط بدلا من الحاجة إلى استبدال محور كامل
- لا حاجة لأدوات خاصة- المقبس القياسي ومفتاح العزم المعدل (400-450 نلم للمسامير M22)
- شائعة عبر طرازات ISUZU متعددة-خدمات رقم جزء واحد NPR، NQR، 700P، وتغيير الشفروليت
- موثوق به من قبل ISUZU قطاعات الكتالوجات- رقم OEM الدقيق يحسن ثقة البحث والتوافق
مراقبة الجودة والتحقق
تخضع كل دفعة من محاور العجلات للتجارب الشاملة:
- فحص ملفات الخيوط-مقياسات حلقات الإطلاق / الإيقاف لـ M22 × 15
- اختبار السحب- العينات العشوائية التي تم سحبها إلى فشل (حد أدنى 1,040 MPa)
- التحقق من القسوة- Rockwell HRC مقاسة على عمود المسامير (32-39 HRC)
- اختبار رش الملح- ASTM B117 لمدة 72 ساعة ، لا يسمح بالصدأ الأحمر
- فحص الأبعاد- المسامير الرقمية للقياسات الدقيقة
- فحص الجسيمات المغناطيسية- الكشف عن الشقوق السطحية
مصنع التصنيع يحمل شهادة ISO 9001: 2015 مع القدرة على تتبع المجموعة المتاحة.
التعبئة والتوريد
- التعبئة الفردية:المعبأة بالجملة في أكياس بولي من 10 قطع
- العبوة القياسية:50 قطعة لكل مربع داخلي؛ 500 قطعة لكل علبة تصدير رئيسية
- وزن البراغي:0.18 كجم لكل قطعة؛ 9 كجم لكل صندوق من 50 قطعة
- وقت التنفيذ:3-5 أيام عمل لأوامر المخزون
- الشحن:الشحن الجوي للعينات؛ الشحن البحري للطلبات السائبة
- الحد الأدنى لكمية الطلب:10 قطع (طلب عينة مرحب به)
ملخص سريع
الـإيزوزو 8-97017044-2هو الصف العاشر9، M22 × 1.5، استبدال مباشر لطول 62 مم لشاحنات NPR مع محركات 4HG1 أو 4HK1. يحتوي على مقعد مخروطي 60 درجة ، سطح مغلف بالزنك ، ومركز معالجة حرارية.أحد المسامير يستبدل وحدة تجريد دون تغيير المحور بأكملهإن صناعة الـ ISO 9001 واختبار المجموعات يضمنون جودة ثابتة.
الطلب مع الثقة: كل مشبك يتم قياس الخيوط واختبار السحب. لمديري الأسطول، شراء هذا الرقم الجزء واحد يغطي العديد من طرازات ISUZU، تبسيط المخزون.