مجموعة حشية الإصلاح 5-87815035-0 لـ ISUZU 4HK1 5.2L ديزل - حشية رأس MLS
| Engine Model: | ISUZU 4HK1 / 4HK1-TC (4 أسطوانات، ديزل رباعي الأشواط) | Displacement: | 5.2 لتر (5193 سم مكعب) |
| Power Range: | 129 كيلووات (175 حصانًا) حتى 190 حصانًا | Torque: | 500 نيوتن متر إلى 620 نيوتن متر |
| Emission Standards: | يورو 3 / يورو 4 (يختلف حسب الموديل) | Vehicle Applications: | ايسوزو 700P، NPR، NPR-HD، NQR، NRR (2005-2013)؛ شيفروليه W-سلسلة / جي إم سي فوروارد (W3500، W4500، W |
| Quality Feature: | MLS (فولاذ متعدد الطبقات) حشية رأس الأسطوانة | Certification: | Meets IATF 16949 / ISO 9001:2015 Standards |
| High Light: | حشية رأس ISUZU 4HK1 MLS,مجموعة حشية محرك الديزل 5.2L,مجموعة حشية الإصلاح لـ ISUZU |
||
هذا المحرك الكاملمجموعة حشية الإصلاح، مع أرقام OEM5-87815035-0و5-87814890-1، عبارة عن مجموعة بديلة مصممة بدقة لـمحرك ايسوزو 4HK1 سعة 5.2 لتر 4 سلندر تيربو ديزل. المحرك 4HK1 عبارة عن محرك ديزل بقضيب مشترك سعة 5.2 لتر يوفر قوة تبلغ 129 كيلووات (175 حصانًا) و500 نيوتن متر من عزم الدوران، وهو شائع الاستخدام في الشاحنات المتوسطة والآلات الثقيلة. تعتبر هذه المجموعة الشاملة ضرورية لإعادة بناء المحرك بشكل شامل أو إصلاح حشية الرأس، مما يضمن إغلاق مانع للتسرب واستعادة ضغط المصنع.
على عكس البدائل ذات الدرجة المنخفضة، تتميز هذه المجموعةحشوات رأس من الفولاذ متعدد الطبقات (MLS).. تعتبر حشوات MLS مطلوبة لمحركات الديزل الحديثة عالية الضغط مثل 4HK1، حيث أنها تتحمل ضغوط الأسطوانات ودرجات الحرارة القصوى مع استيعاب التمدد الحراري لرؤوس الأسطوانات المصنوعة من الألومنيوم. إنها توفر متانة فائقة مقارنة بالحشيات المركبة التقليدية وهي ضرورية لمنع فشل حشية الرأس المبكرة. تشتمل المجموعة على جميع الحشيات والأختام والحلقات الدائرية اللازمة لإعادة بناء احترافية، وتغطي المحرك بالكامل من غطاء الصمام إلى وعاء الزيت.
مرجع ترافقي لرقم OEM: 5-87815035-0,5-87814890-1,5-87814893-0.

| رقم الجزء: | 5-87815035-0 5878150350 | اسم المنتج: | إصلاح مجموعة الحشية الكاملة |
|---|---|---|---|
| طراز السيارة: | ايسوزو 700P | نموذج المحرك: | ايسوزو 4HK1 |
| حالة: | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% | مقاس: | معيار |
| وزن: | معيار | أصل: | البر الرئيسى للصين |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا | طَرد: | التعبئة المحايدة أو جعلها حسب الطلب |
| مادة: | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | نوع التبريد: | تداول سائل تبريد المحرك |
| تثبيت: | استبدال OEM المباشر | معيار الجودة: | ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO |
ميزة حشية الرأس متعددة الطبقات من الفولاذ (MLS):
يعمل محرك الديزل 4HK1 بضغوط عالية للأسطوانة. تستخدم حشية الرأس MLS طبقات متعددة من الفولاذ الزنبركي المزخرف بخرزات مانعة للتسرب. يسمح هذا التصميم للحشية بالحفاظ على ختم ديناميكي تحت التدوير الحراري الشديد وضغوط إطلاق الأسطوانة، مما يمنع بشكل فعال مشكلات الفشل الشائعة مثل فقدان سائل التبريد، وتسرب غاز الاحتراق (المشعاع الفقاعي)، والتلوث بالزيت.
محتويات المجموعة الشاملة:
تم تصميم مجموعة حشيات الإصلاح الكاملة هذه لتوفير جميع مكونات الختم الهامة لإعادة بناء المحرك بالكامل، بما في ذلك:
حشية رأس الأسطوانة MLS
أختام جذع الصمام
جوانات العادم ومشعب السحب
جوانات الشاحن التربيني
غطاء الصمام / حشية الغطاء المتأرجح
حشية وعاء الزيت
أختام العمود المرفقي الأمامي والخلفي
غطاء التوقيت وحشيات مضخة المياه
جوانات مضخة حقن الوقود
مجموعة كاملة من الحلقات الدائرية لجميع توصيلات المحرك
ملحوظة: لإجراء إصلاح شامل، يجب أن تقترن مجموعة الحشيات هذه بحلقة المكبس المتوافقة ومجموعات المحامل (تتوفر مجموعات بطانة المكبس بشكل منفصل).
⚠️ التثبيت الاحترافي مطلوب:
تحضير السطح:تتطلب جوانات MLS تشطيبًا دقيقًا للسطح يبلغ 10-30 RA (متوسط الخشونة) على كل من رأس الأسطوانة وسطح الكتلة.
الخطوة الحاسمة:قبل التثبيت، قم بتنظيف جميع أسطح الحشية جيدًا لإزالة المادة المانعة للتسرب القديمة والحطام. تأكد من عدم وجود أي زيت أو ماء أو غبار، خاصة على الأسطح التي تم فيها تطبيق الحشية السائلة من OEM (مثل Three Bond 391D) في الأصل.
مواصفات عزم الدوران:استخدم دائمًا مسامير رأس الأسطوانة الجديدة. قم بربط مسامير الرأس وفقًا لزاوية عزم الدوران المحددة من قبل الشركة المصنعة. يعد عزم الدوران غير المناسب سببًا رئيسيًا لفشل الحشية.
نصيحة للمحترفين:عند إجراء إصلاح كامل للمحرك، قم دائمًا بفحص رأس الأسطوانة وسطح الكتلة للتأكد من استوائهما بواسطة ورشة الآلات. حتى التزييف الطفيف سوف يضر بأي ختم حشية.
التصنيع المعتمد:يتم تصنيع مجموعة الحشية هذه في المنشآت القابضةإتف 16949والأيزو 9001:2015الشهادات، مما يضمن أنها تلبي معايير صناعة السيارات الصارمة للجودة والسلامة.
مواصفات صانعي القطع الأصلية:تم تصميم جميع المكونات لتلبية أو تجاوز المواصفات وملاءمة أجزاء ISUZU الأصلية (8-97331360-1، 8-97349489-0)، مما يضمن ملاءمة دقيقة دون تعديلات.
متانة طويلة الأمد:تم تصميمها لتحمل المتطلبات الصارمة لتشغيل الشاحنات التجارية، مما يوفر فترة خدمة ممتدة ومقاومة لظروف الحرارة العالية والضغط العالي.
- الاستعلام عن الدعوة إلى اتخاذ إجراء
لمجموعة حشية الإصلاح 5-87815035-0 لـ ISUZU 4HK1 5.2L ديزل (700P / NPR / NQR):
✔️ أسعار الجملة للأساطيل ومحلات التصليح والموزعين
✔️ عينة وحدة واحدة (التحقق من الإعداد)
✔️ خصومات على الطلبات بالجملة وتغليف التصدير حسب الطلب
✔️ تقرير مراقبة الجودة وشهادة IATF 16949 عند الطلب
يرجى تقديم الخاص بكالكمية، ومنفذ الوجهة، وتفاصيل السيارة (طراز ISUZU، السنة، رمز المحرك 4HK1). يمكننا التحقق من الملاءمة مع كتالوجات المعدات الأصلية لضمان توفير الجزء الصحيح.