|
| الـ MOQ: | 2 قطعة |
| السعر: | negotiable |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 3000 قطعة/شهر |
| المعلم | المواصفات |
|---|---|
| اسم الجزء | مصعد المحرك الأمامي / مطاط قدم المحرك / مصراع العازل |
| رقم (أو) | 1-53215184-0، 1532151840 |
| الصليب المرساة | 8053 (الجهة الأمامية اليسرى / جانب السائق) |
| البناء | الإطار الفولاذي + وسادة المطاطية (بناء متصلب) |
| الموقع | الصعود الأمامي (عادة جانب السائق / الجانب الأيسر) |
| التطبيق | سلسلة إيزوزو فورورد 800، سلسلة فورورد 1000 |
| التوافق مع المحرك | 6HH1 (6.6L) ، 6HK1 (7.8L) ، 6HE1 (7.2L) ، 6BG1 (6.5L) |
| المادة - الفولاذ | الفولاذ عالي الجودة مع طبقة مقاومة للتآكل |
| المواد - المطاط | المطاط الطبيعي / مطاط ستيرين بوتادين (SBR) |
| الوزن (حوالي) | 4-5 كجم |
| الحالة | جديد تماماً تم تفتيش المصنع بنسبة 100% |
| الشهادات | إيزو 9001:2015، تلبي مواصفات إيزوزو |
| الأعراض | التشخيص |
|---|---|
| اهتزازات محرك مفرطة عند التوقف | اهتزاز واضح من خلال الأرضية أو عجلة القيادة أو لوحة القيادة عندما تكون ثابتة |
| ضوضاء الضجيج | عند تسريع السيارة أو تغيير العجلات أو تجاوز الخراب |
| إجهاد ناقل الحركة / خط القيادة | محرك ساج غير مستويات ناقل النقل محور الخروج مع محور القيادة |
| التدهور البصري للمطاط | الشقوق، التآكل الجاف، فحص السطح، تشبع الزيت، أو الفصل الكامل |
| المسافة الكبيرة (> 400,000-500,000 كم) | المطاط يصلب ويخسر مرونته مع مرور الوقت يوصى باستبدال الوقاية |
| مادة الصيانة | الفترة | الملاحظات |
|---|---|---|
| التفتيش البصري لمرفقات المحرك | كل 50,000-80,000 كم | تحقق من وجود الشقوق، وتشبع الزيت، والانفصال |
| فحص صلابة المطاط | كل 200 ألف كم | يجب استبدال المطاط الصلب |
| استبدال مصعد المحرك (الوقاية) | كل 400,000-500,000 كم | أو عندما تظهر أي أعراض |
| استبدال كما هو محدد | عند استبدال أحد الأقواس الأمامية | استبدال الجانب المعاكس وفحص العصا الخلفية |
|
|
| الـ MOQ: | 2 قطعة |
| السعر: | negotiable |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 3000 قطعة/شهر |
| المعلم | المواصفات |
|---|---|
| اسم الجزء | مصعد المحرك الأمامي / مطاط قدم المحرك / مصراع العازل |
| رقم (أو) | 1-53215184-0، 1532151840 |
| الصليب المرساة | 8053 (الجهة الأمامية اليسرى / جانب السائق) |
| البناء | الإطار الفولاذي + وسادة المطاطية (بناء متصلب) |
| الموقع | الصعود الأمامي (عادة جانب السائق / الجانب الأيسر) |
| التطبيق | سلسلة إيزوزو فورورد 800، سلسلة فورورد 1000 |
| التوافق مع المحرك | 6HH1 (6.6L) ، 6HK1 (7.8L) ، 6HE1 (7.2L) ، 6BG1 (6.5L) |
| المادة - الفولاذ | الفولاذ عالي الجودة مع طبقة مقاومة للتآكل |
| المواد - المطاط | المطاط الطبيعي / مطاط ستيرين بوتادين (SBR) |
| الوزن (حوالي) | 4-5 كجم |
| الحالة | جديد تماماً تم تفتيش المصنع بنسبة 100% |
| الشهادات | إيزو 9001:2015، تلبي مواصفات إيزوزو |
| الأعراض | التشخيص |
|---|---|
| اهتزازات محرك مفرطة عند التوقف | اهتزاز واضح من خلال الأرضية أو عجلة القيادة أو لوحة القيادة عندما تكون ثابتة |
| ضوضاء الضجيج | عند تسريع السيارة أو تغيير العجلات أو تجاوز الخراب |
| إجهاد ناقل الحركة / خط القيادة | محرك ساج غير مستويات ناقل النقل محور الخروج مع محور القيادة |
| التدهور البصري للمطاط | الشقوق، التآكل الجاف، فحص السطح، تشبع الزيت، أو الفصل الكامل |
| المسافة الكبيرة (> 400,000-500,000 كم) | المطاط يصلب ويخسر مرونته مع مرور الوقت يوصى باستبدال الوقاية |
| مادة الصيانة | الفترة | الملاحظات |
|---|---|---|
| التفتيش البصري لمرفقات المحرك | كل 50,000-80,000 كم | تحقق من وجود الشقوق، وتشبع الزيت، والانفصال |
| فحص صلابة المطاط | كل 200 ألف كم | يجب استبدال المطاط الصلب |
| استبدال مصعد المحرك (الوقاية) | كل 400,000-500,000 كم | أو عندما تظهر أي أعراض |
| استبدال كما هو محدد | عند استبدال أحد الأقواس الأمامية | استبدال الجانب المعاكس وفحص العصا الخلفية |
