logo

حشية رأس Toyota 2L 2LT 2LTE MLS 11115-54084-F0 - هيكل فولاذي متعدد الطبقات من الدرجة F بسمك 1.65 مم

الخصائص الأساسية
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: YIMI
شهادة: ISO/TS16949
رقم الموديل: تويوتا كراون هايس هايلكس 2L 2LT 2LTE
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب: 10 قطع
سعر: قابل للتفاوض
شروط الدفع: / تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض: 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
Gasket Type: متعدد الطبقات الصلب (MLS) Compressed Thickness: 1.60–1.70 ملم (0.0630-0.0669 بوصة)
Engine Displacement: 2.4 لتر (2446 سم مكعب / 149.3 بوصة مكعبة) Bore × Stroke: 92.0 ملم × 92.0 ملم
Compression Ratio: 2 لتر (غير متوفر): 22.3:1؛ 2L-T (توربو): 20:1؛ 2 إل تي إي: 21.2:1 Max Power: 86-91 حصانًا (63-67 كيلووات، 85-90 حصانًا) عند 4000 دورة في الدقيقة
Max Torque: 188 نيوتن متر (138.6 قدمًا رطلًا، 19.2 كجم·م) عند 2200 دورة في الدقيقة Head Bolt Count: 18 (طولان: 107 ملم من النوع أ، 127 ملم من النوع ب)
High Light:

حشية رأس محرك تويوتا 2 لتر MLS

,

حشية رأس سميكة 2LT 2LTE

,

حشية فولاذية متعددة الطبقات من تويوتا 1.65 مم

وصف المنتج
غسيل رأس الاسطوانة 11115-54084-F0 لـ Toyota Crown Hiace Hilux 2L 2LT 2LTE
لمحة عامة عن المنتج

الـغسيل رأس الاسطوانةمع رقم OEM11115-54084-F0(النوع F √ سميكة الدرجة) هو بديل موجه للتحقق من الجيل الثاني من محركات تويوتا 2L و 2LT و 2LTE 2.4L التوربو الديزل (بعد أغسطس 1988).هذا المسمار الرئيسي MLS (الفولاذ متعدد الطبقات) يوفر أداء ختم متفوق لتطبيقات الديزل عالية الضغط.

المواصفات الرئيسية
رقم الجزء 11115-54084-F0
نوع الغسيل الفولاذ متعدد الطبقات (MLS)
سمك 1.65 ملم (الدرجة F - الأكثر سمكاً)
التوافق مع المحرك 2L-II، 2LT-II، 2LTE 2.4L توربو ديزل
نوع المسامير TTY (عزم الدوران إلى العائد) - 18 مشبك
ملاحظات مهمة حول التثبيت:متوافق مع محركات الجيل الثاني 2L-II / 2LT-II / 2LTE مع تصميم shim-over-bucket (بعد عام 1990). غير متوافق مع محركات الجيل الأول 2L / 2LT (قبل عام 1988).محاور رأس الأسطوانة هي عزم الدوران إلى الإنتاج ويجب استبدالها أثناء التثبيت.
تطبيقات المركبات
  • تويوتا كراون (JZS133 ، JZS135) - 1991-1995
  • تويوتا هاياس (LH51، LH61، LH71) - 1989-1995
  • تويوتا هيلوكس / 4 رانر (سلسلة LN8 # ، LN9 # ، LN10 #) - 1988-1998
  • تويوتا لاند كروزر برادو (LJ71، LJ78) - 1990-1996
  • تويوتا ريجيوس ايس (LH120G) - 1990-1995
الخصائص والفوائد
بناء MLS- الختم المتفوق تحت ضغوط أسطوانة مشحونة بالتوربو تصل إلى 188 N · m عزم دوران
الدرجة F السماكة- يستوعب أقصى نموذج المكبس مع 1.65 ملم سمك ضغط
الحبات المنسوجة بدقة- الختم المقاوم للتسرب مع ضغط التشغيل ثابت على طول السطح بأكمله
طلاء الإلاستومير- تحسين قابلية السطح للتوافق مع عدم الكمال الدقيق
مواصفات المعتاد- استبدال المسمار المباشر مع نمط المسمار الدقيق وممرات المبرد
شهادة الجودة- التصنيع المعتمد بمعايير IATF 16949 و ISO 9001: 2015
Toyota Cylinder Head Gasket 11115-54084-F0 MLS Grade F for 2L 2LT 2LTE engines
أعراض الفشل الشائعة
  • فقدان سائل التبريد بدون تسرب خارجي مرئي
  • الدخان الأبيض / الرمادي من غازات العادم
  • مستحلب زيت حليب (تلوث المبرد)
  • زيت عائم في خزان سائل التبريد
  • زيادة الحرارة المستمرة بعد خدمة نظام التبريد
  • فقدان الطاقة تحت الحمل
  • عدم تشغيل المحرك أو عدم تشغيله
  • فقاعات العادم في المبرد
متطلبات التثبيت
  • تحديد الجيل الصحيح للمحرك (2L-II/2LT-II/2LTE فقط)
  • فحص رأس الاسطوانة للبحث عن الشقوق أو التشوه
  • قياس نمو المكبس لتأكيد متطلبات الدرجة F
  • استبدال جميع 18 محاور رأس الاسطوانة (TTY - الاستخدام لمرة واحدة فقط)
  • اتبع تسلسل عزم دوران تويوتا: 78 N·m + 90° + 90°
  • تثبيت غطاء جاف - لا حاجة إلى مواد الختم
جاهز للطلب؟

متوفرة للتسعير بالجملة وعينات الوحدة الواحدة والطلبات الكبيرة مع عبوات التصدير المخصصة. قدم تفاصيل سيارتك ومتطلبات الكمية للتحقق من التركيب الدقيق.