HRC 50-55 صلابة عجلة الذراع مع طلاء مضاد للتآكل وممرات زيتية حفر الدقة لمحرك Mitsubishi 4D31 4D34
الخصائص الأساسية
مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
YIMI
شهادة:
ISO/TS16949
رقم الموديل:
ميتسوبيشي
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب:
10 قطع
سعر:
قابل للتفاوض
شروط الدفع:
/ تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض:
10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
| Part Number: | ME011274 | Hardness: | لجنة حقوق الإنسان 50-55 |
| Material: | معدن صلب | Surface Treatment: | طلاء مضاد للتآكل |
| Oil Passages: | حفر الدقة | Engine Compatibility: | ميتسوبيشي 4D31 (3.2 لتر)، 4D34 (3.9 لتر) |
| Installation Type: | استبدال OEM المباشر | Quality Standard: | مكافئ OEM / ISO |
| High Light: | Mitsubishi 4D31 عجلة الذراع المتحركة,عجلة ذراع الدوار المقاومة HRC 50-55,عجلة المحرك المتحركة المقوى ضد التآكل |
||
وصف المنتج
عمود ذراع الروك ME011274 لمحرك ميتسوبيشي 4D31 4D34
نظرة عامة على المنتج
الروك ذراع رمح ME011274 لشركة ميتسوبيشي 4D31 4D34 محرك ME-011274 ميتسوبيشي قطع غيار السيارات
عمود الذراع الهزاز (رقم OEM: ME011274) هو مكون صمام بديل عالي الجودة ومباشر مصمم لمحركات الديزل Mitsubishi 4D31 و4D34، ويستخدم بشكل شائع في Mitsubishi Fuso Canter والحافلات والمعدات الصناعية.
مواصفات المنتج
| رقم الجزء | ME011274 |
| اسم المنتج | عمود ذراع الروك/عمود الروك |
| موديل السيارة | ميتسوبيشي |
| نموذج المحرك | ميتسوبيشي 4D31 (3.2 لتر)، 4D34 (3.9 لتر) ديزل |
| حالة | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% |
| مادة | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة |
| أصل | البر الرئيسى للصين |
| ضمان | 6 أشهر |
الميزات والمزايا
- جودة المعدات الأصلية:تم تصنيعه وفقًا لمواصفات الأبعاد والمواد الخاصة بشركة Mitsubishi للحصول على ملاءمة مثالية وتشغيل موثوق للصمام
- رمح الأرض الدقة:سطح أملس ومتين يقلل من تآكل بطانات الذراع الهزازة
- تصلب الحث:توفر صلابة السطح HRC 50-55 مقاومة ممتازة للتآكل؛ قلب متين يمنع الكسر
- الممرات النفطية المتكاملة:يضمن التشحيم المناسب لجميع النقاط المحورية للذراع الهزاز
- محمي من التآكل:مغلفة لمقاومة الصدأ
- يستعيد أداء Valvetrain:يزيل ضجيج النقر، ورفع الصمام غير المتساوي، وفقدان ضغط الزيت
- الاستبدال المباشر:يطابق طول القطعة الأصلية وقطرها ومسافة فتحة التركيب
- فعالة من حيث التكلفة:بديل ميسور التكلفة لأعمدة ميتسوبيشي الأصلية
توافق السيارة والمحرك
تم تصميم عمود الذراع المتأرجح هذا خصيصًا لمحركات Mitsubishi 4D31 و4D34.
موديلات سيارات ميتسوبيشي:
- ميتسوبيشي فوسو كانتر (الشاحنات الخفيفة والمتوسطة)
- ميتسوبيشي روزا (حافلات)
- سلسلة ميتسوبيشي FK/FM (الشاحنات)
مواصفات المحرك:
| محرك | النزوح | اسطوانات |
|---|---|---|
| 4D31 | 3.2 لتر (3240 سم مكعب) | مضمنة 4 |
| 4D34 | 3.9 لتر (3900 سم مكعب) | مضمنة 4 |
ملاحظات التثبيت
خطوات التثبيت (نظرة عامة):
- قم بإزالة غطاء الصمام ومجموعة الذراع المتأرجحة
- قم بإزالة عمود ذراع الروك القديم من الركائز
- قم بتنظيف فتحات قاعدة رأس الأسطوانة والعمود الجديد
- قم بتشحيم العمود الجديد باستخدام تشحيم مجموعة المحرك
- قم بتحريك العمود الجديد عبر الركائز والأذرع المتأرجحة في الاتجاه الصحيح
- قم بتركيب مسامير التثبيت (إن وجدت) وعزم الدوران وفقًا للمواصفات
- اضبط رباط الصمام وفقًا لمواصفات OE (عادةً 0.25-0.35 مم بارد)
- قم بتركيب حشية غطاء الصمام الجديدة وأعد تجميعها
- قم بتشغيل المحرك وتحقق من وجود ضوضاء غير طبيعية
- أعد فحص رباط الصمام بعد الإحماء إذا لزم الأمر
ضبط الجودة
- التحقق من المواد:تم اختبار تكوين سبائك الصلب وصلابتها
- التفتيش الأبعاد:تم التحقق من الطول والقطر ومواضع فتحة الزيت والاستقامة
- اختبار الصلابة:تم تأكيد صلابة السطح (HRC 50-55).
- اختبار تدفق الزيت:تم اختبار عمود العينة لمرور الزيت غير المقيد
- التفتيش البصري:تم فحصه بنسبة 100% للتأكد من عدم وجود خدوش أو نتوءات أو عيوب في المعالجة الحرارية
- تعبئتها بأمان:مغلفة بورق زيتي، مختومة في كيس بلاستيكي، مغلفة بالرغوة
التعبئة والتغليف والتسليم
- تعبئة تصدير محايدة أو تغليف مخصص متاح
- كرتون أو علبة خشبية للنقل الآمن
- التسليم السريع لبنود المخزون
- الشحن عن طريق الجو أو البحر السريع
سؤال
لمعرفة الأسعار أو التوفر أو الشراء بالجملة لـ Rocker Arm Shaft ME011274، يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا للحصول على عرض أسعار تنافسي ودعم فني متخصص.