logo
المنتجات
تفاصيل المنتجات
المنزل > المنتجات >
حشية رأس الأسطوانة ذات هيكل فولاذي متعدد الطبقات (MLS) وقطر تجويف 96.5 مم لمحركات ISUZU 4JJ1 4JK1

حشية رأس الأسطوانة ذات هيكل فولاذي متعدد الطبقات (MLS) وقطر تجويف 96.5 مم لمحركات ISUZU 4JJ1 4JK1

الـ MOQ: 10 قطع
السعر: negotiable
التعبئة القياسية: حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء
فترة التسليم: 5-8 أيام عمل
طريقة الدفع: / تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على التوريد: 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
YIMI
إصدار الشهادات
ISO/TS16949
رقم الموديل
ايسوزو دي ماكس 4JJ1 4JK1
نوع الحشية:
متعدد الطبقات الصلب (MLS)
قطر تتحمل:
96.5 ملم
خيارات سمك:
1-شق (~0.85 ملم)، 2-شق (~0.90 ملم)، 3-شق (~1.05-1.15 ملم)
عدد تجويف الاسطوانة:
4
ممرات المبرد:
مدمج
أختام مرور الزيت:
منقوشة ومغلفة
حلقات نار الاحتراق:
حلقات منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ
الوزن الصافي:
0.25 كجم
إبراز:

إيزوزو 4JJ1 غطاء رأس الاسطوانة

,

MLS غطاء رأس 96.5mm الحفرة

,

إيزوزو 4JK1 غطاء رأس المحرك

وصف المنتج
غسيل رأس الأسطوانة 8-97328868-1 لـ ISUZU D-MAX 4JJ1 4JK1
الـغسيل رأس الاسطوانةمع رقم OEM8-97328868-1(المدرجة أيضًا باسم 8973288681 ، 8-97328868-0 ، و 8-97328868-2) هيالبديل المثبت مباشرةللسيارات ISUZU مجهزةمحرك 4JJ1 3.0 لتربو-ديزلومحرك 4JK1 2.5L الديزل التوربو.
منصات المركبات المتوافقة
  • إيزوزو دي ماكس(TFR/TFS) ️ 2004 ️ الحاضر ، جميع الأجيال ، كل من طرازات 2.5L و 3.0L
  • إيزوزو MU-X(UCS/UCR) 2013 منصة SUV الحالية
  • إيزوزو كيه بي / روديو(أسواق جنوب إفريقيا وأستراليا)
  • ISUZU N-Series(NPR، NKR، NLR) شاحنات خفيفة مع محرك 4JJ1
  • هولدن كولورادو / روديوإيسوزو 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX
  • شيفروليه كولورادو(أسواق مختارة) 4JJ1-TC أنواع الديزل
وظائف إغلاق المحرك الحرجة
  • ختم الاحتراقيحتوي على ضغط شديد ينتج أثناء الاحتراق (حتى 2000+ psi / 140+ bar) داخل كل أسطوانة
  • سدادة المبردات والزيتيمنع التلوث المتقاطع بين مجاري الزيت وممرات المبرد والأسطوانات
  • صيانة الضغطيحافظ على نسبة الضغط المناسبة على جميع الأسطوانات الأربع
بناء الفولاذ متعدد الطبقات (MLS)
هذه الميزات OE-مواصفات غسالةبناء الفولاذ متعدد الطبقات (MLS)تتكون من عدة طبقات رقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع طبقات من الإلاستومر مصممة خصيصًا لمحركات الديزل الحديثة عالية الضغط مثل 4JJ1 و 4JK1.تقنية MLS توفر متانة متفوقة، الاحتفاظ الممتاز بالثقب ، ومقاومة ضغط الاحتراق ، الدورة الحرارية ، ورفع الرأس مقارنة مع غسالات الجرافيت أو المركبات القديمة.
المراجع المتقاطعة للمصنعين الأصليين والمواصفات
تم التحقق من الإشارة المتقاطعة لـ OEM
أرقام أجهزة التشغيل:8-97328868-1,8973288681,8-97328868-0,8-97328868-2أيضاً مراجع متقاطعة مع8‐98291685‐0و8982916850لتطبيقات سلسلة N.
المعلم 4JJ1 (3.0L) 4JK1 (2.5L)
النزوح 2999 سمك 2499 سم
قطر الحفر 96.5 ملم (حوالي) 93 ملم (حوالي)
طاقة الخروج ما يصل إلى 130-147 كيلوواط (177-200 حصان) ما يصل إلى 100-110 كيلوواط (136-150 حصان)
عزم الدوران 380-430 Nm 320-360 نسم
نسبة الضغط 17.5180:1 17.5180:1
تعريف الغسيل ‬ نظام الشق
️ حرجة:يتم تحديد سمك غطاء رأس الأسطوانة الصحيح عن طريق قياس نموذج المكبس فوق سطح كتلة المحرك.نظام الشق/الثقبلتشير إلى سمك الغطاء هذه المعلومات حاسمة لإعادة بناء المحرك بشكل صحيح
عدد الشقوق سمك (ملم) السُمك (بـإنشات)
1 درجة حوالي 0.85 ملم 0.033′′
2 حفرة حوالي 0.90 ملم 0.035′′
3 حفرة حوالي 1.05-1.15 ملم 0.041-0.045′′
ملاحظة:الرقم 8-97328868-1 OE ومكافئاته غالبا ما يتم توفيرها على شكلغطاءات ذات 3 خروقات (1.15 ملم)ومع ذلك، قبل الشراء، يجب عليك التحقق منعدد الشقوق الأصلية للضغطأو قياس نمو المكبس لاختيار غطاء سمك الصحيح لبناء المحرك الخاص بك.
أعراض الفشل الشائعة
الأعراض التشخيص
دخان العادم الأبيض / خسارة المبرد سائل التبريد الذي يتم استخدامه في غرفة الاحتراق
مظهر زيت حليب مزج سائل التبريد مع زيت المحرك ‬ خطر تلف محرك فوري
الفقاقيع في المبرد / خزان التفريغ غازات الاحتراق التي تدخل نظام التبريد
ارتفاع درجة حرارة المحرك دون تسرب سائل تبريد خارجي فقدان الضغط بسبب اختراق الصمغ
فقدان الطاقة / تشغيل خشن / فشل في إطلاق النار تسرب بين الأسطوانات المجاورة (شائعة على 4JJ1 بين الأسطوانات 2-3)
الأسباب الرئيسية لفشل غسيل الرأس
  • ارتفاع درجة حرارة المحركالسبب الأكثر شيوعًا: انحناء رأس الأسطوانة ، والإخلال بختم الصمغ
  • المسافة الكبيرةتعب مادة الغسيل بعد خدمة طويلة (عادة 200،000-300،000 كم)
  • تسلسل عزم الدوران غير صحيحلا يتم تشديد المسامير الرأسية لتصحيح مواصفات 3 مراحل
  • المسامير المستخدمة مرة أخرى للقوة الدورانية إلى الإنتاج (TTY)
حشية رأس الأسطوانة ذات هيكل فولاذي متعدد الطبقات (MLS) وقطر تجويف 96.5 مم لمحركات ISUZU 4JJ1 4JK1 0
مواصفات المنتج
رقم الجزء: 8-97328868-1 8973288681 اسم المنتج غسيل رأس الاسطوانة
طراز السيارة: إيزوزو دي ماكس نموذج المحرك: إيزوزو 4JJ1 4JK1
الحالة: 100% جديد تماماً المواد: الفولاذ متعدد الطبقات (MLS)
معيار الجودة: معادلة OEM / مراقبة جودة ISO التثبيت: استبدال OEM المباشر
الخصائص والفوائد
بناء الفولاذ متعدد الطبقات (MLS)
سد الاحتراق المتفوق لمحركات توربو-ديزل ‬ يتحمل ضغوط أسطوانة شديدة (2000+ psi)
96.5 ملم قطر فتحة مطابقة لـ 4JJ1
محاذاة الحفرة المثالية قطع الحفرة الحد الدقيق يطابق قطر الحفرة الأسطوانة 4JJ1 بالضبط
حلقات حريق للوقود من الفولاذ المقاوم للصدأ
يزيل تسرب الأسطوانة إلى الأسطوانة حلقات مميزة معززة عزل كل أسطوانة
نظام الشق لتحديد السُمك
يسهل اختيار الصمغ الصحيح عدد الحصى يشير إلى سمك الصمغ
تصنيع معتمد IATF 16949
جودة ثابتة على مستوى أولي للجودة ‬ تم إنتاجها بموجب أشد معايير الجودة صناعة السيارات
تركيب بديل مباشر لـ OE
لا توجد تعديلات مطلوبة يطابق نمط المسامير المصنعة وتخطيط الممر بدقة
متطلبات التثبيت
مهمة:يتطلب استبدال غطاء رأس الأسطوانة تفكيك محرك كبير. التثبيت المهني من قبل ميكانيكي محركات الديزل المؤهلين أمر ضروري.
مواصفات عزم الدوران للشفرات الرأسية 4JJ1 / 4JK1
المرحلة عزم الدوران الملاحظات
المرحلة 1 39 Nm (29 lb-ft) التشديد الأولي جميع المسامير في التسلسل الصحيح
المرحلة الثانية +90 درجة (دورة ربع) التشديد الزاوي بنفس التسلسل
المرحلة 3 +90 درجة (دورة الربع الثاني) الزاوية النهائية في نفس التسلسل
تثبيت غسيل الـ MLS لا يوجد مُغلق:
تم تصميم غشاشات MLS (Multi‐Layer Steel) خصيصًا ليتم تثبيتهاجافلا تطبق رذاذ النحاس أو سيليكون RTV أو أي مادة أخرى على الختم.
التعبئة والتوريد
  • مغلقة بشكل فردي في عبوة بلاستيكية واقية مع طبقة مضادة للتآكل
  • ملاحظة:المسامير الرأسية (8-97328868-3 أو ما يعادلها) غير مدرجة
  • ملاحظة:غطاء رأس الاسطوانة فقط لا يشمل غطاء غطاء الصمام أو غطاء المجموعة
  • البيع بالجملة: 20-50 وحدة لكل علبة رئيسية مع قسمات
  • أبعاد الشحن: حوالي 40 × 20 × 0.5 سم، وزنه حوالي 0.25 كجم
معلومات الاستفسار والطلب
من أجلغسيل رأس الأسطوانة 8‐97328868‐1 OE-Spec غسيل رأس MLS لسيارات ISUZU 4JJ1 3.0L / 4JK1 2.5L Turbo Diesel:
  • ✔️ أسعار الجملة لأسطول السيارات ومحلات الإصلاح والموزعين
  • ✔️ عينة واحدة (تحقق من تركيبها قبل الطلبات السائبة)
  • ✔️ خصومات الطلبات الكبيرة وتعبئة التصدير المخصصة
  • ✔️ تقرير مراقبة الجودة والتحقق من شهادة IATF 16949 عند الطلب
الرجاء تقديمالكمية، ميناء الوجهة، وتفاصيل المركبة(نموذج ISUZU، نوع المحرك، رقم VIN إذا كان متاحاً، العدد الأصلي لخروقات الصمغ).
نوصي بشدة بطلب محاور رأس TTY الجديدة (8-97328868-3 أو ما يعادلها) مع غطاء الرأس لإصلاح كامل ودائم.
المنتجات
تفاصيل المنتجات
حشية رأس الأسطوانة ذات هيكل فولاذي متعدد الطبقات (MLS) وقطر تجويف 96.5 مم لمحركات ISUZU 4JJ1 4JK1
الـ MOQ: 10 قطع
السعر: negotiable
التعبئة القياسية: حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء
فترة التسليم: 5-8 أيام عمل
طريقة الدفع: / تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على التوريد: 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
YIMI
إصدار الشهادات
ISO/TS16949
رقم الموديل
ايسوزو دي ماكس 4JJ1 4JK1
نوع الحشية:
متعدد الطبقات الصلب (MLS)
قطر تتحمل:
96.5 ملم
خيارات سمك:
1-شق (~0.85 ملم)، 2-شق (~0.90 ملم)، 3-شق (~1.05-1.15 ملم)
عدد تجويف الاسطوانة:
4
ممرات المبرد:
مدمج
أختام مرور الزيت:
منقوشة ومغلفة
حلقات نار الاحتراق:
حلقات منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ
الوزن الصافي:
0.25 كجم
الحد الأدنى لكمية:
10 قطع
الأسعار:
negotiable
تفاصيل التغليف:
حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء
وقت التسليم:
5-8 أيام عمل
شروط الدفع:
/ تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض:
10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
إبراز

إيزوزو 4JJ1 غطاء رأس الاسطوانة

,

MLS غطاء رأس 96.5mm الحفرة

,

إيزوزو 4JK1 غطاء رأس المحرك

وصف المنتج
غسيل رأس الأسطوانة 8-97328868-1 لـ ISUZU D-MAX 4JJ1 4JK1
الـغسيل رأس الاسطوانةمع رقم OEM8-97328868-1(المدرجة أيضًا باسم 8973288681 ، 8-97328868-0 ، و 8-97328868-2) هيالبديل المثبت مباشرةللسيارات ISUZU مجهزةمحرك 4JJ1 3.0 لتربو-ديزلومحرك 4JK1 2.5L الديزل التوربو.
منصات المركبات المتوافقة
  • إيزوزو دي ماكس(TFR/TFS) ️ 2004 ️ الحاضر ، جميع الأجيال ، كل من طرازات 2.5L و 3.0L
  • إيزوزو MU-X(UCS/UCR) 2013 منصة SUV الحالية
  • إيزوزو كيه بي / روديو(أسواق جنوب إفريقيا وأستراليا)
  • ISUZU N-Series(NPR، NKR، NLR) شاحنات خفيفة مع محرك 4JJ1
  • هولدن كولورادو / روديوإيسوزو 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX
  • شيفروليه كولورادو(أسواق مختارة) 4JJ1-TC أنواع الديزل
وظائف إغلاق المحرك الحرجة
  • ختم الاحتراقيحتوي على ضغط شديد ينتج أثناء الاحتراق (حتى 2000+ psi / 140+ bar) داخل كل أسطوانة
  • سدادة المبردات والزيتيمنع التلوث المتقاطع بين مجاري الزيت وممرات المبرد والأسطوانات
  • صيانة الضغطيحافظ على نسبة الضغط المناسبة على جميع الأسطوانات الأربع
بناء الفولاذ متعدد الطبقات (MLS)
هذه الميزات OE-مواصفات غسالةبناء الفولاذ متعدد الطبقات (MLS)تتكون من عدة طبقات رقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع طبقات من الإلاستومر مصممة خصيصًا لمحركات الديزل الحديثة عالية الضغط مثل 4JJ1 و 4JK1.تقنية MLS توفر متانة متفوقة، الاحتفاظ الممتاز بالثقب ، ومقاومة ضغط الاحتراق ، الدورة الحرارية ، ورفع الرأس مقارنة مع غسالات الجرافيت أو المركبات القديمة.
المراجع المتقاطعة للمصنعين الأصليين والمواصفات
تم التحقق من الإشارة المتقاطعة لـ OEM
أرقام أجهزة التشغيل:8-97328868-1,8973288681,8-97328868-0,8-97328868-2أيضاً مراجع متقاطعة مع8‐98291685‐0و8982916850لتطبيقات سلسلة N.
المعلم 4JJ1 (3.0L) 4JK1 (2.5L)
النزوح 2999 سمك 2499 سم
قطر الحفر 96.5 ملم (حوالي) 93 ملم (حوالي)
طاقة الخروج ما يصل إلى 130-147 كيلوواط (177-200 حصان) ما يصل إلى 100-110 كيلوواط (136-150 حصان)
عزم الدوران 380-430 Nm 320-360 نسم
نسبة الضغط 17.5180:1 17.5180:1
تعريف الغسيل ‬ نظام الشق
️ حرجة:يتم تحديد سمك غطاء رأس الأسطوانة الصحيح عن طريق قياس نموذج المكبس فوق سطح كتلة المحرك.نظام الشق/الثقبلتشير إلى سمك الغطاء هذه المعلومات حاسمة لإعادة بناء المحرك بشكل صحيح
عدد الشقوق سمك (ملم) السُمك (بـإنشات)
1 درجة حوالي 0.85 ملم 0.033′′
2 حفرة حوالي 0.90 ملم 0.035′′
3 حفرة حوالي 1.05-1.15 ملم 0.041-0.045′′
ملاحظة:الرقم 8-97328868-1 OE ومكافئاته غالبا ما يتم توفيرها على شكلغطاءات ذات 3 خروقات (1.15 ملم)ومع ذلك، قبل الشراء، يجب عليك التحقق منعدد الشقوق الأصلية للضغطأو قياس نمو المكبس لاختيار غطاء سمك الصحيح لبناء المحرك الخاص بك.
أعراض الفشل الشائعة
الأعراض التشخيص
دخان العادم الأبيض / خسارة المبرد سائل التبريد الذي يتم استخدامه في غرفة الاحتراق
مظهر زيت حليب مزج سائل التبريد مع زيت المحرك ‬ خطر تلف محرك فوري
الفقاقيع في المبرد / خزان التفريغ غازات الاحتراق التي تدخل نظام التبريد
ارتفاع درجة حرارة المحرك دون تسرب سائل تبريد خارجي فقدان الضغط بسبب اختراق الصمغ
فقدان الطاقة / تشغيل خشن / فشل في إطلاق النار تسرب بين الأسطوانات المجاورة (شائعة على 4JJ1 بين الأسطوانات 2-3)
الأسباب الرئيسية لفشل غسيل الرأس
  • ارتفاع درجة حرارة المحركالسبب الأكثر شيوعًا: انحناء رأس الأسطوانة ، والإخلال بختم الصمغ
  • المسافة الكبيرةتعب مادة الغسيل بعد خدمة طويلة (عادة 200،000-300،000 كم)
  • تسلسل عزم الدوران غير صحيحلا يتم تشديد المسامير الرأسية لتصحيح مواصفات 3 مراحل
  • المسامير المستخدمة مرة أخرى للقوة الدورانية إلى الإنتاج (TTY)
حشية رأس الأسطوانة ذات هيكل فولاذي متعدد الطبقات (MLS) وقطر تجويف 96.5 مم لمحركات ISUZU 4JJ1 4JK1 0
مواصفات المنتج
رقم الجزء: 8-97328868-1 8973288681 اسم المنتج غسيل رأس الاسطوانة
طراز السيارة: إيزوزو دي ماكس نموذج المحرك: إيزوزو 4JJ1 4JK1
الحالة: 100% جديد تماماً المواد: الفولاذ متعدد الطبقات (MLS)
معيار الجودة: معادلة OEM / مراقبة جودة ISO التثبيت: استبدال OEM المباشر
الخصائص والفوائد
بناء الفولاذ متعدد الطبقات (MLS)
سد الاحتراق المتفوق لمحركات توربو-ديزل ‬ يتحمل ضغوط أسطوانة شديدة (2000+ psi)
96.5 ملم قطر فتحة مطابقة لـ 4JJ1
محاذاة الحفرة المثالية قطع الحفرة الحد الدقيق يطابق قطر الحفرة الأسطوانة 4JJ1 بالضبط
حلقات حريق للوقود من الفولاذ المقاوم للصدأ
يزيل تسرب الأسطوانة إلى الأسطوانة حلقات مميزة معززة عزل كل أسطوانة
نظام الشق لتحديد السُمك
يسهل اختيار الصمغ الصحيح عدد الحصى يشير إلى سمك الصمغ
تصنيع معتمد IATF 16949
جودة ثابتة على مستوى أولي للجودة ‬ تم إنتاجها بموجب أشد معايير الجودة صناعة السيارات
تركيب بديل مباشر لـ OE
لا توجد تعديلات مطلوبة يطابق نمط المسامير المصنعة وتخطيط الممر بدقة
متطلبات التثبيت
مهمة:يتطلب استبدال غطاء رأس الأسطوانة تفكيك محرك كبير. التثبيت المهني من قبل ميكانيكي محركات الديزل المؤهلين أمر ضروري.
مواصفات عزم الدوران للشفرات الرأسية 4JJ1 / 4JK1
المرحلة عزم الدوران الملاحظات
المرحلة 1 39 Nm (29 lb-ft) التشديد الأولي جميع المسامير في التسلسل الصحيح
المرحلة الثانية +90 درجة (دورة ربع) التشديد الزاوي بنفس التسلسل
المرحلة 3 +90 درجة (دورة الربع الثاني) الزاوية النهائية في نفس التسلسل
تثبيت غسيل الـ MLS لا يوجد مُغلق:
تم تصميم غشاشات MLS (Multi‐Layer Steel) خصيصًا ليتم تثبيتهاجافلا تطبق رذاذ النحاس أو سيليكون RTV أو أي مادة أخرى على الختم.
التعبئة والتوريد
  • مغلقة بشكل فردي في عبوة بلاستيكية واقية مع طبقة مضادة للتآكل
  • ملاحظة:المسامير الرأسية (8-97328868-3 أو ما يعادلها) غير مدرجة
  • ملاحظة:غطاء رأس الاسطوانة فقط لا يشمل غطاء غطاء الصمام أو غطاء المجموعة
  • البيع بالجملة: 20-50 وحدة لكل علبة رئيسية مع قسمات
  • أبعاد الشحن: حوالي 40 × 20 × 0.5 سم، وزنه حوالي 0.25 كجم
معلومات الاستفسار والطلب
من أجلغسيل رأس الأسطوانة 8‐97328868‐1 OE-Spec غسيل رأس MLS لسيارات ISUZU 4JJ1 3.0L / 4JK1 2.5L Turbo Diesel:
  • ✔️ أسعار الجملة لأسطول السيارات ومحلات الإصلاح والموزعين
  • ✔️ عينة واحدة (تحقق من تركيبها قبل الطلبات السائبة)
  • ✔️ خصومات الطلبات الكبيرة وتعبئة التصدير المخصصة
  • ✔️ تقرير مراقبة الجودة والتحقق من شهادة IATF 16949 عند الطلب
الرجاء تقديمالكمية، ميناء الوجهة، وتفاصيل المركبة(نموذج ISUZU، نوع المحرك، رقم VIN إذا كان متاحاً، العدد الأصلي لخروقات الصمغ).
نوصي بشدة بطلب محاور رأس TTY الجديدة (8-97328868-3 أو ما يعادلها) مع غطاء الرأس لإصلاح كامل ودائم.
خريطة الموقع |  سياسة الخصوصية | الصين جودة جيدة قطع غيار سيارات إيسوزو المورد. حقوق الطبع والنشر © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . كل الحقوق محفوظة.