أسطوانة الفرامل الرئيسية MK429255 مع تصميم مزدوج المكبس بتجويف 31.75 مم وغطاء من سبائك الألومنيوم لـ MITSUBISHI CANTER FE84/FE85
الخصائص الأساسية
مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
YIMI
شهادة:
ISO/TS16949
رقم الموديل:
ميتسوبيشي كانتر FE84/FE85 4M42
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب:
5 قطع
سعر:
قابل للتفاوض
شروط الدفع:
/ تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض:
10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
| Bore Diameter: | 31.75 ملم (1.25 بوصة) | Cylinder Type: | جنبا إلى جنب (مكبس مزدوج) |
| Housing Material: | سبائك الألومنيوم | Piston Seals: | مطاط إي بي دي إم |
| Pressure Capacity: | 3000 رطل لكل بوصة مربعة (200 بار) | Operating Temperature: | -20 درجة مئوية إلى +120 درجة مئوية |
| Port Thread: | خيط داخلي M9 | Primary Port Diameter: | 35 ملم |
| High Light: | أسطوانة الفرامل الرئيسية من MITSUBISHI CANTER,أسطوانة رئيسية ترادفية مقاس 31.75 مم,أسطوانة فرامل من سبائك الألومنيوم FE84 |
||
وصف المنتج
أسطوانة المكابح الرئيسية MK429255 لميتسوبيشي كانتر FE84 / FE85 4M42 1.1 / 4 "حفرة استبدال مباشر
MK429255 أسطوانة رئيسية الفرامل لميتسوبيشي فوسو كانتر FE84 FE85 4M42 3.0L الديزل
لمحة عامة عن المنتج
الـأسطوانة المكابح الرئيسيةمع رقم OEMMK429255هوالبديل المثبت بشكل مباشرلـ(ميتسوبيشي فوسو كانتر)الشاحنات الخفيفة، وتحديدانماذج FE84 و FE85 (2007 ∼ 2013)مجهزة4M42 محرك ديزل 3.0L ذو أربع أسطوانات للسكك الحديدية الشائعة (سلسلة 4P10)كما أنها متوافقة معFE83Dالهيكل والهيكلات المختلفة FE8_ من عام طراز 2005 فصاعدا.
أسطوانة الفرامل الرئيسية هي قلب نظام الفرامل الهيدروليكي للسيارةيحول القوة الميكانيكية المطبقة على دواسة الفرامل إلى ضغط هيدروليكي، والتي يتم توزيعها بعد ذلك من خلال دوائر الفرامل المنفصلة إلى المسامير أو أسطوانات العجلات لوقف السيارة بكفاءة وأمان.تصميم المكبسينإذا فشلت الدائرة الهيدروليكية بسبب تسرب، الدائرة الأخرى لا تزال تعمل،توفير هامش أمان حرج والسماح بوقف السيارة بشكل خاضع للرقابة.
ملاحظة مهمة للتثبيت:هذه الأسطوانة الرئيسية (MK429255) مصممة عادة للسياراتبدوننظام مكافحة قفل الفرامل (ABS). إذا كان جهاز CANTER الخاص بك مجهزًا بجهاز ABS (مؤشرًا بوحدة تحكم هيدروليكية بالقرب من الأسطوانة الرئيسية) ، فقد تكون هناك حاجة إلى رقم جزء مختلف للسطوانة الرئيسية.تأكد دائما من المعدات الأصلية للسيارة الخاصة بك قبل الطلب.
المواصفات الرئيسية
✓
تم التحقق من الإشارة المتقاطعة من OEM:أرقام OE: MK429255 (الأساسية). يمكن استبدالها أيضًا مع / مبدلات: MK429254 ، MK384489 ، MK448867 ، MK384488 ، MK384487. مرجع متقاطع للعلامات التجارية الرائدة في سوق السلع اللاحقة: Febi Bilstein 100762 ،الطباعة الزرقاء ADC45117.
✓
البيانات التقنية الأساسية:قطر الحفر: 31.75 مم (1.25 بوصة / 1.1/4 ") • المادة: جسم سبيكة الألومنيوم • النوع: أسطوانة رئيسية تاندمية (بستن مزدوج) • مواصفات الخيط: قطر منفذ رئيسي 35 مم مع خيط داخلي M9;منفذين متداخلين
✓
دعم الموردين:تم تصنيعها وفقًا لمواصفات OE من قبل Febi Bilstein (Bilstein Group) و Blue Print ، مما يضمن جودة ثابتة على مستوى OEM مع مرافق معتمدة IATF 16949
تركيب المركبة
| العلامة التجارية / القسم | النموذج / الهيكل | المحرك | سنوات | الملاحظات |
|---|---|---|---|---|
| (ميتسوبيشي فوسو) | كينتر FE84 / FE85 | 4M42 (3.0L 4-سيل الديزل) | 2007 2013 | التطبيق الرئيسي 4M42 المحرك هو 3.0L المتغير |
| (ميتسوبيشي فوسو) | كينتر FE84P | 4D34-3AT3B 3.9L | 2005 2008 | 4 أسطوانات، ديزل 3.9L |
| (ميتسوبيشي فوسو) | كينتر FE84D | 4M50-3A7T 4.9L | 2008 2011 | 4 أسطوانات، 4.9L الديزل |
| (ميتسوبيشي فوسو) | كينتر FE85D | 4M50-3A7T 4.9L | 2008 2011 | 4 أسطوانات، 4.9L الديزل |
| (ميتسوبيشي فوسو) | كينتر FE83D | 4M50-3AT7 4.9L | 2008 2011 | 4 أسطوانات، 4.9L الديزل |
| (ميتسوبيشي فوسو) | كينتر FE85P | 4D34-3AT3B 3.9L | 2005 2008 | 4 أسطوانات، ديزل 3.9L |
أنماط الفشل الشائعة
- إغراق / دواسة الفرامل السفنجي:الدواسة يغرق ببطء إلى الأرض تحت ضغط ثابت يظهر تسرب سدادة البستن الداخلية
- ضوء التحذير من الفرامل:قد يشير إلى انخفاض مستوى سائل الفرامل بسبب تسرب خارجي أو زحمة الزحام المفرطة بسبب عطل داخلي
- تسرب خارجي مرئي:بقايا سائل الفرامل على جدار الحماية خلف الأسطوانة الرئيسية
- مطلوب ضخ الدواسة:الدواسة الصلبة التي تثبت فقط بعد ضخ تشير إلى الختم يرتدي فشل في الحفاظ على الضغط المتبقي
- سائل الفرامل الملوث:السائل أو الحطام المتغير اللون في الخزان قد يشير إلى تدهور الختم الداخلي
صورة المنتج
رقم الجزء:MK429255
اسم المنتجأسطوانة المكابح الرئيسية
طراز السيارة:ميتسوبيشي كانتر FE84 / FE85
نموذج المحرك:ميتسوبيشي 4M42
الحالة:100% جديد تماماً
المواد:سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة
التثبيت:استبدال OEM المباشر
معيار الجودة:معادلة OEM / مراقبة جودة ISO
التثبيت والصيانة
مهمة:استبدال أسطوانة الفرامل الرئيسية هو إصلاح حاسم للسلامة ينطوي على ضغط هيدروليكي مرتفع. التثبيت المهني من قبل ميكانيكي مؤهل أمر ضروري.النزيف أو التثبيت غير السليم يمكن أن يضعف أداء الفرامل ويؤدي إلى فشل الفرامل.
دليل التثبيت المهني
- فصل الطرف السلبي للبطارية
- تصريف أو إستنزاف سائل الفرامل القديم من الخزان
- إزالة المرفق الكهربائي من جهاز استشعار مستوى سائل الفرامل (إذا كان مجهزاً)
- فصل خطوط الفرامل من منافذ الأسطوانة الرئيسية باستخدام مفتاح المكسرات
- إزالة اثنين من المكسرات التثبيت تأمين الأسطوانة الرئيسية
- إزالة بعناية الأسطوانة الرئيسية القديمة
- حرجةالبنك-نزف الأسطوانة الرئيسية الجديدة قبل التثبيت
- تنظيف سطح التثبيت على دعم الفرامل
- تثبيت أسطوانة رئيسية جديدة مع غسالة جديدة أو حلقة O
- عقدة الدوران للشرائح اللاصقة إلى 15 ∼ 25 Nm
- إعادة توصيل خطوط الفرامل إلى منافذ الأسطوانة الرئيسية
- إعادة توصيل المرفق الكهربائي لجهاز استشعار مستوى السائل
- إعادة توصيل البطارية
- خزان إعادة التعبئة بسائل الفرامل الطازج DOT 3/DOT 4
- نزيف نظام الفرامل بأكملها بدءا من عجلة أبعد من الاسطوانة الرئيسية
- التحقق من دواسة الفرامل الشعور يجب أن تكون ثابتة مع الحد الأدنى من السفر
- إجراء اختبار الطريق في منطقة آمنة
- إعادة التحقق من مستوى السائل في الخزان بعد الاختبار وإعادة التعبئة حسب الحاجة
الخصائص والفوائد
| السمة | الفائدة |
|---|---|
| تصميم المكبسين المزدوجين مع أغطية زائدة | أمان الفرامل الآمنة من الفشل إذا فشلت الدوائر الهيدروليكية الواحدة ، تظل الدوائر الأخرى تعمل |
| حفرة معدّلة بدقة 31,75 ملم (1.1/4") | التنقل الهيدروليكي الصحيح يضمن الشعور الصحيح بالدراجة ومسافة التوقف |
| غطاء من سبيكة الألومنيوم عالية الجودة | خفيفة الوزن ومستدامة مقاومة للتآكل تمدد عمر الخدمة |
| أغطية المكبسات المطاطية EPDM | متوافق مع سائل الفرامل القائم على الجليكول مقاومة درجات الحرارة العالية وأداء ثابت |
| GDST / Febi / Blue Print التصنيع بجودة OE | موثوقية ثابتة على مستوى المنتج الأصلي ️ تصنيعها بموجب نظم صارمة لإدارة الجودة |
| استبدال المسمار مباشرة | تثبيت مبسط يتطابق مع تكوين تركيب المصنع |
| تم اختبار ضغط المصنع بنسبة 100% | يمكن الاعتماد عليها خارج الصندوق كل وحدة تخضع لاختبار الضغط قبل التعبئة |
استفسار دعوة للعمل
من أجلأسطوانة الفرامل الرئيسية MK429255 تعويض مباشر لميتسوبيشي FUSO CANTER FE84/FE85 (2007 2013 ، محرك 4M42):
- السعر بالجملة لأساطيل السيارات ومحلات الإصلاح والموزعين ومراكز الخدمة
- عينة واحدة (تحقق من التركيب والجودة قبل الطلبات السائبة)
- خصم الطلبات السائبة والتعبئة المخصصة
- تقرير مراقبة الجودة والتحقق من اختبار الضغط عند الطلب
الرجاء تقديمالكمية، ميناء الوجهة، وتفاصيل السيارة (رمز الهيكل: FE84، FE85، عام النموذج، مزودة أو غير مزودة بـ ABS، رقم VIN إذا كان متاحاً).
منتجات ذات صله
مستشعر سرعة بتأثير هول 24 فولت تيار مستمر بديل مباشر للمعدات الأصلية لشاحنات ميتسوبيشي وهينو مستشعر عداد المسافات
مستشعر السرعة S8319-01511 لشاحنات ميتسوبيشي/هينو. مستشعر تأثير القاعة 24 فولت مع خيارات نبض 8P/R أو 25P/R. استبدال مباشر من صانع المعدات الأصلية لسلسلة Hino 700/500 وشاحنات Mitsubishi Fuso. يضمن البناء المتين قراءات دقيقة لعداد السرعة/عداد المسافات.
مستشعر سرعة 24 فولت تيار مستمر بجسم من الفولاذ المقاوم للصدأ وتقنية تأثير هول لميتسوبيشي كانتر فوسو
مستشعر السرعة MK421137: بديل مباشر من OEM لشاحنات Mitsubishi Canter/Fuso. يتميز بتقنية تأثير القاعة، وهيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ، وموصلات مقاومة للماء، وتوافق مع 24 فولت. يضمن قراءات دقيقة لعداد السرعة/عداد المسافات وإشارات إدخال وحدة التحكم الإلكترونية.
فاصل الوقود والماء عالي الكفاءة معيار OEM لشاحنات Mitsubishi Fuso 8DC91 6D22T 6D16T
يوفر فاصل الماء والوقود ME039811 إزالة الملوثات وفصل الماء بكفاءة عالية لشاحنات Mitsubishi Fuso (FV515، FK415، FM515، FM557) مع محركات 8DC91، 6D22T، 6D16T. استبدال مباشر من صانع المعدات الأصلية بدقة ترشيح تصل إلى 99.9%، وبنية متينة، وختم موثوق به يحمي أنظمة الحقن.
مضخة الوقود اليدوية المعدنية القوية مع المكبس المتبادل النوع للشاحنات Mitsubishi القياسية
مضخة الوقود اليدوية HD-I012/HDI012 هي مضخة تمهيدية يدوية لشاحنات Mitsubishi. يتميز بهيكل معدني متين، وتصميم مكبس ترددي من أجل تحضير فعال، وملاءمة مباشرة لاستبدال OEM. يضمن بدء تشغيل المحرك بشكل موثوق عن طريق إزالة الهواء من أنظمة الوقود.
