حمالة إطلاق المقبض من الصلب الكروم 74x37.1x41.5mm OEM ME605584 لشركة MITSUBISHI FUSO CANTER
الخصائص الأساسية
مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
YIMI
شهادة:
ISO/TS16949
رقم الموديل:
ميتسوبيشي فوسو كانتر BE63C FE51 FB500
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب:
10 قطع
سعر:
قابل للتفاوض
شروط الدفع:
/ تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض:
10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
| Bearing Type: | محمل كروي ذو أخدود عميق أحادي الصف، تشغيل ميكانيكي | Dimensions: | 74 ملم × 37.1 ملم × 41.5 ملم (القطر × القطر × الارتفاع) |
| Material: | كروم ستيل (SAE 52100 / GCr15) | Surface Hardness: | لجنة حقوق الإنسان 60-64 |
| Precision Rating: | ABEC-3 / P0 (فئة التسامح القياسية) | Weight: | 0.4-0.45 كجم |
| Radial Clearance: | يلبي مواصفات C3/C4 | Operating Temperature: | تم اختباره حتى 150 درجة مئوية |
| High Light: | محامل المقبض من الصلب الكروم ME605584,محمل تحرير القابض من ميتسوبيشي فوسو كانتر,محامل مشبك OEM 74x37.1x41.5mm |
||
وصف المنتج
إصدار القابض ME605584 لـ MITSUBISHI FUSO CANTER BE63C FE51 FB500
المحمل تحرير القابض (محمل الرمي للخارج)مع رقم OEMME605584هو بديل مباشر معتمد لشاحنات MITSUBISHI FUSO CANTER الخفيفة وسيارات MITSUBISHI SUVs. يتم تشغيل هذا المحمل ميكانيكيًا بواسطة شوكة القابض لفصل المحرك عن ناقل الحركة، مما يسمح بتغيير التروس وبدء التشغيل بسلاسة.
| رقم الجزء: | ME605584 | اسم المنتج: | تحمل الافراج عن القابض |
| طراز السيارة: | ميتسوبيشي فوسو كانتر BE63C FE51 FB500 | نموذج المحرك: | ميتسوبيشي 4D34 |
| حالة: | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% | مقاس: | معيار |
| مادة: | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | معيار الجودة: | ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO |
الميزات الرئيسية
- تم التحقق من المرجع الترافقي لـ OEM- متوافق مع العديد من أرقام المعدات الأصلية بما في ذلك ME602710، وME600340، وMD701283 وما يعادلها من LUK، وSACHS، وEXEDY، وSKF
- أبعاد دقيقة- 74 ملم (ID) * 37.1 ملم (OD) * 41.5 ملم (الارتفاع) لملاءمة مثالية
- مادة ممتازة- الكروم الصلب (معيار GCr15 / AISI 52100) لمقاومة التآكل العالية
- وزن- حوالي 0.4-0.45 كجم
توافق السيارة
نماذج المحرك المتوافقة:4G63 (2.0 لتر بنزين)، 4D33 (4.2 لتر ديزل)، 4D34 (3.9 لتر ديزل)، 6G72 (3.0 لتر V6 بنزين)
نماذج المركبات المتوافقة:ميتسوبيشي فوسو كانتر BE63C، FE51، سلسلة FB500؛ ميتسوبيشي باجيرو/مونتيرو؛ هيونداي جالوبر
نماذج المركبات المتوافقة:ميتسوبيشي فوسو كانتر BE63C، FE51، سلسلة FB500؛ ميتسوبيشي باجيرو/مونتيرو؛ هيونداي جالوبر
الميزات والفوائد
هيكل من الفولاذ الكرومي الدقيق
مقاومة فائقة للتآكل مع اختبار صلابة روكويل (HRC 60–64)
مقاومة فائقة للتآكل مع اختبار صلابة روكويل (HRC 60–64)
الإعداد المباشر لتصنيع المعدات الأصلية
يزيل تخمين التثبيت بأبعاد تم التحقق منها
يزيل تخمين التثبيت بأبعاد تم التحقق منها
تصميم تبديد حراري عالي
يمنع نوبة الصرع الناتجة عن الحرارة، تم اختباره حتى 150 درجة مئوية
يمنع نوبة الصرع الناتجة عن الحرارة، تم اختباره حتى 150 درجة مئوية
تم اختبار الجودة بنسبة 100%
يخضع كل محمل لاختبار الضوضاء والتحقق من الدوران
يخضع كل محمل لاختبار الضوضاء والتحقق من الدوران
ضبط الجودة
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | فحص CMM لتحمل فئة ISO 492 P0 (±0.05 مم) |
| الخلوص الداخلي الشعاعي | يلبي مواصفات C3/C4 |
| تكوين المواد | تحليل الطيف لكل دفعة |
| صلابة القناة | روكويل HRC 60-64 |
| اختبار وظيفي كامل | تم تدوير 2% عشوائيًا من كل دفعة بسرعة 3000 دورة في الدقيقة لمدة 30 ثانية |
التركيب والصيانة
⚠️ هام:يتطلب استبدال محمل تحرير القابض إزالة ناقل الحركة. يوصى بالتركيب الاحترافي.
دليل التثبيت الاحترافي (سلسلة CANTER / FUSO):
- قم بإزالة مجموعة ناقل الحركة من السيارة
- افحص سطح دولاب الموازنة بحثًا عن البقع الساخنة أو الشقوق أو التشوهات
- قم بإزالة محمل التحرير القديم من شوكة القابض وغطاء عمود إدخال ناقل الحركة
- تحقق من مثبت محمل ناقل الحركة الأمامي بحثًا عن الأخاديد أو التلف
- قارن محمل ME605584 الجديد بالوحدة القديمة لمطابقة الأبعاد
- ضع طبقة رقيقة من الشحوم ذات درجة الحرارة العالية على نقاط الاتصال
- قم بتركيب محمل جديد على مثبت المحمل الأمامي لناقل الحركة
- قم بتوصيل محمل التحرير بشوكة القابض
- أعد تثبيت ناقل الحركة وأحكم ربط البراغي وفقًا لمواصفات المصنع
- ضبط التشغيل الحر لدواسة القابض (عادةً 10-20 مم)
- عملية اختبارية للمشاركة السلسة
التعبئة والتغليف والتوريد
- مختوم بشكل فردي في زيت مضاد للصدأ مع عبوة واقية
- معبأة في كرتونة مبطنة بالرغوة (ذات علامة تجارية أو عادية)
- الجملة بالجملة: 50-100 وحدة لكل كرتونة رئيسية
- أبعاد الشحن: تقريبًا. 12*12*8 سم، الوزن تقريبًا. 0.45 كجم
استفسر عن هذا المنتج
لمحمل إصدار القابض ME605584 لـ MITSUBISHI FUSO CANTER:
- أسعار الجملة للأساطيل ومحلات التصليح والموزعين
- عينة وحدة واحدة متاحة للاختبار
- خصومات الطلب بالجملة والتعبئة المخصصة
- تقرير مراقبة الجودة وشهادة المواد عند الطلب
يرجى تقديم الكمية وميناء الوجهة وتفاصيل السيارة. نوصي بطلب مجموعة القابض الكاملة للإصلاح الكامل.
منتجات ذات صله
مستشعر سرعة بتأثير هول 24 فولت تيار مستمر بديل مباشر للمعدات الأصلية لشاحنات ميتسوبيشي وهينو مستشعر عداد المسافات
مستشعر السرعة S8319-01511 لشاحنات ميتسوبيشي/هينو. مستشعر تأثير القاعة 24 فولت مع خيارات نبض 8P/R أو 25P/R. استبدال مباشر من صانع المعدات الأصلية لسلسلة Hino 700/500 وشاحنات Mitsubishi Fuso. يضمن البناء المتين قراءات دقيقة لعداد السرعة/عداد المسافات.
مستشعر سرعة 24 فولت تيار مستمر بجسم من الفولاذ المقاوم للصدأ وتقنية تأثير هول لميتسوبيشي كانتر فوسو
مستشعر السرعة MK421137: بديل مباشر من OEM لشاحنات Mitsubishi Canter/Fuso. يتميز بتقنية تأثير القاعة، وهيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ، وموصلات مقاومة للماء، وتوافق مع 24 فولت. يضمن قراءات دقيقة لعداد السرعة/عداد المسافات وإشارات إدخال وحدة التحكم الإلكترونية.
فاصل الوقود والماء عالي الكفاءة معيار OEM لشاحنات Mitsubishi Fuso 8DC91 6D22T 6D16T
يوفر فاصل الماء والوقود ME039811 إزالة الملوثات وفصل الماء بكفاءة عالية لشاحنات Mitsubishi Fuso (FV515، FK415، FM515، FM557) مع محركات 8DC91، 6D22T، 6D16T. استبدال مباشر من صانع المعدات الأصلية بدقة ترشيح تصل إلى 99.9%، وبنية متينة، وختم موثوق به يحمي أنظمة الحقن.
مضخة الوقود اليدوية المعدنية القوية مع المكبس المتبادل النوع للشاحنات Mitsubishi القياسية
مضخة الوقود اليدوية HD-I012/HDI012 هي مضخة تمهيدية يدوية لشاحنات Mitsubishi. يتميز بهيكل معدني متين، وتصميم مكبس ترددي من أجل تحضير فعال، وملاءمة مباشرة لاستبدال OEM. يضمن بدء تشغيل المحرك بشكل موثوق عن طريق إزالة الهواء من أنظمة الوقود.
