OEM القياسية صمام العادم الذراع الدوارة الحديد عالية القوة لميتسوبيشي 4D56 المحرك
| Part Number: | 1025A091 | Material: | الحديد (الحديد الزهر / الصلب المطروق) |
| Engine Model: | ميتسوبيشي 4D56 | Valve Position: | جانب صمام العادم |
| Displacement: | 2.5 لتر (2477 سم مكعب) | Valvetrain Type: | كاميرا علوية بأذرع متأرجحة |
| Hardness: | لجنة حقوق الإنسان 50-55 | Valve Lash: | 0.25-0.35 ملم بارد |
| High Light: | ذراع صمام العادم Mitsubishi 4D56,ذراع الدوار عالية القوة OEM القياسية,استبدال صمام العادم لمحرك Mitsubishi |
||
الالذراع المتأرجح لصمام العادم (رقم OEM: 1025A091)هو مكون صمام بديل عالي الجودة ومباشر مصمم خصيصًا لـبيك اب ميتسوبيشي L200مجهزةمحرك الديزل 4D56.
وظيفة:ينقل الحركة من عمود الكامات أو قضيب الدفع إلى صمام العادم، ويفتحه في توقيت محدد. يضمن كفاءة طرد غازات العادم وأداء المحرك.
| رقم الجزء | 1025A091 |
| اسم المنتج | ذراع الروك لصمام العادم |
| موديل السيارة | ميتسوبيشي L200 |
| نموذج المحرك | ميتسوبيشي 4D56 |
| حالة | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% |
| مادة | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة |
| ضمان | 6 أشهر |
| أصل | البر الرئيسى للصين |
- جودة المعدات الأصلية:تم تصنيعه وفقًا لمواصفات الأبعاد والمواد الخاصة بشركة Mitsubishi للحصول على ملاءمة مثالية وتشغيل موثوق للصمام
- لوحة الاتصال المتصلبة:سطح مقاوم للتآكل يقلل الاحتكاك ويطيل عمر الخدمة
- تتحمل المحور الدقة:عملية سلسة على رمح الروك
- البناء الدائم:مادة عالية القوة تتحمل الأحمال الدورية العالية
- شهادة اس جي اس:تم التحقق من الجودة عن طريق فحص طرف ثالث
- يستعيد أداء Valvetrain:يزيل ضجيج النقر، ورفع الصمام غير المستوي، وفقدان الطاقة
- الاستبدال المباشر:يطابق أبعاد OE - تركيب بسيط
- فعالة من حيث التكلفة:بديل ميسور التكلفة لأذرع الهزاز الأصلية من ميتسوبيشي
- ضمان لمدة سنة:ضمان الجودة ودعم ما بعد البيع
تم تصميم الذراع المتأرجح لصمام العادم هذا خصيصًا لـ Mitsubishi L200 بمحرك 4D56.
- ميتسوبيشي L200(بيك اب، المعروف أيضًا باسم تريتون / سترادا)
- ميتسوبيشي باجيرو / مونتيرو(مع 4D56 - تحقق)
- ميتسوبيشي ديليكا(مع 4D56 - تحقق)
- 4-سلندر، ديزل مضمن، SOHC، شاحن توربيني
- الإزاحة: 2.5 لتر (2477 سم مكعب)
- مجموعة الصمامات: كاميرا علوية بأذرع متأرجحة
خطوات التثبيت (نظرة عامة على محرك 4D56 SOHC):
- قم بإزالة غطاء الصمام وأي مكونات ذات صلة
- قم بإزالة مجموعة عمود الهزاز أو ذراع الهزاز الفردي
- افحص العمود المتأرجح وقضيب الدفع بحثًا عن التآكل
- قم بتشحيم التجويف والوسادة المحورية للذراع المتأرجح الجديد باستخدام تشحيم مجموعة المحرك
- قم بتثبيت ذراع الروك الجديد على العمود أو القاعدة. تأكد من التوجيه الصحيح (جانب العادم)
- قم بعزم دوران مسامير عمود الذراع المتأرجح أو صمولة الضبط حسب المواصفات
- اضبط رباط الصمام وفقًا لمواصفات OE (عادةً 0.25-0.35 مم بارد لـ 4D56)
- قم بتركيب حشية غطاء الصمام الجديدة وأعد تجميعها
- قم بتشغيل المحرك وتحقق من وجود ضوضاء غير طبيعية
- أعد فحص رباط الصمام بعد الإحماء إذا لزم الأمر
- التحقق من المواد:تم اختبار تكوين سبائك الحديد وصلابتها
- التفتيش الأبعاد:تم التحقق من نصف قطر الوسادة وقطر التجويف المحوري والطول الإجمالي وفقًا لمخططات المعدات الأصلية
- اختبار الصلابة:تم فحص صلابة الوسادة (HRC 50-55) وصلابة القلب
- التفتيش البصري:تم فحصها بنسبة 100% بحثًا عن عيوب الصب أو النتوءات أو عيوب السطح
- تعبئتها بأمان:ملفوفة بورق زيتي واقي، ومختومة في كيس بلاستيكي، ومعبأة بالرغوة
- تعبئة تصدير محايدة أو تغليف مخصص متاح
- كرتون أو علبة خشبية للنقل الآمن
- التسليم السريع لبنود المخزون
- الشحن عن طريق الجو أو البحر السريع
مستشعر سرعة بتأثير هول 24 فولت تيار مستمر بديل مباشر للمعدات الأصلية لشاحنات ميتسوبيشي وهينو مستشعر عداد المسافات
مستشعر السرعة S8319-01511 لشاحنات ميتسوبيشي/هينو. مستشعر تأثير القاعة 24 فولت مع خيارات نبض 8P/R أو 25P/R. استبدال مباشر من صانع المعدات الأصلية لسلسلة Hino 700/500 وشاحنات Mitsubishi Fuso. يضمن البناء المتين قراءات دقيقة لعداد السرعة/عداد المسافات.
مستشعر سرعة 24 فولت تيار مستمر بجسم من الفولاذ المقاوم للصدأ وتقنية تأثير هول لميتسوبيشي كانتر فوسو
مستشعر السرعة MK421137: بديل مباشر من OEM لشاحنات Mitsubishi Canter/Fuso. يتميز بتقنية تأثير القاعة، وهيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ، وموصلات مقاومة للماء، وتوافق مع 24 فولت. يضمن قراءات دقيقة لعداد السرعة/عداد المسافات وإشارات إدخال وحدة التحكم الإلكترونية.
فاصل الوقود والماء عالي الكفاءة معيار OEM لشاحنات Mitsubishi Fuso 8DC91 6D22T 6D16T
يوفر فاصل الماء والوقود ME039811 إزالة الملوثات وفصل الماء بكفاءة عالية لشاحنات Mitsubishi Fuso (FV515، FK415، FM515، FM557) مع محركات 8DC91، 6D22T، 6D16T. استبدال مباشر من صانع المعدات الأصلية بدقة ترشيح تصل إلى 99.9%، وبنية متينة، وختم موثوق به يحمي أنظمة الحقن.
مضخة الوقود اليدوية المعدنية القوية مع المكبس المتبادل النوع للشاحنات Mitsubishi القياسية
مضخة الوقود اليدوية HD-I012/HDI012 هي مضخة تمهيدية يدوية لشاحنات Mitsubishi. يتميز بهيكل معدني متين، وتصميم مكبس ترددي من أجل تحضير فعال، وملاءمة مباشرة لاستبدال OEM. يضمن بدء تشغيل المحرك بشكل موثوق عن طريق إزالة الهواء من أنظمة الوقود.
