دبوس الربيع الأمامي 8-98060333-0 للشاحنة إيسوزو - فولاذ الكربون عالي القوة مع طبقة الزنك وقسوة HRC 35-45
| Surface Hardness: | حقوق الإنسان 35-45 | Surface Coating: | طلاء الزنك / أكسيد أسود |
| Material: | فولاذ كربوني عالي القوة | Threaded End: | نعم |
| Torque Specification: | 80-120 نيوتن متر | Heat Treatment: | نعم |
| Precision Ground: | نعم | Corrosion Resistance: | نعم |
| High Light: | عقدة الربيع الأمامية للشاحنة إيزوزو عقدة الربيع من الفولاذ الكربوني عالية القوة عقدة الربيع للشاحنة المقشوة بالزنك,high-strength carbon steel spring pin,zinc plated truck spring pin |
||
يعمل دبوس الزنبرك الأمامي (دبوس الزنبرك الأمامي الأمامي) على تثبيت عين الزنبرك الورقي الأمامي في حامل الهيكل، مما يسمح بتحريك مفصل الزنبرك تحت الحمل. يضمن محاذاة التعليق المناسبة واستقرار الركوب لشاحنات ايسوزو.
| رقم الجزء | 8-98060333-0, 8980603330 |
|---|---|
| اسم المنتج | دبوس الربيع الأمامي / دبوس الربيع الأمامي |
| موديل السيارة | ISUZU (FCFGGG - رمز الهيكل المحدد) |
| حالة | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% |
| مادة | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة |
| أصل | البر الرئيسى للصين |
| ضمان | 6 أشهر |
- جودة المعدات الأصلية:تم تصنيعها وفقًا لمواصفات Isuzu الأبعاد والمواد للحصول على ملاءمة مثالية وأداء تعليق موثوق
- فولاذ عالي القوة:تم تشكيلها أو تشكيلها من الفولاذ الكربوني، ومعالجتها بالحرارة لمقاومة التآكل
- عرقوب الأرض الدقة:سطح أملس يقلل من تآكل البطانة
- مقاومة للتآكل:طلاء الزنك أو طلاء أكسيد الأسود يحمي من الصدأ
- نهاية مترابطة:يسمح بالتثبيت الآمن باستخدام صامولة ودبوس كوتر
- يستعيد سلامة التعليق:يزيل الالتصاق والتآكل غير المتساوي للإطارات واختلال الربيع
- الاستبدال المباشر:يطابق أبعاد OE - لا يتطلب أي تعديل
- فعالة من حيث التكلفة:بديل ميسور التكلفة لدبابيس OEM الأصلية
تم تصميم دبوس الزنبرك الأمامي هذا لنماذج شاحنات Isuzu المحددة (رمز الهيكل FCFGGG). قد تشمل التطبيقات الشائعة ما يلي:
- ايسوزوشاحنات ثقيلة مزودة بنظام تعليق أمامي زنبركي ورقي (الطراز الدقيق يتطلب التحقق من رقم VIN)
- رمز الطراز FCFGGG - من المحتمل أن يكون متغيرًا محددًا للهيكل (على سبيل المثال، F-series، Giga، إلخ.)
توافق المحرك:غير مخصص للمحرك - يناسب الهيكل بغض النظر عن المحرك.
- رفع ودعم الجزء الأمامي من السيارة بأمان، ودعم المحور
- إزالة الجوز القديم ودبوس كوتر
- أخرج الدبوس الزنبركي القديم (استخدم الزيت المخترق إذا تم ضبطه)
- افحص جلبة العين الزنبركية - استبدلها في حالة ارتدائها
- قم بتنظيف السطح الداخلي للبطانة
- قم بتشحيم ساق الدبوس الجديد بالشحم
- أدخل الدبوس الجديد من خلال حامل الهيكل وعين الزنبرك
- قم بتركيب صامولة وعزم دوران جديدين وفقًا للمواصفات (عادةً 80-120 نيوتن متر لمسامير M14-M16)
- أدخل دبوس كوتر جديد
- كرر للجانب الآخر
- التحقق من المواد:تم اختبار تركيبة الفولاذ وقوة الشد
- التفتيش الأبعاد:تم التحقق من الطول والقطر وخطوة الخيط وأبعاد الرأس
- اختبار الصلابة:تم تأكيد صلابة السطح (HRC 35-45).
- فحص مقياس الخيط:التحقق من صحة خيط GO/NO-GO
- التفتيش البصري:تم فحصه بنسبة 100% للتأكد من عدم وجود نتوءات أو تشققات أو عيوب في السطح
- تعبئتها بأمان:الدبوس مغلف بورق مضاد للصدأ ومختوم في كيس بلاستيكي
- تعبئة تصدير محايدة أو تغليف مخصص متاح
- كرتون أو علبة خشبية للنقل الآمن
- التسليم السريع لبنود المخزون
- الشحن عن طريق الجو أو البحر السريع
للتسعير أو التوفر أو الشراء بالجملة للمنتجدبوس الربيع الأمامي 8-98060333-0 لشاحنة ايسوزو 8980603330 دبوس التعليق الأمامي، يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا للحصول على عرض أسعار تنافسي ودعم فني متخصص.