مضخة الوقود عالية الضغط HPFP 2000+ psi رقم قطعة OEM 03H127025E مدفوع بالعمود اللاصق لشركة أودي Q7 Passat 3.6L VR6
| OEM Part Number: | 03H127025E | Maximum Pressure: | 2000+ رطل لكل بوصة مربعة (138 بار+) |
| Flow Rate: | 21.0 (مواصفات HM10116) | Connector Type: | شفرة بيضاوية ذات طرفين |
| Housing Material: | معدن (مقاوم للتآكل) | Mounting Type: | مثبتة على المحرك، مدفوعة بعمود الحدبات |
| Cooling Type: | تداول سائل تبريد المحرك | Material: | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة |
| High Light: | مضخة الوقود عالية الضغط لأودي Q7,OEM HPFP 2000+ psi,مضخة الوقود التي يتم تشغيلها بواسطة العمود الوعائي 3.6L VR6 |
||
المضخة الوقود ذات الضغط العالي (HPFP)مع رقم OEM03H127025Eهو بديل مباشر معتمد لمحركات Volkswagen Group 3.6L VR6 FSI (سلسلة EA837) الموجودة في موديلات Audi Q7 (2006‑2010)، VW Passat (2006‑2010)، وPassat CC (2008‑2012).
يعمل هذا المكون الحاسم في أنظمة الحقن المباشر للبنزين (GDI) الحديثة على تعزيز ضغط الوقود إلى مستويات عالية للغاية - غالبًا ما تزيد عن 2000 رطل لكل بوصة مربعة - مما يتيح الحقن المباشر للوقود في غرفة الاحتراق لتحسين الكفاءة وإنتاج الطاقة.
| رقم الجزء: | 03H127025E | اسم المنتج: | مضخة الوقود ذات الضغط العالي |
| طراز السيارة: | أودي Q7 باسات | نموذج المحرك: | EA837 |
| حالة: | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% | مقاس: | معيار |
| مادة: | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | نوع التبريد: | تداول سائل تبريد المحرك |
| تثبيت: | استبدال OEM المباشر | معيار الجودة: | ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO |
| ماركة | نموذج | نطاق السنة | محرك | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|
| أودي | Q7 (4 لتر) | 2006-2010 | 3.6 لتر VR6 إف إس آي | التطبيق الأساسي |
| فولكس فاجن | باسات (B6، 3C2) | 2005-2010 | 3.6 لتر VR6 إف إس آي | صالون / سيدان |
| فولكس فاجن | باسات البديل (3C5) | 2005-2010 | 3.6 لتر VR6 إف إس آي | الحوزة / عربة |
| فولكس فاجن | باسات سي سي (357) | 2008-2012 | 3.6 لتر VR6 إف إس آي | كوبيه 4 أبواب |
| فولكس فاجن | السيارة السياحية | 2009+ | 3.6 لتر في آر6 | بعض الأسواق |
| تصميم مكبس واحد يحركه عمود الحدبات | يوفر ما يصل إلى 120 بارًا من ضغط الوقود — مما يضمن رذاذ الوقود المناسب لنظام GDI من أجل الاحتراق الكامل. |
| مكونات داخلية مصممة بدقة | يستعيد الطاقة المفقودة ويزيل التردد — ويصحح المشكلات الناجمة عن التآكل الداخلي أو التلوث. |
| مواصفات OE لمحرك VW 3.6L VR6 | الاستبدال المباشر لوحدة OEM الفاشلة - يعمل على إصلاح رموز الأعطال P0089 وP0341 وغيرها. |
| حلقة دائرية من المصنع متضمنة | تركيب مانع للتسرب - حلقة دائرية مثبتة مسبقًا حسب المواصفات. |
| تم اختبار الضغط والتدفق بنسبة 100% | يمكن الاعتماد عليها بمجرد إخراجها من الصندوق - تم اختبار كل وحدة قبل التعبئة. |
| يستبدل أرقام OE متعددة | حل واحد لتطبيقات متعددة - إسناد ترافقي إلى 03H127025B و03H127025C وأرقام ما بعد البيع HPP0014 وGDG604 وHM10042. |
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| سلامة صب الإسكان | فحص الأشعة السينية / نفاذية الصبغة بحثًا عن المسامية أو الشقوق - أخذ عينات دفعة واحدة |
| السكتة الدماغية المكبس الداخلي | قياس طاولة الاختبار - يتحقق من السفر الكامل وعودة الربيع |
| دقة تنظيم الضغط | اختبار تدفق المقعد في محاكاة دورة في الدقيقة منخفضة ومتوسطة وعالية |
| ختم مدخل الضغط المنخفض | اختبار التسرب عند 6 بار بمحلول الصابون |
| موصل كهربائي | اختبار دورة التزاوج للاحتفاظ الطرفي |
| إجمالي الاختبار الوظيفي | تم اختبار 3% عشوائيًا من كل دفعة على مضخة الديزل/GDI عند نطاق ضغط من 50 بار إلى 120 بار؛ تم التحقق من الإخراج والختم. |
لماذا يفشل هذا الجزء:يتم تشغيل HPFP بواسطة فص مخصص على عمود الحدبات العادم. المتابع الكاميرا (غماز)هي الواجهة بين فص الكامة ومكبس HPFP. يواجه هذا التابع تحميلًا دوريًا شديدًا وهو أحد عناصر التآكل المعروفة.
السبب رقم 1 لفشل HPFP هو اتباع الكاميرا البالية، والذي يؤدي بعد ذلك إلى تدمير عمود المضخة (المكبس)، وفي الحالات الشديدة، يؤدي إلى إتلاف فص عمود الكامات نفسه.
- بدايات البرد القاسية - مشكلة توصيل HPFP الكلاسيكية
- التدوير لفترة طويلة - المحرك يكافح لبدء التشغيل
- فحص ضوء المحرك - الرموز P0087، P0088، P0191، P0193
- انخفاض قوة المحرك، الخمول الخام، الرجيج عند التسارع
- فقدان الطاقة تحت الحمل - يبدو المرور على الطرق السريعة أو التسارع صعودًا ثابتًا
- زيادة استهلاك الوقود - تعوض وحدة التحكم الإلكترونية ضعف الانحلال
- P0087 / P0088 توجد رموز DTC لضغط الوقود
- صوت تكتكة أو خشخشة مسموعة من منطقة المضخة (تابع متآكل)
- زيت المحرك ملوث بالوقود (فشل في ختم المضخة الداخلية)
- عدد الكيلومترات العالية (> 160,000 كم / 100,000 ميل) مع تاريخ مضخة غير معروف
الأدوات المطلوبة:مفتاح عزم الدوران، ومجموعة مقابس E-torx، وأداة فصل خط الوقود، ومتابع كاميرا جديد، وصواميل/مسامير تثبيت جديدة، وخرق متجر نظيفة، ونظارات أمان.
خطوات حاسمة:
- قم بخفض ضغط نظام الوقود قبل فصل أي خطوط
- استبدل دائمًا تابع الكاميرا عند استبدال HPFP
- افحص فص عمود الكامة بحثًا عن أي تلف في حالة تعرض تابع الكامة للتآكل الشديد
- صواميل تثبيت عزم الدوران حتى 10 نيوتن متر بنمط متقاطع
- تحقق من عدم وجود تسرب للوقود في جميع التوصيلات قبل البدء
- استبدل تابع الكامة كل 60.000-80.000 كم كعنصر تآكل
- عند استبدال HPFP، استبدل تابع الكامة دائمًا
- استخدم فقط تابع الكاميرا بمواصفات OEM أو OE
- استبدل فلتر الوقود منخفض الضغط كل 60.000 كم
- مختومة بشكل فردي في عبوة واقية مع طلاء مضاد للتآكل
- معبأة في كرتونة مبطنة بالرغوة (ذات علامة تجارية أو عادية)
- حلقة دائرية / حشية متضمنة
- ملحوظة:متابع الكاميرا غير متضمن - يجب شراؤه بشكل منفصل
- الجملة بالجملة: 20 مضخة لكل كرتونة رئيسية مع فواصل
- مناسب لـ: ورش إصلاح Audi/VW المتخصصة، والمرائب المستقلة، وموزعي قطع غيار السيارات
أبعاد الشحن:تقريبا. 15*12*10 سم، الوزن تقريبًا. 1.0-1.2 كجم
لمضخة الوقود عالية الضغط 03H127025E لأودي Q7 3.6L / VW Passat CC 3.6L VR6 EA837:
- ✔️سعر الجملة لمحلات التصليح وموزعي قطع الغيار والأساطيل
- ✔️ عينة وحدة واحدة (التحقق من الملاءمة والجودة)
- ✔️خصم على الطلب بالجملة والتغليف حسب الطلب
- ✔️ تقرير مراقبة الجودة والتحقق من الإعداد عند الطلب
يرجى تقديم الخاص بكالكمية وميناء الوجهة وتفاصيل السيارة(الطراز/الطراز/السنة، حجم المحرك 3.6 لتر V6 / VR6، VIN إذا كان متاحًا). يمكننا التحقق من الملاءمة مع كتالوجات المعدات الأصلية لضمان توفير الجزء الصحيح.
مواصفات OEM الصلب متعدد الطبقات (MLS) غسيل رأس الاسطوانة لموافقة المحرك EA888 Gen3
حشية رأس الأسطوانة MLS OEM 06K103383K لمحركات Audi/VW EA888 Gen3 1.8/2.0T. يتميز بهيكل فولاذي متعدد الطبقات، ومتانة تزيد عن 160,000 كم، ومعدل تركيب 99%، وضمان لمدة 12 شهرًا. الاستبدال المباشر للمركبات اعتبارًا من 12/03/2013 فصاعدًا.
OEM 06H906283B الصمام الكهربائي الكهربائي مع صمام الكهرباء الكهربائية للنظام Audi EVAP
OEM علبة بخار تطهير الملف اللولبي 06H906283B لأودي Q3 / S6 / allroad. استبدال التوصيل والتشغيل المباشر مع معدل نجاح التثبيت بنسبة 99%. يضمن صمام الملف اللولبي الكهربائي التحكم الدقيق في نظام EVAP، مما يقلل الانبعاثات ويحسن كفاءة استهلاك الوقود. حالة جديدة 100% مع ضمان لمدة 12 شهرًا.
مشبك الحزام مع 70 ملم البولية الربيعية المحملة تلقائيًا وغرفة الألومنيوم لأودي A4 / A5 / Q5 2.0T
شداد حزام بديل OEM 06H-903-133-G لسيارة Audi A4/A5/Q5 2.0T. يتميز بتصميم أوتوماتيكي محمل بنابض، وبكرة 70 مم، وغطاء من الألومنيوم، وتركيب مباشر بمسامير. تم التحقق من نسبة نجاح التثبيت بنسبة 99% ومتانة تزيد عن 160,000 كم.
OEM استبدال توربو شاحن أنبوب تغذية زيت 06H121497D مناسبة مباشرة لEA888 جنرال 2 & جنرال 3 محركات
أنبوب تغذية زيت الشاحن التوربيني OEM 06H121497D لمحركات Audi A4 B9 ومحركات 2.0 TFSI/TSI الأخرى. الاستبدال المباشر يمنع تلف التوربو الناتج عن تجويع الزيت. يتميز بتصميم محسن مقارنة بالأصل الأصلي، وتوافق واسع النطاق، وفحص الجودة بنسبة 100%.
