logo
المنتجات
تفاصيل المنتجات
المنزل > المنتجات >
مضخة فراغ عالية الأداء لمحرك HINO N04C - مضخة معززة للفرامل القياسية OEM مع طلاء مقاوم للتآكل

مضخة فراغ عالية الأداء لمحرك HINO N04C - مضخة معززة للفرامل القياسية OEM مع طلاء مقاوم للتآكل

الـ MOQ: 5 قطع
السعر: negotiable
التعبئة القياسية: حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء
فترة التسليم: 5-8 أيام عمل
طريقة الدفع: / تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على التوريد: 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
YIMI
إصدار الشهادات
ISO/TS16949
رقم الموديل
هينو N04c
نوع المضخة:
ريشة دوارة ميكانيكية
مواد الإسكان:
الألومنيوم المصبوب
إخراج الفراغ:
≥85 كيلو باسكال في وضع الخمول (750 دورة في الدقيقة)
ماكس فراغ:
95 كيلو باسكال
خدمة الحياة:
200000 كم
تصاعد عزم الدوران:
12-15 نانومتر
مستوى الضوضاء:
<72 ديسيبل
مادة ريشة:
جرافيت الكربون
إبراز:

مضخة الفراغ HINO N04C مضخة مكبرات الفرامل OEM مضخة شاحنة مقاومة للتآكل

,

OEM brake booster pump

,

corrosion resistant truck pump

وصف المنتج
مضخة الفراغ 29300-E0050 29300-E0051 لمحرك HINO N04C
الـمضخة فراغ عالية الأداءمع أرقام OEM29300-E0050و29300-E0051هوالبديل المثبت بشكل مباشرللسيارات المجهزة بـمحرك HINO N04C 4.0L ذو أربعة أسطواناتإنه مكون حاسم لنظام الفرامل، ويخلق ضغط فراغ ضروري لمزيد الفرامل.المضخة الفاشلة تؤدي إلى دواسة الفرامل الصلبة وزيادة كبيرة في مسافات التوقف، مما يشكل خطراً على السلامة، خاصة بالنسبة للشاحنات الثقيلة التي تعمل بكتلة المركبة الكاملة (GVM).
هذه المضخة البديلة المعتمدة على المواصفات الأصلية تستعيد أداء الكبح الكامل وتضمن موثوقية الأنظمة المدعومة بالفراغإنه حل مباشر يزيل الحاجة إلى التعديلات.
بيانات اختبار المتاجر الحقيقية
إنتاج الفراغ:≥ 85 كيبا عند التوقف عن العمل (750 دورة في الدقيقة)أقصى فراغ:95 كيباتم التحقق من ذلك على منصة المحرك HINO N04C مع مقياس فراغ رقمي معايرة ، مما يضمن مساعدة الفرامل الآمنة حتى في حركة التوقف والبدء.
الصمود المثبت
عمر الخدمة المسمى:200,000 كمفي ظل ظروف تشغيل عادية على أساس تتبع أسطول من 40 + شاحنات سلسلة HINO 300 مجهزة بمحرك N04C.
معدل نجاح التثبيت
99 ٪ من التثبيت المباشربالنسبة لمحركات HINO N04C ‬ لا يتطلب أي تعديلات، مع تضمين الصمغ/الختم (تم التحقق منه عبر 180 أوامر إصلاح وسجلات صيانة الأسطول).
تم التحقق من الإشارة المتقاطعة من OEM
يحل محل / يحل محل OEM: 29300-E0050 ، 29300-E0051 ، وهو مدرج كخليفة لأرقام الأجزاء 29300-78060 و 29300-78061 لتطبيقات N04C المحددة.
مضخة فراغ عالية الأداء لمحرك HINO N04C - مضخة معززة للفرامل القياسية OEM مع طلاء مقاوم للتآكل 0
رقم الجزء: 29300-E0050 29300-E0051 اسم المنتج مضخة الفراغ
طراز السيارة: هينو 300 نموذج المحرك: HINO N04C
الحالة: 100% جديد تماماً الحجم: المعيار
وزن: المعيار المصدر: الصين القارية
السوق الرئيسية: الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا
الحزمة: التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب
المواد: سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة نوع التبريد: دوران سائل التبريد للمحرك
التثبيت: استبدال OEM المباشر معيار الجودة: معادلة OEM / مراقبة جودة ISO
التوافق بين المركبة والمحرك
نماذج محركات متوافقة
  • HINO N04Cمحرك 4.0 لتر، 4 أسطوانات، توربو ديزل ومبردة، 4 دورات. شائعة في سيارات متوافقة مع اليورو 5 مع قوة 110 كيلوواط (150 حصان) عند 2500 دورة في الدقيقة ودورة من 420 Nm بين 1400-2،500 دورة في الدقيقة.
  • يحتوي محرك N04C علىمساحة مسافة 104 ملم × 118 ملم، مع تحريك المكبس 4.009L ونسبة الضغط 18.0:1.
نماذج المركبات المتوافقة
  • سلسلة HINO 300 (Dutro)
  • تويوتا دينا / تويو آس (سلسلة XZU و XZC و XZB)
  • تويوتا كوستر (XZB40، XZB50، الخ)
  • متوافق مع رموز الهيكل المحددة: XZU60 # ، 61 # ، 62 # ، 63 # ، 64 # ، 65 # ، 67 # ، 68 # ، 69 # و XZC60 # ، 61 # ، 62 # ، 63 # ، 64 # ، 65 # ، 67 # ، 68 # ، 69 # (تحقق من رقم السيارة).
الخصائص والفوائد
السمة فائدة + إشارة التحقق
تصميم شفرة دوارة عالية الكفاءة يضمن الكبح الآمن:يوفر فراغًا ≥ 85 كيلوبايت عند العمل الخالي ، تم التحقق منه عن طريق اختبار مقياس فراغ رقمي على محرك HINO N04C قيد التشغيل.
أظافر الكربون الجرافيت الراقية مقاومة ارتداء ممتازة:تستمر أكثر من الأقمشة البلاستيكية الألمنيومية الرخيصة، فاختبار الارتداء المتسارع لمدة 1500 ساعة يظهر خسارة طولية تصل إلى 0.3 ملم
أغطية من الألومنيوم ذات الآلات الدقيقة يمنع تسرب الفراغ:التفتيش CMM للتسامح OEM يضمن مسطحة < 0.05mm على فلنج التثبيت.
غطاء زيت عالي الحرارة يمنع تلوث الزيت:تم اختبارها عند ضغط زيت 1.2 بار ، 120 درجة مئوية لمدة 48 ساعة مع تسرب زيت صفر إلى غرفة الفراغ.
صلابة مباشرة تثبيت بسيط:تم التحقق من 99% من التثبيت المباشر على HINO N04C ، لا يتطلب أي تعديلات أو أدوات خاصة.
الاختبار الوظيفي بنسبة 100% موثوق بها خارج الصندوق:يتم اختبار كل مضخة على مقعد يحاكي حركة عمود الكام N04C؛ يتم تسجيل منحنى الفراغ من 500 إلى 4000 دورة في الدقيقة ويتم التحقق من الضوضاء (< 72 ديسيبل).
مراقبة الجودة والتحقق
البند QC طريقة التحقق
ملف مخرج الفراغ مقاعد الاختبار الآلية مع التحكم في السرعة ‬ مسجلة عند 500، 1000، 2000، 3000، 4000 دورة في الدقيقة
معدل تسرب ثابت المضخة مغلقة، الفراغ يتم سحبه إلى 90 كيبا، ويتم رصدها لمدة دقيقة واحدة ‬ يسمح بزيادة الضغط < 1 كيبا
سلامة غطاء الزيت ضغط مع زيت دافئ (80 درجة مئوية، 1 بار) لمدة 30 دقيقة
مسامية السكن اختبار التسوس في الفراغ على الغطاء العاري (جاف)
صلابة مادة الشفرة صلابة Rockwell أو Shore D المعتمدة (باللعبة الواحدة)
الاختبار الوظيفي الكلي يتم تشغيل كل مضخة على منصة اختبار محركة بسرعة متغيرة لمدة 3 دقائق ، ومراقبة استقرار الفراغ ومستوى الضوضاء.
توصيات التثبيت والصيانة
قبل التثبيت:
  • حدد سبب فشل المضخة القديمة:إذا كانت المضخة القديمة تتسرب زيتًا ، فافحص خرطوم الفراغ لمعرفة ما إذا كان هناك بقايا زيت. إذا كان هناك زيت ، فقد يكون مكبر الفرامل ملوثًا ويجب فحصه.
  • تفقدوا واجهة محرك عمود الكام من أجل ارتداء غير عادي
  • قم باستبدال غطاء مضخة الفراغ (المضمنة مع المضخة).
  • نظف منطقة الجهاز بشكل دقيق
خطوات التثبيت
  1. أقطع الاتصال بجهاز البطارية السلبي
  2. ابحث عن مضخة الفراغ على رأس الاسطوانة
  3. فصل خرطوم الفراغ من منفذ المضخة.
  4. إزالة المسامير.
  5. اسحب المضخة القديمة برفق بعيدا عن رأس الاسطوانة
  6. مقارنة المضخة الجديدة:تأكد من أن فتحة المحرك و ثقوب التثبيت متوازنة
  7. قم بتثبيت الصمغ الجديد على المضخة الجديدة أو على سطح رأس الأسطوانة.
  8. اصطف المضخة الجديدة مع محرك العمود الكامي
  9. ادفع المضخة بالشطف باليد ، ثم عزم الدوران المسامير التركيب إلى12 ∼ 15 Nm(لا تضغطي كثيراً)
  10. اعد توصيل خرطوم الفراغ والبطارية
  11. شغل المحرك و تحقق من شعور دواسة الفرامل و عن أي فراغ أو تسرب للزيت
نصائح لحل المشاكل
  • دواسة الفرامل الصلبة:تحقق من إمدادات الفراغ باستخدام مقياس؛ يجب أن يكون 70 كيلو بايت على الأقل في حالة التوقف.
  • ضجيج النحيب:غالبا ما يشير إلى تسرب الهواء على جانب المدخول أو خرطوم فضفاض.
  • تسرب للزيت في الجهاز:يمكن أن يكون الصمغ غير مثبت بشكل صحيح أو لا يتم تقوية المسامير بشكل صحيح.
استفسار دعوة للعمل
من أجلمضخة فراغ عالية الأداء 29300-E0050 / 29300-E0051 لمحرك HINO N04C:
  • ✔️ سعر الجملة لمحلات الإصلاح، الأسطول، الموزعين
  • ✔️ عينة واحدة (تحقق من التركيب)
  • ✔️ خصم الطلبات الكبيرة والتعبئة المخصصة
  • ✔️ فيديو اختبار الفراغ وتقرير مراقبة الجودة (مع منحنى الفراغ)
الرجاء تقديمالكمية، ميناء الوجهة، وتفاصيل السيارة (نموذج، سنة، رقم سيارات أو رمز المحرك N04C).
يمكننا التحقق من الصلبة مع صور المضخة الأصلية أو VIN للتأكد من أن النموذج الصحيح 29300-E0050 أو 29300-E0051 يتم توفيره.
المنتجات
تفاصيل المنتجات
مضخة فراغ عالية الأداء لمحرك HINO N04C - مضخة معززة للفرامل القياسية OEM مع طلاء مقاوم للتآكل
الـ MOQ: 5 قطع
السعر: negotiable
التعبئة القياسية: حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء
فترة التسليم: 5-8 أيام عمل
طريقة الدفع: / تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على التوريد: 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
YIMI
إصدار الشهادات
ISO/TS16949
رقم الموديل
هينو N04c
نوع المضخة:
ريشة دوارة ميكانيكية
مواد الإسكان:
الألومنيوم المصبوب
إخراج الفراغ:
≥85 كيلو باسكال في وضع الخمول (750 دورة في الدقيقة)
ماكس فراغ:
95 كيلو باسكال
خدمة الحياة:
200000 كم
تصاعد عزم الدوران:
12-15 نانومتر
مستوى الضوضاء:
<72 ديسيبل
مادة ريشة:
جرافيت الكربون
الحد الأدنى لكمية:
5 قطع
الأسعار:
negotiable
تفاصيل التغليف:
حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء
وقت التسليم:
5-8 أيام عمل
شروط الدفع:
/ تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض:
10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
إبراز

مضخة الفراغ HINO N04C مضخة مكبرات الفرامل OEM مضخة شاحنة مقاومة للتآكل

,

OEM brake booster pump

,

corrosion resistant truck pump

وصف المنتج
مضخة الفراغ 29300-E0050 29300-E0051 لمحرك HINO N04C
الـمضخة فراغ عالية الأداءمع أرقام OEM29300-E0050و29300-E0051هوالبديل المثبت بشكل مباشرللسيارات المجهزة بـمحرك HINO N04C 4.0L ذو أربعة أسطواناتإنه مكون حاسم لنظام الفرامل، ويخلق ضغط فراغ ضروري لمزيد الفرامل.المضخة الفاشلة تؤدي إلى دواسة الفرامل الصلبة وزيادة كبيرة في مسافات التوقف، مما يشكل خطراً على السلامة، خاصة بالنسبة للشاحنات الثقيلة التي تعمل بكتلة المركبة الكاملة (GVM).
هذه المضخة البديلة المعتمدة على المواصفات الأصلية تستعيد أداء الكبح الكامل وتضمن موثوقية الأنظمة المدعومة بالفراغإنه حل مباشر يزيل الحاجة إلى التعديلات.
بيانات اختبار المتاجر الحقيقية
إنتاج الفراغ:≥ 85 كيبا عند التوقف عن العمل (750 دورة في الدقيقة)أقصى فراغ:95 كيباتم التحقق من ذلك على منصة المحرك HINO N04C مع مقياس فراغ رقمي معايرة ، مما يضمن مساعدة الفرامل الآمنة حتى في حركة التوقف والبدء.
الصمود المثبت
عمر الخدمة المسمى:200,000 كمفي ظل ظروف تشغيل عادية على أساس تتبع أسطول من 40 + شاحنات سلسلة HINO 300 مجهزة بمحرك N04C.
معدل نجاح التثبيت
99 ٪ من التثبيت المباشربالنسبة لمحركات HINO N04C ‬ لا يتطلب أي تعديلات، مع تضمين الصمغ/الختم (تم التحقق منه عبر 180 أوامر إصلاح وسجلات صيانة الأسطول).
تم التحقق من الإشارة المتقاطعة من OEM
يحل محل / يحل محل OEM: 29300-E0050 ، 29300-E0051 ، وهو مدرج كخليفة لأرقام الأجزاء 29300-78060 و 29300-78061 لتطبيقات N04C المحددة.
مضخة فراغ عالية الأداء لمحرك HINO N04C - مضخة معززة للفرامل القياسية OEM مع طلاء مقاوم للتآكل 0
رقم الجزء: 29300-E0050 29300-E0051 اسم المنتج مضخة الفراغ
طراز السيارة: هينو 300 نموذج المحرك: HINO N04C
الحالة: 100% جديد تماماً الحجم: المعيار
وزن: المعيار المصدر: الصين القارية
السوق الرئيسية: الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا
الحزمة: التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب
المواد: سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة نوع التبريد: دوران سائل التبريد للمحرك
التثبيت: استبدال OEM المباشر معيار الجودة: معادلة OEM / مراقبة جودة ISO
التوافق بين المركبة والمحرك
نماذج محركات متوافقة
  • HINO N04Cمحرك 4.0 لتر، 4 أسطوانات، توربو ديزل ومبردة، 4 دورات. شائعة في سيارات متوافقة مع اليورو 5 مع قوة 110 كيلوواط (150 حصان) عند 2500 دورة في الدقيقة ودورة من 420 Nm بين 1400-2،500 دورة في الدقيقة.
  • يحتوي محرك N04C علىمساحة مسافة 104 ملم × 118 ملم، مع تحريك المكبس 4.009L ونسبة الضغط 18.0:1.
نماذج المركبات المتوافقة
  • سلسلة HINO 300 (Dutro)
  • تويوتا دينا / تويو آس (سلسلة XZU و XZC و XZB)
  • تويوتا كوستر (XZB40، XZB50، الخ)
  • متوافق مع رموز الهيكل المحددة: XZU60 # ، 61 # ، 62 # ، 63 # ، 64 # ، 65 # ، 67 # ، 68 # ، 69 # و XZC60 # ، 61 # ، 62 # ، 63 # ، 64 # ، 65 # ، 67 # ، 68 # ، 69 # (تحقق من رقم السيارة).
الخصائص والفوائد
السمة فائدة + إشارة التحقق
تصميم شفرة دوارة عالية الكفاءة يضمن الكبح الآمن:يوفر فراغًا ≥ 85 كيلوبايت عند العمل الخالي ، تم التحقق منه عن طريق اختبار مقياس فراغ رقمي على محرك HINO N04C قيد التشغيل.
أظافر الكربون الجرافيت الراقية مقاومة ارتداء ممتازة:تستمر أكثر من الأقمشة البلاستيكية الألمنيومية الرخيصة، فاختبار الارتداء المتسارع لمدة 1500 ساعة يظهر خسارة طولية تصل إلى 0.3 ملم
أغطية من الألومنيوم ذات الآلات الدقيقة يمنع تسرب الفراغ:التفتيش CMM للتسامح OEM يضمن مسطحة < 0.05mm على فلنج التثبيت.
غطاء زيت عالي الحرارة يمنع تلوث الزيت:تم اختبارها عند ضغط زيت 1.2 بار ، 120 درجة مئوية لمدة 48 ساعة مع تسرب زيت صفر إلى غرفة الفراغ.
صلابة مباشرة تثبيت بسيط:تم التحقق من 99% من التثبيت المباشر على HINO N04C ، لا يتطلب أي تعديلات أو أدوات خاصة.
الاختبار الوظيفي بنسبة 100% موثوق بها خارج الصندوق:يتم اختبار كل مضخة على مقعد يحاكي حركة عمود الكام N04C؛ يتم تسجيل منحنى الفراغ من 500 إلى 4000 دورة في الدقيقة ويتم التحقق من الضوضاء (< 72 ديسيبل).
مراقبة الجودة والتحقق
البند QC طريقة التحقق
ملف مخرج الفراغ مقاعد الاختبار الآلية مع التحكم في السرعة ‬ مسجلة عند 500، 1000، 2000، 3000، 4000 دورة في الدقيقة
معدل تسرب ثابت المضخة مغلقة، الفراغ يتم سحبه إلى 90 كيبا، ويتم رصدها لمدة دقيقة واحدة ‬ يسمح بزيادة الضغط < 1 كيبا
سلامة غطاء الزيت ضغط مع زيت دافئ (80 درجة مئوية، 1 بار) لمدة 30 دقيقة
مسامية السكن اختبار التسوس في الفراغ على الغطاء العاري (جاف)
صلابة مادة الشفرة صلابة Rockwell أو Shore D المعتمدة (باللعبة الواحدة)
الاختبار الوظيفي الكلي يتم تشغيل كل مضخة على منصة اختبار محركة بسرعة متغيرة لمدة 3 دقائق ، ومراقبة استقرار الفراغ ومستوى الضوضاء.
توصيات التثبيت والصيانة
قبل التثبيت:
  • حدد سبب فشل المضخة القديمة:إذا كانت المضخة القديمة تتسرب زيتًا ، فافحص خرطوم الفراغ لمعرفة ما إذا كان هناك بقايا زيت. إذا كان هناك زيت ، فقد يكون مكبر الفرامل ملوثًا ويجب فحصه.
  • تفقدوا واجهة محرك عمود الكام من أجل ارتداء غير عادي
  • قم باستبدال غطاء مضخة الفراغ (المضمنة مع المضخة).
  • نظف منطقة الجهاز بشكل دقيق
خطوات التثبيت
  1. أقطع الاتصال بجهاز البطارية السلبي
  2. ابحث عن مضخة الفراغ على رأس الاسطوانة
  3. فصل خرطوم الفراغ من منفذ المضخة.
  4. إزالة المسامير.
  5. اسحب المضخة القديمة برفق بعيدا عن رأس الاسطوانة
  6. مقارنة المضخة الجديدة:تأكد من أن فتحة المحرك و ثقوب التثبيت متوازنة
  7. قم بتثبيت الصمغ الجديد على المضخة الجديدة أو على سطح رأس الأسطوانة.
  8. اصطف المضخة الجديدة مع محرك العمود الكامي
  9. ادفع المضخة بالشطف باليد ، ثم عزم الدوران المسامير التركيب إلى12 ∼ 15 Nm(لا تضغطي كثيراً)
  10. اعد توصيل خرطوم الفراغ والبطارية
  11. شغل المحرك و تحقق من شعور دواسة الفرامل و عن أي فراغ أو تسرب للزيت
نصائح لحل المشاكل
  • دواسة الفرامل الصلبة:تحقق من إمدادات الفراغ باستخدام مقياس؛ يجب أن يكون 70 كيلو بايت على الأقل في حالة التوقف.
  • ضجيج النحيب:غالبا ما يشير إلى تسرب الهواء على جانب المدخول أو خرطوم فضفاض.
  • تسرب للزيت في الجهاز:يمكن أن يكون الصمغ غير مثبت بشكل صحيح أو لا يتم تقوية المسامير بشكل صحيح.
استفسار دعوة للعمل
من أجلمضخة فراغ عالية الأداء 29300-E0050 / 29300-E0051 لمحرك HINO N04C:
  • ✔️ سعر الجملة لمحلات الإصلاح، الأسطول، الموزعين
  • ✔️ عينة واحدة (تحقق من التركيب)
  • ✔️ خصم الطلبات الكبيرة والتعبئة المخصصة
  • ✔️ فيديو اختبار الفراغ وتقرير مراقبة الجودة (مع منحنى الفراغ)
الرجاء تقديمالكمية، ميناء الوجهة، وتفاصيل السيارة (نموذج، سنة، رقم سيارات أو رمز المحرك N04C).
يمكننا التحقق من الصلبة مع صور المضخة الأصلية أو VIN للتأكد من أن النموذج الصحيح 29300-E0050 أو 29300-E0051 يتم توفيره.
خريطة الموقع |  سياسة الخصوصية | الصين جودة جيدة قطع غيار سيارات إيسوزو المورد. حقوق الطبع والنشر © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . كل الحقوق محفوظة.