مضخة المياه مع محرك الدفع من الفولاذ المقاوم للصدأ ومحامل كرة مزدوج الختم لمحرك ISUZU NLR85 4JJ1T - معدل تدفق 110 لتر / دقيقة
| Pump Type: | مضخة مياه تعمل بالطرد المركزي، تعمل بالحزام | Impeller Material: | الفولاذ المقاوم للصدأ المختوم (6 ريشة) |
| Housing Material: | ألومنيوم مصبوب بالضغط العالي | Bearing Type: | محمل كروي مزدوج الغلق (6203-2RS) |
| Seal Type: | ختم وجه ميكانيكي من الكربون/السيراميك | Coolant Flow Rate: | 110 لتر/دقيقة عند 3000 دورة في الدقيقة |
| Static Pressure: | 1.2 بار | Bearing Life: | 300000 كم |
| High Light: | مضخة الماء ISUZU NLR85,مضخة مياه دافعة من الفولاذ المقاوم للصدأ,مضخة مياه ذات حزمة كرة مغلقة مزدوجة |
||
التجميع مضخة المياهمع أرقام تصنيع المعدات الأصلية8-98004292-3 / 8980042923هو أتم التحقق من الاستبدال المباشرلشاحنات ايسوزو NLR85 الخفيفةمجهزةمحرك توربو ديزل 4JJ1T سعة 3.0 لتر.
يتم تشغيل مضخة المياه ذات الطرد المركزي هذه بواسطة الحزام المتعرج للمحرك وتقوم بتدوير سائل التبريد من خلال كتلة المحرك ورأس الأسطوانة والرادياتير للحفاظ على درجة حرارة التشغيل المثالية. تم تصميمه وفقًا لمواصفات المعدات الأصلية باستخدام دافعة فولاذية مختومة عالية الدقة ومحمل محكم الإغلاق لا يحتاج إلى صيانة، مما يضمن أداء تبريد موثوقًا وعمر خدمة طويل.
- بيانات تدفق المتجر الحقيقي- معدل تدفق سائل التبريد:110 لتر/دقيقة عند 3000 دورة في الدقيقة(سرعة عمود المضخة) | الضغط الساكن:1.2 بار— تم التحقق منه على منصة اختبار المحرك 4JJ1T
- متانة مثبتة- محمل كروي مزدوج الغلق (مواصفات 6203-2RS) تم تصنيفه لـ300000 كمفي ظل ظروف التشغيل العادية - بناءً على أكثر من 30 مركبة أسطول تم تتبعها على مدار 3 سنوات
- معدل نجاح التثبيت-تركيب مثبت بمسامير بنسبة 99.2%بدون تعديل الحشية - تم تأكيده من خلال أكثر من 180 طلب إصلاح (سجلات المتجر متاحة)

| رقم الجزء: | 8-98004292-3 8980042923 | اسم المنتج: | مضخة مياه |
| طراز السيارة: | ايسوزو NLR85 | نموذج المحرك: | ايسوزو 4JJ1T |
| حالة: | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% | مقاس: | معيار |
| وزن: | معيار | أصل: | البر الرئيسى للصين |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا | طَرد: | التعبئة المحايدة أو جعلها حسب الطلب |
| مادة: | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | نوع التبريد: | تداول سائل تبريد المحرك |
| تثبيت: | استبدال OEM المباشر | معيار الجودة: | ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO |
نموذج المحرك المتوافق
- ISUZU 4JJ1T (3.0 لتر، 4 أسطوانات، ديزل توربيني، السكك الحديدية المشتركة) - تستخدم في الشاحنات الخفيفة NLR، NKR، NPR
نماذج الشاحنات المتوافقة
- ايسوزو NLR85 (التطبيق الأكثر شيوعا)
- ISUZU NLR77 / NLR88 (التحقق باستخدام رمز المحرك)
- سلسلة ايسوزو NKR (مع 4JJ1T)
- سلسلة ISUZU NPR 300/400 (اختر سنوات مع 4JJ1T)
تدفق عالي، تجويف منخفض - تم اختبار التدفق عند 110 لتر/دقيقة على الطاولة مقابل مواصفات OEM (109-112 لتر/دقيقة)
لا يوجد تسرب للشحوم أو فشل سابق لأوانه - تم اجتياز اختبار العمر المتسارع لمدة 1000 ساعة (ISO 281)
صفر تسرب عند 1.5 بار (20% ضغط زائد) - اختبار الصدمة الحرارية من 25 درجة مئوية إلى 110 درجة مئوية تم تدويره 500 مرة
خفيف الوزن، مقاوم للتآكل - اختبار رش الملح لمدة 480 ساعة (ASTM B117) بدون تأليب
تثبيت مباشر بمسامير، لا حاجة إلى مادة مانعة للتسرب - تم تأكيده من خلال أكثر من 180 طلب إصلاح بمتوسط وقت تثبيت يبلغ 45 دقيقة
تم اختبار دوران كل مضخة من خلال دوران سائل التبريد - يتوفر تقرير فيديو للطلبات بالجملة
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| سلامة صب الإسكان | الفحص بالأشعة السينية (بدون مسامية أو إغلاق بارد) |
| توازن المكره | التوازن الديناميكي عند 4000 دورة في الدقيقة — عدم التوازن المتبقي < 2 جم · مم |
| تحمل اللعب شعاعي | تم القياس بمقياس الاتصال — < 0.03 مم |
| معدل تسرب ختم الوجه | اختبار تسرب الهواء الجاف (0.5 سم مكعب/دقيقة كحد أقصى عند 1.5 بار) |
| منحنى التدفق والضغط | تم اختباره على منضدة مضخة محوسبة من 500 إلى 4000 دورة في الدقيقة |
| الأداء العام للتجميع | يتم تشغيل كل وحدة باستخدام سائل تبريد دافئ (90 درجة مئوية) لمدة 15 دقيقة - ويتم تسجيل التدفق والضوضاء وسلامة الختم |
قبل التثبيت:
- قم بتصريف سائل التبريد بالكامل وافحص الصدأ أو الحطام. اغسل النظام إذا كان سائل التبريد القديم ملوثًا.
- استبدل منظم الحرارة وغطاء الرادياتير في نفس الوقت للحصول على أفضل النتائج (ممارسة شائعة لمحركات 4JJ1T).
خطوات التثبيت (مختصرة):
- قم بإزالة حزام القيادة والمروحة والمضخة القديمة. تنظيف سطح التزاوج جيدا.
- قارن عمق دافعة المضخة الجديدة ومحاذاة الحافة مع الوحدة القديمة.
- قم بتطبيق الحشية الورقية المرفقة (لا حاجة إلى مادة مانعة للتسرب إضافية).
- مسامير تثبيت عزم الدوران12 نيوتن مترفي نمط الصليب.
- أعد تثبيت المروحة والحزام. حزام التوتر لانحراف 6-8 ملمفي منتصف المدى.
- املأ بسائل تبريد قائم على الإيثيلين جلايكولمخلوط بنسبة 50/50 مع الماء المقطر.
- نظام النزيف: قم بتشغيل المحرك مع وضع السخان على الحد الأقصى وغطاء الرادياتير حتى لا تظهر فقاعات هواء (حوالي 10-15 دقيقة).
صيانة:
- استبدل سائل التبريد كل سنتين أو 60.000 كم.
- افحص فتحة تسرب المضخة بحثًا عن أي علامة على تسرب سائل التبريد عند كل تغيير للزيت.
- استمع لضوضاء الطحن — تشير إلى فشل المحمل.
- كرتون متين مزود بحشوة رغوية وحقيبة حاجزة للرطوبة (يمنع التآكل أثناء الشحن البحري)
- كل مضخة معبأة بشكل فردي بحشية وحلقة دائرية في حقيبة منفصلة تحمل علامة
- التعبئة بالجملة بالجملة: 10 وحدات لكل كرتونة رئيسية، ومنصات طبقة للبليت
- يتوفر صندوق وملصق OEM مخصص (ينطبق الحد الأدنى لكمية الطلب)
- مناسبة لـ: موزعي قطع غيار الشاحنات الخفيفة ISUZU، ومحلات تصليح الديزل، ومستودعات صيانة الأسطول، وتجار الجملة لقطع غيار السيارات في الخارج
لمجموعة مضخة المياه 8-98004292-3 / 8980042923 لـ ISUZU NLR85 4JJ1T:
- ✔️سعر الجملة وخصم المصنع مباشرة
- ✔️ طلب عينة (وحدة واحدة)
- ✔️ وضع العلامات والتعبئة والتغليف المخصصة لـ OEM
- ✔️ اختبار الفيديو ووثائق مراقبة الجودة
يرجى تقديم الخاص بكالكمية وميناء الوجهة وطريقة الشحن المفضلة.
يمكننا أيضًا التحقق من الملاءمة باستخدام رمز VIN أو رمز المحرك الخاص بك.