logo

العمود المرفقي ختم النفط الأمامي الربيع الشفة ختم مقاومة درجات الحرارة العالية OEM القياسية ل ايسوزو FRR NKR NPR 4HK1 4HF1

الخصائص الأساسية
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: YIMI
شهادة: ISO/TS16949
رقم الموديل: ايسوزو FRR، NKR، NPR
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب: 10 قطع
سعر: قابل للتفاوض
شروط الدفع: / تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض: 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
Seal Type: ختم الشفاه المحمل بنابض Inner Diameter: مواصفات OEM (مطابقة لمحور العمود المرفقي)
Outer Diameter: مواصفات OEM (الضغط على غطاء التوقيت) Material: علبة معدنية + شفة مانعة للتسرب مطاطية (NBR / FKM)
Engine Model: ايسوزو 4HK1 (5.2 لتر)، 4HF1 (3.9 لتر) ديزل Part Number: 8-97329780-0, 8973297800
Vehicle Model: ايسوزو FRR، NKR، NPR Installation Type: استبدال OEM المباشر
High Light:

سد زيت عجلة القيادة الإيسوزو الأمامية

,

سد شفاه ذو ربيع محمول OEM

,

سد شاحنة إيسوزو مقاوم لدرجات الحرارة العالية

وصف المنتج
سجل الزيت الأمامي للعمود المزلق 8-97329780-0 لإيسوزو FRR NKR NPR 4HK1 4HF1 8973297800
لمحة عامة عن المنتج

ختم زيت العجلة المتحركة الأمامية (رقم المنتج الأصلي: 8-97329780-0 / 8973297800) هو مكون ختم بديل مباشر عالي الجودة مصمم لإيسوزو FRR ، NKR ،شاحنات متوسطة الحمل من سلسلة NPR مجهزة بمحركات الديزل 4HK1 أو 4HF1.

رقم الجزء 8-97329780-0, 8973297800
اسم المنتج سجل الزيت الأمامي للعمود الكرنك / السجل الرئيسي الأمامي
نموذج السيارة ISUZU FRR، NKR، NPR
نموذج المحرك ISUZU 4HK1 (5.2L) ، 4HF1 (3.9L) الديزل
الحالة 100% جديد تماماً
المواد سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة
الضمان 6 أشهر
Crankshaft Front Oil Seal for Isuzu engines
الخصائص والمزايا
  • جودة الجهاز الأصلي:مصنعة حسب مواصفات إيزوزو للأبعاد والمواد لتحقيق تناسب مثالي ضد التسرب
  • مقاومة لدرجات الحرارة العالية:الشفاه المطاطية تتحمل حرارة المحرك والتعرض للزيت دون تصلب أو تشقق
  • ربيع الحلق:الربيع المدمج يحافظ على ضغط شفاه ثابت على محور العمود المتحرك
  • غلاف معدني محمي من التآكل:يمنع الصدأ ويضمن الضغط الآمن في غطاء التوقيت
  • يعيد احتواء الزيت:يزيل تسرب الزيت الأمامي الذي يمكن أن يضر مكونات التوقيت
  • استبدال مباشر:تثبيت سهل مع الأدوات المناسبة
  • من حيث التكلفة:بديل بأسعار معقولة لختم التاجر الأصلي
Crankshaft seal installation diagram
التوافق بين المركبة والمحرك

تم تصميم هذا الختم الأمامي للزيت في العمود المتحرك خصيصًا للشاحنات إيسوزو FRR و NKR و NPR مع محركات 4HK1 أو 4HF1.

طرازات شاحنات إيزوزو:
  • إسوزو FRR(شاحنة متوسطة)
  • إيزوزو NKR(NKR55 ، NKR57 ، NKR59 ، NKR71 ، الخ)
  • (إيزوزو)(NPR59، NPR66، NPR70، NPR71، NPR75، الخ)
مواصفات المحرك:
المحرك النزوح الملاحظات
4HK1 5.2L (5193cc) وقود الديزل للسكك الحديدية
4HF1 3.9L (3856cc) الديزل بالحقن المباشر
ملاحظات التثبيت
  1. إزالة حزام القيادة الملحق، الموازنة الهارمونية / قطار العجلة، وغطاء التوقيت (إن لزم الأمر)
  2. تنظيف الجزء الأمامي من كتلة المحرك ومحور العمود المزلق
  3. إزالة الختم القديم باستخدام سحب الختم ، مع الحرص على عدم خدش الأسطح
  4. فحص سطح اغلاق محور العجلة على وجود خروقات أو تلف
  5. تزيين خفيفة شفة الختم الجديد مع زيت محرك نظيف
  6. وضع الختم الجديد مربعا في ثقب المنزل
  7. باستخدام جهاز تثبيت الختم ، اضغط على الختم بالتساوي حتى يجلس بشكل صحيح
  8. إعادة تركيب غطاء التوقيت، الموازنة الهارمونية، وشريط القيادة
  9. إعادة ملء زيت المحرك إذا تم تصريفه
  10. بدء تشغيل المحرك والتحقق من التسريبات
مراقبة الجودة
  • التحقق من المواد:مركب المطاط الذي تم اختباره لمقاومة الزيت والشيخوخة الحرارية
  • فحص الأبعاد:جميع القياسات التي تم التحقق منها على مخططات OE
  • اختبار التوتر في الربيع:قوة ربيع الحزام المقاسة ضمن المواصفات
  • اختبار التسرب:اختبار اختبار الختم على محاكي العمود الدوار بالزيت الساخن
  • التفتيش البصريتم التحقق من العيوب 100%
  • حزمة آمنة:الختم مغلف لمنع التشوه
التعبئة والتسليم
  • التعبئة المحايدة للتصدير أو التعبئة المخصصة متاحة
  • صندوق من الكرتون أو خشبية للنقل الآمن
  • تسليم سريع لأغراض المخزون
  • الشحن بالبريد الجوي السريع أو البحري
التحقيق

للحصول على الأسعار أو التوافر أو شراء بكميات كبيرة لختم الزيت الأمامي للدبابيس 8-97329780-0، يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا للحصول على عرض تنافسي ودعم فني خبير.