دعامة عمود Inter Rocker مع طلاء مقاوم للتآكل لإيسوزو 4HF1 4HG1T - استبدال مباشر للصلب والحديد الصلب العالي
| Part Number: | 8-97174566-0، 8971745660، 8-97174568-0، 8971745680 | Material: | حديد زهر/فولاذ عالي القوة |
| Surface Treatment: | طلاء مقاوم للتآكل | Engine Model: | ايسوزو 4HF1 (3.9 لتر)، 4HG1T (4.3 لتر توربو) |
| Vehicle Model: | ايسوزو NKR، NPR | Installation Type: | استبدال OEM المباشر |
| Torque Specification: | 25-35 نيوتن متر | Cooling Type: | تداول سائل تبريد المحرك |
| High Light: | دعامة عمود الإيسوزو المقاومة للتآكل دعامة الهيكل الإيسوزو المقاومة للتآكل دعامة عجلة القوة العالية,corrosion-resistant Isuzu chassis bracket,high-strength cast iron rocker bracket |
||
مكونات صمامات الوقود الاصطناعي المباشرة ذات الجودة العالية المصممة لمحركات Isuzu 4HF1 و 4HG1T الديزل.
الوظيفة:يدعم تجميع عمود ذراع الدوار بين قواعد رأس الأسطوانة ، مما يضمن التوجيه السليم والصلابة لتشغيل قطاع الصمامات. يقلل من الاهتزاز ويمنع انحناء العمود.
| رقم الجزء | 8-97174566-0, 8971745660, 8-97174568-0, 8971745680 |
| اسم المنتج | دعامة العمود الدوار بين العمود الدوار / دعم العمود الدوار / القاعدة المتوسطة |
| نموذج السيارة | ISUZU NKR، NPR (مع محركات 4HF1، 4HG1T) |
| نموذج المحرك | إسوزو 4HF1 (3.9L) ، 4HG1T (4.3L توربو) |
| الحالة | 100% جديد تماماً |
| المواد | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة |
| معيار الجودة | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO |
- جودة الجهاز الأصلي:المصنعة حسب مواصفات أبعاد ومواد إيزوزو
- البناء الصلب:المقاومة للانحناء تحت أحمال الربيع العالية
- معدات الدقة:محاذاة دقيقة لثقب العمود و ثقب المسامير
- مقاومة للتآكل:مغلفة لمقاومة الصدأ وتحلل الزيت
- يعيد استقرار صمام القطاريزيل انحناء العمود ، مما يقلل من الضوضاء والتكسير
- استبدال مباشر:تثبيت بسيط باستخدام الأجهزة الأصلية
- تباع كمجموعة:كلتا الأقواس مدرجة للاستبدال الكامل
- من حيث التكلفة:بديل بأسعار معقولة لأقواس OEM الأصلية
طرازات شاحنات إيزوزو:
- ISUZU NKR (NKR55 ، NKR57 ، NKR59 ، NKR71 مع 4HF1 / 4HG1T)
- ISUZU NPR (NPR59 ، NPR66 ، NPR70 ، NPR71 ، NPR75 مع 4HF1 / 4HG1T)
مواصفات المحرك:
| المحرك | النزوح | الملاحظات |
|---|---|---|
| 4HF1 | 3.9L (3856cc) | الحقن المباشر، يمتص بشكل طبيعي |
| 4HG1T | 4.3L (4330cc) | مشحون بالتوربو |
خطوات التثبيت:
- إزالة غطاء الصمام ومجموعة عمود ذراع الدوار
- إزالة القديمة بين عقدة عمود المتحرك من رأس الأسطوانة
- تنظيف سطح تركيب رأس الاسطوانة والثقوب المسمار
- مقارنة أقواس جديدة مع القديمة - التحقق من التوجه والموقف
- تطبيق الخيط خزانة إلى المسامير (إذا تم تحديدها)
- وضع العصا الجديدة والمسمارات اليدوية
- تثبيت مجموعة عمود ذراع الدوار وأعمدة دعامة العزم في التسلسل إلى المواصفات (عادة 25-35 Nm)
- إعادة تثبيت ذراع الدوار، ضبط المقابس الصمام
- تثبيت غشاء غطاء الصمام الجديد وإعادة تجميع
- تشغيل المحرك والتحقق من وجود ضوضاء غير طبيعية
- التحقق من المواد:تكوين سبائك الصب والقوة التي تم اختبارها
- فحص الأبعاد:قطر فتحة العمود ، وتباعد ثقب المسامير ، والارتفاع تم التحقق منه بموجب مخططات OE
- اختبار القسوة:ضمن النطاق المحدد
- التفتيش البصريتم فحصها بنسبة 100٪ بحثًا عن عيوب الصب أو الشقوق أو أخطاء التصنيع
- حزمة آمنة:ملفوفة ببلاستيك وقائي، مغلفة في مجموعة بالرغوة
- التعبئة المحايدة للتصدير أو التعبئة المخصصة متاحة
- صندوق من الكرتون أو خشبية للنقل الآمن
- تسليم سريع لأغراض المخزون
- الشحن بالبريد الجوي السريع أو البحري
للحصول على الأسعار، التوافر، أو شراء بكميات كبيرة من Inter Rocker شفت براكت 8-97174566-0 / 8-97174568-0 لإيسوزو 4HF1 4HG1T،يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا للحصول على عرض تنافسي ودعم فني خبير.