|
| الـ MOQ: | 10 قطع |
| السعر: | negotiable |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
الاسطوانة الرئيسية للمشبك 8-97167406-0 لإيسوزو NKR55 4JB1 8971674060 قطع غيار إيسوزو
وصف المنتج
الوظيفة:
أسطوانة المقبض الرئيسية تحول قوة الدواسة الميكانيكية إلى ضغط هيدروليكي لإزالة المقبض. تمكن من التحول السلس للعجلات وتشغيل المقبض الموثوق به لإيسوزو NKR55 4JB1.
وصف المنتج:
الـمجموعة أسطوانة العقدة الرئيسية (أرقام OEM: 8-97167406-0 / 8971674060 و 8-98117644-0 / 8981176440)هو مكون هيدروليكي بديل مباشر عالي الجودة مصممشاحنات Isuzu NKR55 الخفيفةمجهزةمحرك 4JB1 الديزل.
| رقم الجزء: | 8-97167406-0, 8971674060, 8-98117644-0, 8981176440 | اسم المنتج | تجميع أسطوانة العقدة الرئيسية / أسطوانة العقدة الرئيسية |
|---|---|---|---|
| طراز السيارة: | إيزوزو NKR55 | نموذج المحرك: | إسوزو 4JB1 (2.8L الديزل) |
| الحالة: | 100% جديد تماماً | الحجم: | المعيار |
| وزن: | المعيار | المصدر: | الصين القارية |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا | الحزمة: | التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب |
| الضمان: | 6 أشهر | السعر: | الرجاء الاتصال بنا للحصول على مزيد من المعلومات |
| المواد: | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة | نوع التبريد: | دوران سائل التبريد للمحرك |
| التثبيت: | استبدال OEM المباشر | معيار الجودة: | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO |
الخصائص والمزايا
جودة الجهاز الأصلي:مصنعة حسب مواصفات قياسية وأداء إيزوزو لتناسب مثالي وتشغيل هيدروليكي موثوق به
التجميع الكامل:يتضمن جسد الاسطوانة ، الخزان ، الجهاز الدفعي ، وأجهزة التثبيت جاهزة للتثبيت.
أسطوانة ذات حفرة دقيقة:الحفرة الداخلية السلسة تضمن حركة المكبس المتسقة وطول عمر الختم.
أغطية عالية الجودة:الصمامات المطاطية EPDM تقاوم سائل الفرامل والدرجات الحرارية القصوى، ومنع التسرب.
خزان شفاف:فحص مستوى السائل بسهولة مع علامات MIN/MAX.
القضيب القابل للتعديل:يسمح بتحسين اللعب الحر للدواسة
يعيد تشغيل المشبك:يزيل الدواسة الإسفنجية، والتحويل الصعب، والسحب في المشبك.
استبدال مباشر:يطابق ثقوب تركيب المحطة، موقع الميناء، واتصال القضيب.
من حيث التكلفة:بديل بأسعار معقولة لمصنعي الجهاز الأصلي دون المساس بالسلامة
التوافق بين المركبة والمحرك
تم تصميم هذه الأسطوانة الرئيسية للمشبك خصيصًا للشاحنات إيزوزو NKR55 مع محرك 4JB1. تشمل التطبيقات الشائعة:
طرازات شاحنات إيزوزو:
إيزوزو NKR55(شاحنة خفيفة، محرك 4JB1)
إيزوزو NHR(اختر النماذج ذات نفس نظام المشبك)
(إيزوزو)(بعض المتغيرات الخفيفة مع 4JB1)
سلسلة ISUZU TFR / TF(شاحنات البيك أب مع مشبك هيدروليكي )
مواصفات المحرّك إيزوزو 4JB1:
4 أسطوانات، وقود الديزل في الخط، OHV
السعة: 2.8L (2771cc)
التطبيق: NKR55 ، NKR57 ، NHR ، TFR والمعدات الصناعية
ملاحظات التثبيت
خطوات التثبيت:
تحديد موقع أسطوانة الكبيرة للمشبك على جدار الحماية، فوق أو بجانب أسطوانة الكبيرة للكبح.
إفراغ السائل القديم إزالة السائل من الخزان باستخدام حقنة أو علبة ديك رومي.
فصل الخط الهيدروليكي استخدم مفتاح المكسرات لتجنب تدوير المكسرات. خط الغطاء لمنع الحطام.
فصل الجهاز من دواسة المشبك إزالة دبوس الكليفيس و دبوس الكوتر داخل السيارة
إزالة الأسطوانة الرئيسية من جدار الحماية إزالة 2 محار (عادة 10 ملم أو 12 ملم) من جانب المحرك
إزالة الأسطوانة القديمة إخرجها من محطة المحرك
مقارنة الاسطوانة الجديدة مع القديمة
تعديل طول الجهاز الإضافي إذا لزم الأمر ، وضعت لتتناسب مع وضعية الشق السائبة (القياس من شق التثبيت إلى وسط ثقب دبوس الشق).
تثبيت مركز الأسطوانة الجديد على جدار الحماية، وتشديد المكسرات التثبيت إلى المواصفات (عادة 10-15 نانومتر).
إعادة توصيل الدفع إلى دواسة المشابكة إضافة دبوس الكليفيس ودبوس الكوتر الجديد
إعادة توصيل الخط الهيدروليكي إضافة الضغط بلطف. لا تتقاطع.
املأ الخزان بسائل DOT 3/DOT 4 الطازج لا تملأ أكثر من اللازم.
إزالة الدم من نظام المشابك إزالة الدم من أسطوانة العبيد. جعل مساعد يضغط على دواسة الضغط، إغلاق الدم، إطلاق دواسة. كرر حتى لا تكون هناك فقاعات هوائية. حافظ على احتياطي المياه.
يجب أن يكون شعور الدواسة ثابتًا مع بعض اللعب الحر (عادةً 5-15 مم عند وسادة الدواسة). قم بتعديل الدفع إذا لزم الأمر.
تجربة القيادة التحقق من انسجام و إيقاف التشابك بسلاسة، لا وجود لتسرب.
مراقبة الجودة
التحقق من المواد:تم اختبار مادة الإسكان وتكوين الختم.
فحص الأبعاد:قطر الحفرة، نمط اللفافات، ملائمة الخزان، وطول الجهاز تم التحقق منه بمقارنة مع مخططات OE.
اختبار التسرب (الهيدروليكي):يتم اختبار كل أسطوانة على التسربات الداخلية والخارجية عند الضغط المحدد.
اختبار حركة المكبس:تم التحقق من التشغيل السلس طوال السباق الكامل.
اختبار ختم الخزان:تحقق من وجود شقوق أو تسربات في ملحق الخزان.
التفتيش البصري100% تم فحصها من أجل عيوب الصب أو خدوش أو خيوط تالفة
حزمة آمنة:أسطوانة مغلقة في كيس بلاستيكي، مغطاة بالرغوة لحماية القضيب والمنافذ.
التعبئة والتسليم
التحقيق
للتسعير، التوافر، أو شراء بكميات كبيرة منالاسطوانة الرئيسية للمشبك 8-97167406-0 لإيسوزو NKR55 4JB1 8971674060 قطع غيار إيسوزو,يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا للحصول على عرض تنافسي ودعم فني خبير.
|
|
| الـ MOQ: | 10 قطع |
| السعر: | negotiable |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
الاسطوانة الرئيسية للمشبك 8-97167406-0 لإيسوزو NKR55 4JB1 8971674060 قطع غيار إيسوزو
وصف المنتج
الوظيفة:
أسطوانة المقبض الرئيسية تحول قوة الدواسة الميكانيكية إلى ضغط هيدروليكي لإزالة المقبض. تمكن من التحول السلس للعجلات وتشغيل المقبض الموثوق به لإيسوزو NKR55 4JB1.
وصف المنتج:
الـمجموعة أسطوانة العقدة الرئيسية (أرقام OEM: 8-97167406-0 / 8971674060 و 8-98117644-0 / 8981176440)هو مكون هيدروليكي بديل مباشر عالي الجودة مصممشاحنات Isuzu NKR55 الخفيفةمجهزةمحرك 4JB1 الديزل.
| رقم الجزء: | 8-97167406-0, 8971674060, 8-98117644-0, 8981176440 | اسم المنتج | تجميع أسطوانة العقدة الرئيسية / أسطوانة العقدة الرئيسية |
|---|---|---|---|
| طراز السيارة: | إيزوزو NKR55 | نموذج المحرك: | إسوزو 4JB1 (2.8L الديزل) |
| الحالة: | 100% جديد تماماً | الحجم: | المعيار |
| وزن: | المعيار | المصدر: | الصين القارية |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا | الحزمة: | التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب |
| الضمان: | 6 أشهر | السعر: | الرجاء الاتصال بنا للحصول على مزيد من المعلومات |
| المواد: | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة | نوع التبريد: | دوران سائل التبريد للمحرك |
| التثبيت: | استبدال OEM المباشر | معيار الجودة: | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO |
الخصائص والمزايا
جودة الجهاز الأصلي:مصنعة حسب مواصفات قياسية وأداء إيزوزو لتناسب مثالي وتشغيل هيدروليكي موثوق به
التجميع الكامل:يتضمن جسد الاسطوانة ، الخزان ، الجهاز الدفعي ، وأجهزة التثبيت جاهزة للتثبيت.
أسطوانة ذات حفرة دقيقة:الحفرة الداخلية السلسة تضمن حركة المكبس المتسقة وطول عمر الختم.
أغطية عالية الجودة:الصمامات المطاطية EPDM تقاوم سائل الفرامل والدرجات الحرارية القصوى، ومنع التسرب.
خزان شفاف:فحص مستوى السائل بسهولة مع علامات MIN/MAX.
القضيب القابل للتعديل:يسمح بتحسين اللعب الحر للدواسة
يعيد تشغيل المشبك:يزيل الدواسة الإسفنجية، والتحويل الصعب، والسحب في المشبك.
استبدال مباشر:يطابق ثقوب تركيب المحطة، موقع الميناء، واتصال القضيب.
من حيث التكلفة:بديل بأسعار معقولة لمصنعي الجهاز الأصلي دون المساس بالسلامة
التوافق بين المركبة والمحرك
تم تصميم هذه الأسطوانة الرئيسية للمشبك خصيصًا للشاحنات إيزوزو NKR55 مع محرك 4JB1. تشمل التطبيقات الشائعة:
طرازات شاحنات إيزوزو:
إيزوزو NKR55(شاحنة خفيفة، محرك 4JB1)
إيزوزو NHR(اختر النماذج ذات نفس نظام المشبك)
(إيزوزو)(بعض المتغيرات الخفيفة مع 4JB1)
سلسلة ISUZU TFR / TF(شاحنات البيك أب مع مشبك هيدروليكي )
مواصفات المحرّك إيزوزو 4JB1:
4 أسطوانات، وقود الديزل في الخط، OHV
السعة: 2.8L (2771cc)
التطبيق: NKR55 ، NKR57 ، NHR ، TFR والمعدات الصناعية
ملاحظات التثبيت
خطوات التثبيت:
تحديد موقع أسطوانة الكبيرة للمشبك على جدار الحماية، فوق أو بجانب أسطوانة الكبيرة للكبح.
إفراغ السائل القديم إزالة السائل من الخزان باستخدام حقنة أو علبة ديك رومي.
فصل الخط الهيدروليكي استخدم مفتاح المكسرات لتجنب تدوير المكسرات. خط الغطاء لمنع الحطام.
فصل الجهاز من دواسة المشبك إزالة دبوس الكليفيس و دبوس الكوتر داخل السيارة
إزالة الأسطوانة الرئيسية من جدار الحماية إزالة 2 محار (عادة 10 ملم أو 12 ملم) من جانب المحرك
إزالة الأسطوانة القديمة إخرجها من محطة المحرك
مقارنة الاسطوانة الجديدة مع القديمة
تعديل طول الجهاز الإضافي إذا لزم الأمر ، وضعت لتتناسب مع وضعية الشق السائبة (القياس من شق التثبيت إلى وسط ثقب دبوس الشق).
تثبيت مركز الأسطوانة الجديد على جدار الحماية، وتشديد المكسرات التثبيت إلى المواصفات (عادة 10-15 نانومتر).
إعادة توصيل الدفع إلى دواسة المشابكة إضافة دبوس الكليفيس ودبوس الكوتر الجديد
إعادة توصيل الخط الهيدروليكي إضافة الضغط بلطف. لا تتقاطع.
املأ الخزان بسائل DOT 3/DOT 4 الطازج لا تملأ أكثر من اللازم.
إزالة الدم من نظام المشابك إزالة الدم من أسطوانة العبيد. جعل مساعد يضغط على دواسة الضغط، إغلاق الدم، إطلاق دواسة. كرر حتى لا تكون هناك فقاعات هوائية. حافظ على احتياطي المياه.
يجب أن يكون شعور الدواسة ثابتًا مع بعض اللعب الحر (عادةً 5-15 مم عند وسادة الدواسة). قم بتعديل الدفع إذا لزم الأمر.
تجربة القيادة التحقق من انسجام و إيقاف التشابك بسلاسة، لا وجود لتسرب.
مراقبة الجودة
التحقق من المواد:تم اختبار مادة الإسكان وتكوين الختم.
فحص الأبعاد:قطر الحفرة، نمط اللفافات، ملائمة الخزان، وطول الجهاز تم التحقق منه بمقارنة مع مخططات OE.
اختبار التسرب (الهيدروليكي):يتم اختبار كل أسطوانة على التسربات الداخلية والخارجية عند الضغط المحدد.
اختبار حركة المكبس:تم التحقق من التشغيل السلس طوال السباق الكامل.
اختبار ختم الخزان:تحقق من وجود شقوق أو تسربات في ملحق الخزان.
التفتيش البصري100% تم فحصها من أجل عيوب الصب أو خدوش أو خيوط تالفة
حزمة آمنة:أسطوانة مغلقة في كيس بلاستيكي، مغطاة بالرغوة لحماية القضيب والمنافذ.
التعبئة والتسليم
التحقيق
للتسعير، التوافر، أو شراء بكميات كبيرة منالاسطوانة الرئيسية للمشبك 8-97167406-0 لإيسوزو NKR55 4JB1 8971674060 قطع غيار إيسوزو,يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا للحصول على عرض تنافسي ودعم فني خبير.
