logo
المنتجات
تفاصيل المنتجات
المنزل > المنتجات >
محرك إطلاق المقبض من تصميم دقيق محمول صلب كروم عالي الجودة بديل OEM مباشر لسلسلة Isuzu 4J

محرك إطلاق المقبض من تصميم دقيق محمول صلب كروم عالي الجودة بديل OEM مباشر لسلسلة Isuzu 4J

الـ MOQ: 10 قطع
السعر: negotiable
التعبئة القياسية: حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء
فترة التسليم: 5-8 أيام عمل
طريقة الدفع: / تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على التوريد: 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
YIMI
إصدار الشهادات
ISO/TS16949
رقم الموديل
ايسوزو NHR TFR UB 4J6V 4JB1T
مادة:
فولاذ كروم عالي الجودة (GCr15 / SAE 52100)
نوع المحمل:
محمل كروي مختوم
تشحيم:
مشحم مسبقًا بالشحوم ذات درجة الحرارة العالية
نوع الختم:
شفاه مطاطية متكاملة
صلابة القناة:
لجنة حقوق الإنسان 60-64
الانتهاء من السطح:
را ≥ 0.2 ميكرومتر
تصنيف الحمل الديناميكي:
التحقق من صحة Cr
تصنيف الحمل الثابت:
التحقق من صحة كور
وصف المنتج
محمل إطلاق المشبك 5-87610112-0 لشاحنة Isuzu NHR TFR UB 4J6V 4JB1T
لمحة عامة عن المنتج

محامل كرة مغلق صناعة الدقة الذي يتم تركيبه على شوكة إطلاق المشبك، وتطبيق الضغط على ربيع الحجاب الحاجز لإزالة المشبك لسلاسة،تغييرات التروس الصامتة في سلسلة إيسوزو 4J.

وصف مفصل

الـمحامل إطلاق المشبك (رقم المنتج الأصلي: 5-87610112-0, 5876101120, 8-97316591-0, 8973165910)هو مكون بديل مباشر عالي الجودة مصمم خصيصاًشاحنات ISUZU NHR، TFR، UB، والشاحنات الخفيفة المتوافقة من سلسلة Nتعمل بواسطةمحركات الديزل 4JB1-T و 4JB1T و 4JA1 و 4JH1 و المحركات الديزل الأخرى من سلسلة 4Jيتم تركيب هذا المكون الحيوي ، المعروف أيضًا باسم محمل التخلص ، على شوكة إطلاق المشبك لتمكين تغييرات التروس السلسة عن طريق فصل المحرك لفترة وجيزة من ناقل التروس.

محرك إطلاق المقبض من تصميم دقيق محمول صلب كروم عالي الجودة بديل OEM مباشر لسلسلة Isuzu 4J 0
رقم الجزء: 5-87610112-0 اسم المنتج محمل إطلاق المقبض
طراز السيارة: إيزوزو NHR TFR UB نموذج المحرك: ايسوزو 4J6V 4JB1T
الحالة: 100% جديد تماماً الحجم: المعيار
وزن: المعيار المصدر: الصين القارية
السوق الرئيسية: الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا
خصائص المنتج وضمان الجودة
  • جودة الجهاز الأصلي:تصنيع لقياسات قياسية صارمة ISUZU OEM، المواد والأداء لمعايير استبدال مناسبة مباشرة.
  • مسارات سباق الأرض الدقيقة والكرات:الفولاذ الكروم عالي الجودة مع السباقات المقاومة عن طريق الاستقبال يضمن دوران سلس وانخفاض الاحتكاك
  • تصميم الاتصال الزاوي:مصممة للتعامل مع حمولات الدفع المحوري والحمولات الشعاعية لتوزيع الحمل بالتساوي
  • مُسبقة التشحيم والخاتم:ملئ المصنع بالشحوم عالية درجة الحرارة ومغلق للعمل بدون صيانة
  • التوافق بين المراجع:قابلة للتبادل مع أرقام OE ومعادلات السوق اللاحقة بما في ذلك Blue Print و LuK و EXEDY و Timken و SACHS
  • معايير ISO 9001:2015 / IATF 16949 معتمدةإنشطة التصنيع تلبي معايير جودة السيارات العالمية
  • ضمان 12 شهراً:مدعومة بضمان شامل ضد عيوب المواد والتصنيع
التوافق بين المركبة والمحرك

هذا الوعاء هو استبدال مباشر للشاحنات الخفيفة ISUZU وتركيبات محركات متوافقة:

الهيكل / الطراز المحرك سنوات / ملاحظات
إيزوزو NHR54 / NHR58 / NHR69 4JA1 (2.5L) ، 4JB1 (2.8L) ، 4JB1-T شاحنات توصيل خفيفة، 1988-2000
إيزوزو NKR55 / NKR58 / NKR59 / NKR66 4JB1 (2.8L) ، 4JB1-T، 4JA1 الشاحنات الخفيفة، 1984-2005
إيزوزو TFR55 / TFR55H 4JB1-T (2.8L Turbo Diesel) ، 4JA1 1991-1999 - تركيب TFR الأساسي
إيزوزو KB250 / KB280 / KB300 4JB1-T، 4JA1، 4JH1 أسواق جنوب أفريقيا وأستراليا
أعراض فشل حمالة الإفراج
  • ضوضاء الدوار أو الطحن عند ضغط دواسة المشبك
  • الضوضاء التي تتغير عند إطلاق الدواسة
  • سحب المشبك / التحول الصعب (وخاصة في الاتجاه الخلفي)
  • صوت / اهتزاز عند الإقلاع
  • الدواسة تبدو خشنة / مشوشة
  • ذرات معدنية أو تسرب الدهون حول قاعة الجرس
ملاحظة مهمة:يوصى بشدة بالتركيب المهني بواسطة ميكانيكي مجهز للخدمات الثقيلة. استبدل دائمًا محامل الإفراج كمجموعة كاملة مع قرص المشبك ولوحة الضغط.فحص الشوكة الإفراج عن المشبك و غطاء العمود المدخل لارتداء أثناء الاستبدال.
المنتجات
تفاصيل المنتجات
محرك إطلاق المقبض من تصميم دقيق محمول صلب كروم عالي الجودة بديل OEM مباشر لسلسلة Isuzu 4J
الـ MOQ: 10 قطع
السعر: negotiable
التعبئة القياسية: حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء
فترة التسليم: 5-8 أيام عمل
طريقة الدفع: / تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على التوريد: 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
YIMI
إصدار الشهادات
ISO/TS16949
رقم الموديل
ايسوزو NHR TFR UB 4J6V 4JB1T
مادة:
فولاذ كروم عالي الجودة (GCr15 / SAE 52100)
نوع المحمل:
محمل كروي مختوم
تشحيم:
مشحم مسبقًا بالشحوم ذات درجة الحرارة العالية
نوع الختم:
شفاه مطاطية متكاملة
صلابة القناة:
لجنة حقوق الإنسان 60-64
الانتهاء من السطح:
را ≥ 0.2 ميكرومتر
تصنيف الحمل الديناميكي:
التحقق من صحة Cr
تصنيف الحمل الثابت:
التحقق من صحة كور
الحد الأدنى لكمية:
10 قطع
الأسعار:
negotiable
تفاصيل التغليف:
حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء
وقت التسليم:
5-8 أيام عمل
شروط الدفع:
/ تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض:
10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
وصف المنتج
محمل إطلاق المشبك 5-87610112-0 لشاحنة Isuzu NHR TFR UB 4J6V 4JB1T
لمحة عامة عن المنتج

محامل كرة مغلق صناعة الدقة الذي يتم تركيبه على شوكة إطلاق المشبك، وتطبيق الضغط على ربيع الحجاب الحاجز لإزالة المشبك لسلاسة،تغييرات التروس الصامتة في سلسلة إيسوزو 4J.

وصف مفصل

الـمحامل إطلاق المشبك (رقم المنتج الأصلي: 5-87610112-0, 5876101120, 8-97316591-0, 8973165910)هو مكون بديل مباشر عالي الجودة مصمم خصيصاًشاحنات ISUZU NHR، TFR، UB، والشاحنات الخفيفة المتوافقة من سلسلة Nتعمل بواسطةمحركات الديزل 4JB1-T و 4JB1T و 4JA1 و 4JH1 و المحركات الديزل الأخرى من سلسلة 4Jيتم تركيب هذا المكون الحيوي ، المعروف أيضًا باسم محمل التخلص ، على شوكة إطلاق المشبك لتمكين تغييرات التروس السلسة عن طريق فصل المحرك لفترة وجيزة من ناقل التروس.

محرك إطلاق المقبض من تصميم دقيق محمول صلب كروم عالي الجودة بديل OEM مباشر لسلسلة Isuzu 4J 0
رقم الجزء: 5-87610112-0 اسم المنتج محمل إطلاق المقبض
طراز السيارة: إيزوزو NHR TFR UB نموذج المحرك: ايسوزو 4J6V 4JB1T
الحالة: 100% جديد تماماً الحجم: المعيار
وزن: المعيار المصدر: الصين القارية
السوق الرئيسية: الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا
خصائص المنتج وضمان الجودة
  • جودة الجهاز الأصلي:تصنيع لقياسات قياسية صارمة ISUZU OEM، المواد والأداء لمعايير استبدال مناسبة مباشرة.
  • مسارات سباق الأرض الدقيقة والكرات:الفولاذ الكروم عالي الجودة مع السباقات المقاومة عن طريق الاستقبال يضمن دوران سلس وانخفاض الاحتكاك
  • تصميم الاتصال الزاوي:مصممة للتعامل مع حمولات الدفع المحوري والحمولات الشعاعية لتوزيع الحمل بالتساوي
  • مُسبقة التشحيم والخاتم:ملئ المصنع بالشحوم عالية درجة الحرارة ومغلق للعمل بدون صيانة
  • التوافق بين المراجع:قابلة للتبادل مع أرقام OE ومعادلات السوق اللاحقة بما في ذلك Blue Print و LuK و EXEDY و Timken و SACHS
  • معايير ISO 9001:2015 / IATF 16949 معتمدةإنشطة التصنيع تلبي معايير جودة السيارات العالمية
  • ضمان 12 شهراً:مدعومة بضمان شامل ضد عيوب المواد والتصنيع
التوافق بين المركبة والمحرك

هذا الوعاء هو استبدال مباشر للشاحنات الخفيفة ISUZU وتركيبات محركات متوافقة:

الهيكل / الطراز المحرك سنوات / ملاحظات
إيزوزو NHR54 / NHR58 / NHR69 4JA1 (2.5L) ، 4JB1 (2.8L) ، 4JB1-T شاحنات توصيل خفيفة، 1988-2000
إيزوزو NKR55 / NKR58 / NKR59 / NKR66 4JB1 (2.8L) ، 4JB1-T، 4JA1 الشاحنات الخفيفة، 1984-2005
إيزوزو TFR55 / TFR55H 4JB1-T (2.8L Turbo Diesel) ، 4JA1 1991-1999 - تركيب TFR الأساسي
إيزوزو KB250 / KB280 / KB300 4JB1-T، 4JA1، 4JH1 أسواق جنوب أفريقيا وأستراليا
أعراض فشل حمالة الإفراج
  • ضوضاء الدوار أو الطحن عند ضغط دواسة المشبك
  • الضوضاء التي تتغير عند إطلاق الدواسة
  • سحب المشبك / التحول الصعب (وخاصة في الاتجاه الخلفي)
  • صوت / اهتزاز عند الإقلاع
  • الدواسة تبدو خشنة / مشوشة
  • ذرات معدنية أو تسرب الدهون حول قاعة الجرس
ملاحظة مهمة:يوصى بشدة بالتركيب المهني بواسطة ميكانيكي مجهز للخدمات الثقيلة. استبدل دائمًا محامل الإفراج كمجموعة كاملة مع قرص المشبك ولوحة الضغط.فحص الشوكة الإفراج عن المشبك و غطاء العمود المدخل لارتداء أثناء الاستبدال.
خريطة الموقع |  سياسة الخصوصية | الصين جودة جيدة قطع غيار سيارات إيسوزو المورد. حقوق الطبع والنشر © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . كل الحقوق محفوظة.