إيقاف مضخة الحقن الكهربائية 12 فولت أو 24 فولت مغلقة عادة استبدال مباشر لإيسوزو NPR58 4BE1
| Part Number: | 8-94433811-0، 8944338110، 8-94462101-0، 8944621010 | Voltage: | 12 فولت أو 24 فولت |
| Operation Type: | مغلق عادة (يمتد الزنبرك عند إلغاء تنشيطه) | Mounting Type: | مسامير في مضخة الحقن |
| Material: | جسم معدني، ملف نحاسي، مكبس فولاذي | Engine Compatibility: | ايسوزو 4BE1 (3.6 لتر ديزل) |
| Plunger Type: | المكبس الدقيق | Sealing Design: | حلقة O تمنع تسرب الوقود |
| High Light: | إيزوزو NPR58 مضخة حقن الكهربائية الكهربائية الكهربائية الكهربائية 12 فولت 24 فولت توقف لإيزوزو,إيزوزو 4BE1 استبدال مباشر الكهربائية الكهربائية,Isuzu 4BE1 direct replacement solenoid |
||
مكونات نظام الوقود المباشر المعدلة من الجودة الممتازة المصممة لشاحنات Isuzu NPR58 متوسطة الحمل مجهزة بمحرك الديزل 4BE1.
| أرقام القطع | 8-94433811-0, 8944338110, 8-94462101-0, 8944621010 |
| اسم المنتج | صمام مغناطيسي لإيقاف مضخة الحقن |
| نموذج المركبة | إيزوزو NPR58 |
| نموذج المحرك | إيزوزو 4BE1 (3.6L الديزل) |
| الحالة | 100% جديد تماماً |
| المواد | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة |
| الضمان | 6 أشهر |
يقطع الصمام المغناطيسي لإيقاف المضخة إمدادات الوقود لإيقاف المحرك عند إيقاف مفتاح الإشعال.يضمن إيقاف محرك موثوق به لمحركات Isuzu 4BE1 الديزل.
- جودة الجهاز الأصلي:تصنيع لمواصفات Isuzu الأبعاد والكهربائية لتناسب مثالي وإغلاق محرك موثوق به
- البناء المستدام:جسد معدني مقاوم للتآكل وملفوفة لفائف عالية درجة الحرارة
- المضخة الدقيقة:التشغيل السلس والخالي من التشويش لقطع الوقود بشكل ثابت
- التصميم المختوم:حلقة O تمنع تسرب الوقود
- يعيد تشغيل المحرك/إيقافه:يزيل مشاكل عدم بدء أو تشغيل المحرك
- استبدال مباشر:مسامير مباشرة في مضخة الحقن - تركيب بسيط
- من حيث التكلفة:بديل بأسعار معقولة للكهربائيات الأصلية
هذا الجهاز الكهربائي تم تصميمه خصيصا للشاحنات إيسوزو NPR58 مع محرك 4BE1.
- ISUZU NPR58 (شاحنة متوسطة، محرك 4BE1)
- ويمكن أيضا أن تصلح NPR59، NKR55 مع مضخات الحقن 4BE1 أو مماثلة - تحقق من التوافق
- 4 أسطوانات، وقود الديزل الداخلي
- السعة: 3.6L (3636cc)
خطوات التثبيت (نموذجية لجهاز الكهرباء الكهربائية):
- فصل الكابل السلبي للبطارية
- تحديد موقع الجهاز الكهربائي التوقف على مضخة الحقن (عادة بالقرب من مدخل الوقود أو على رأس المضخة)
- أقطع الاتصال الكهربائي
- فك المسمار القديم من جسم المضخة (التقاط أي تسرب الوقود)
- مقارنة السولينود الجديد مع القديم - تحقق من حجم الخيط وطول المكبس
- تطبيق مُغلق الخيوط على الجهاز الكهربائي الجديد (إذا لم يكن مغلفًا مسبقًا)
- لف الجهاز الكهربائي الجديد في المضخة، وتشد إلى المواصفات (عادة 20-30 نومتر)
- إعادة توصيل المرفق الكهربائي
- إعادة توصيل البطارية
- قم بتشغيل المفتاح (ولكن لا تبدأ) - يجب أن تسمع صوت نقرة (التراجع المضرب). ثم بدء تشغيل المحرك والتحقق من إيقاف التشغيل بشكل صحيح
- اختبار كهربائي:تم التحقق من مقاومة الملف وتوتر السحب
- اختبار ضربة المضخة:الحركة التي تم قياسها لضمان قطع الوقود بشكل صحيح
- اختبار التسرب:تم فحص حلقة O الختم لضغط الوقود
- فحص الأبعاد:تم التحقق من حجم الخيط وطول الجسم
- التفتيش البصريتم فحصها بنسبة 100% بحثاً عن الشقوق أو الأضرار
- حزمة آمنة:مغلقة في كيس بلاستيكي، مغلفة بالرغوة
- التعبئة المحايدة للتصدير أو التعبئة المخصصة متاحة
- صندوق من الكرتون أو خشبية للنقل الآمن
- تسليم سريع لأغراض المخزون
- الشحن بالبريد الجوي السريع أو البحري
للتسعير، التوافر، أو شراء بكميات كبيرة منمقفل مضخة الحقن 8-94433811-0 لإيسوزو NPR58 4BE1، يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا للحصول على عرض تنافسي ودعم فني خبير.