تجميع التفاضل للشاحنة إيزوزو 4D31 4D34 بسعة حمولة 18 طنًا ، وغرفة حديدية ناعمة ، ومعدات صلبة
| Part Number: | 4D31 4D34 18T | GVW Rating: | 18 طن |
| Gear Hardness: | HRC 58-62 | Bearing Type: | تناقص الأسطوانة المحامل |
| Seal Type: | أختام الزيت ذات درجة الحرارة العالية | Material: | غلاف من حديد الدكتايل، وتروس فولاذية مطروقة |
| Engine Model: | محركات 4D31، 4D34 | Gear Type: | حلقة Hypoid وترس |
| High Light: | تجميع التفاضل في شاحنة إيسوزو حمولة 18 طن,التفاضل الحديدي للسيارة Isuzu 4D31,معدات التروس المقاومة للقضية Isuzu 4D34 التفاضل |
||
الـتجميع التفاضلهي مكونات محرك القيادة المعدلة مباشرة ذات الجودة العالية مصممةشاحنات إسوزو متوسطةمجهزةمحركات الديزل 4D31 أو 4D34ومصنفة18 طنوزن المركبة الإجمالي
الوظيفة:يقوم بتوزيع عزم الدوران بين العجلات اليسرى واليمنى مع السماح لها بالدوران بسرعة مختلفة أثناء التمريرومتانة نظام القيادة للشاحنات Isuzu 4D31 / 4D34.
| رقم الجزء | 4D31 4D34 18 |
|---|---|
| اسم المنتج | تجميع التفاضل / التفاضل على المحور الخلفي |
| نموذج السيارة | شاحنات إسوزو متوسطة |
| نموذج المحرك | محركات 4D31 و 4D34 |
| الحالة | 100% جديد تماماً |
| الأصل | الصين القارية |
| الضمان | 6 أشهر |
| المواد | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة |
| التثبيت | استبدال OEM المباشر |
| معيار الجودة | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO |
- سعة حمولة 18 طن:مصممة للاستخدام التجاري الثقيل، تتحمل عزم الدوران العالي والحملات الصدمية.
- مجموعة المعدات الدقيقة:حلقة ودوّار هيبويد، مُحاطة للعمل الهادئ والتواصل الكامل مع الأسنان.
- غطاء الحديد الصلب:قوة متفوقة ومقاومة للصدمة مقارنة مع الصلب الرمادي.
- معدات التروس المقاومة للقضية:صلابة سطح HRC 58-62 لمقاومة الارتداء الاستثنائية.
- متجمعة مسبقاً:يوفر وقت التثبيت ؛ يتضمن العوارض والأختام (لا حاجة للضغط).
- استبدال مباشر:يطابق نقاط تركيب المحرك الأصلي ومحاور عمود المحور.
- يعيد القيادة:يزيل الضوضاء والاهتزاز و ضعف الجر
- من حيث التكلفة:بديل بأسعار معقولة لمختلفات إيزوزو الأصلية
تم تصميم هذا التفاضل للشاحنات إيسوزو مع محركات 4D31 / 4D34 و 18 طن GVW التصنيف.
طرازات شاحنات إيزوزو (نموذجية):
- شاحنات ISUZU متوسطة الخدمة (رموز النموذج: NPR ، NQR ، FSR ، FTR المتغيرات مع 4D31 / 4D34)
- محرك 4D31: 3.6L في خط 4 الديزل
- محرك 4D34: 3.9L في خط 4 توربو ديزل
خطوات التثبيت:
- إزالة الفرق القديم من غطاء المحور.
- نظف الهيكل وفحص أنابيب المحور بحثاً عن الأضرار.
- قم بتثبيت مجموعة جديدة من التفاضل مع المحامل والمغلقات المقدمة
- تعديل محمولة جانبية مسبقة باستخدام الشيمز.
- حدد رد فعل الحلقة والعجلة إلى مواصفات OE (عادة 0.15-0.25 ملم).
- تحقق من نمط اتصال الأسنان باستخدام مركب العلامة.
- إعادة تثبيت عمود المحور، ملء زيت العدادات (GL-5، اللزوجة الصحيحة).
- اختبار الطريق وفحص الضوضاء أو التسريبات.
- تقييم المعدات:الحلقة والعجلة تم فحصها لمعرفة ملامح الأسنان، الرصاص، والخطأ في الارتفاع.
- اختبار القسوة:تم التحقق من عمق الصندوق وقسوة النواة
- اختبار التسرب:تم الضغط على السطح للتحقق من مساميته
- رد فعل مضاعف وفحص التحميل المسبق:تجمعات العينات التي تم اختبارها للحصول على الشبكة الصحيحة للآلات.
- فحص الجسيمات المغناطيسية:تم اكتشاف الشقوق في الغطاء أو العجلات
- التفتيش البصريتم فحصها بنسبة 100٪ بحثاً عن عيوب في الصب أو أخطاء في التصنيع
- حزمة آمنة:مغلف بالزيت المضاد للصدأ، ملفوف، محاط بمؤسسات الرغوة.
- التعبئة المحايدة للتصدير أو التعبئة المخصصة متاحة
- صندوق من الكرتون أو خشبية للنقل الآمن
- تسليم سريع لأغراض المخزون
- الشحن بالبريد الجوي السريع أو البحري
للتسعير، التوافر، أو شراء بكميات كبيرة منتجميع التفاضل للشاحنة إيزوزو 4D31 4D34 18 طن جزء ناقل ثابت، يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا للحصول على عرض تنافسي ودعم فني خبير.