محور المحور الأمامي المحمول الداخلي 8-94248088-0 لـ Isuzu NKR55 4JB1 - محمولات روليّة من الفولاذ الكرومية عالية الجودة مع أدوات روليّة دقيقة وترطيب مسبق
الخصائص الأساسية
مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
YIMI
شهادة:
ISO/TS16949
رقم الموديل:
ايسوزو NKR55 4JB1
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب:
10 قطع
سعر:
قابل للتفاوض
شروط الدفع:
/ تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض:
10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
| Bore diameter: | 40-45 ملم | Material: | فولاذ كروم عالي الجودة (GCr15 / SAE 52100) |
| Surface hardness: | لجنة حقوق الإنسان 60-64 | Surface finish: | را ≥ 0.2 ميكرومتر |
| Case depth: | 0.8-1.2 ملم | Temperature range: | -30 درجة مئوية إلى +150 درجة مئوية |
| Radial runout: | ≤ 0.02mm | Service life: | 300,000+ كم |
| High Light: | إيسوزو NKR55 محور محور محور محور محور محور محور محور محور محور محور محور محور محور,high-grade chrome steel tapered roller bearing,pre-lubricated Isuzu truck wheel bearing |
||
وصف المنتج
المحور الأمامي المحور الداخلي المحمل 8-94248088-0 لـ Isuzu NKR55 4JB1 8942480880
نظرة عامة على المنتج
المحور الأمامي المحور الداخلي المحمل 8-94248088-0 لـ Isuzu NKR55 4JB1 8942480880
الهندسة والجودة
تم تصنيعها لتلبية أو تجاوز معايير المعدات الأصلية (ISO/ABMA Class P0). ميزات كل تحمل:
- فولاذ كروم عالي الجودة (GCr15 / SAE 52100)- صلابة HRC 60-64
- بكرات وسباقات مدببة بدقة- Ra ≥ 0.2 ميكرومتر تشطيب السطح
- معالج بالحرارةلمقاومة التعب (عمق الهيكل 0.8-1.2 مم)
- مشحم مسبقًامع شحم الليثيوم عالي الحرارة (نطاق -30 درجة مئوية إلى +150 درجة مئوية)
المواصفات الفنية
| رقم الجزء | 8-94248088-0 8942480880 |
| اسم المنتج | المحمل الداخلي لمحور المحور الأمامي |
| موديل السيارة | ايسوزو NKR55 |
| نموذج المحرك | ايسوزو 4JB1 |
| حالة | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% |
| مقاس | معيار |
| وزن | معيار |
| أصل | البر الرئيسى للصين |
| السوق الرئيسي | الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا |
| طَرد | التعبئة المحايدة أو جعلها حسب الطلب |
| ضمان | 6 أشهر |
| السعر والمخزون | يرجى الاتصال بنا للحصول على مزيد من المعلومات |
| مادة | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة |
| نوع التبريد | تداول سائل تبريد المحرك |
| تثبيت | استبدال OEM المباشر |
| معيار الجودة | ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO |
الميزات والمزايا
- مواصفات مصنع OE- تم تصنيعها وفقًا لتفاوتات ISO 492 (الفئة P0)، بما يتوافق مع المعدات الأصلية
- تصميم الأسطوانة المدببة- يتعامل مع الأحمال الشعاعية والمحورية مجتمعة للتحكم المستقر في العجلات
- تصلب الحث- صلابة السطح HRC 60-64 تقاوم الحفر والتشظي والتآكل
- مشحم مسبقًا- مملوء بشحم الليثيوم عالي الحرارة والضغط الشديد (EP).
- مقاومة للتآكل- محمي بطبقة زيتية مضادة للصدأ. السلالات المعالجة بالفوسفات
- يستعيد سلامة نهاية العجلة- يزيل الضوضاء والتذبذب والاهتزاز
- الاستبدال المباشر- تركيب بسيط بالضغط باستخدام أدوات التحمل القياسية
- عمر خدمة طويل- تم تصميمها لمسافة تزيد عن 300,000 كم في ظل ظروف التشغيل العادية
ضبط الجودة
- شهادة المواد- تم التحقق من تركيبة فولاذ الكروم من خلال التحليل الطيفي
- دقة الأبعاد- تم القياس بـ ±0.005 مم باستخدام معدات CMM
- اختبار الصلابة- فحص صلابة روكويل على السباقات والبكرات
- نفاذ شعاعي- تم اختبار كل محمل من أجل التركيز؛ نفاذ ≥ 0.02 مم
- اختبار الضوضاء- فحص الصوت والاهتزاز أثناء الدوران عند 500 دورة في الدقيقة
- الأيزو 9001:2015منشأة معتمدة
- التحقق من صحة العالم الحقيقي- تم تجهيز 100 وحدة لأسطول إيسوزو NKR55، وتم مراقبتها لمدة 12 شهرًا
أعراض الفشل الشائعة والتشخيص
| أعراض | السبب المحتمل | فعل |
|---|---|---|
| الهدر / الدمدمة التي تزداد مع السرعة | سباقات أو بكرات تحمل البالية | استبدل كلا المحامل الداخلية والخارجية |
| تمايل العجلة (اللعب الساعة 12-6) | إزالة تحمل المفرط | استبدال المحامل، والتحقق من المغزل |
| الاهتزاز عند 60-80 كم/ساعة | بكرات خارج الجولة أو محفورة | استبدال المحامل |
| تسرب الشحوم من المحور | الختم الممزق أو الإفراط في التشحيم | استبدل الختم وافحص المحمل |
سؤال
للطلبات بالجملة، أو أوراق البيانات الفنية، أو التحقق من الإعداد (NKR55، NPR60، 4JB1)، اتصل بفريق المبيعات لدينا. نقوم بالرد خلال 24 ساعة مع أسعار الجملة وتأكيد المخزون.