logo

محور المحور الأمامي المحمول الداخلي 8-94248088-0 لـ Isuzu NKR55 4JB1 - محمولات روليّة من الفولاذ الكرومية عالية الجودة مع أدوات روليّة دقيقة وترطيب مسبق

الخصائص الأساسية
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: YIMI
شهادة: ISO/TS16949
رقم الموديل: ايسوزو NKR55 4JB1
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب: 10 قطع
سعر: قابل للتفاوض
شروط الدفع: / تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض: 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
Bore diameter: 40-45 ملم Material: فولاذ كروم عالي الجودة (GCr15 / SAE 52100)
Surface hardness: لجنة حقوق الإنسان 60-64 Surface finish: را ≥ 0.2 ميكرومتر
Case depth: 0.8-1.2 ملم Temperature range: -30 درجة مئوية إلى +150 درجة مئوية
Radial runout: ≤ 0.02mm Service life: 300,000+ كم
High Light:

إيسوزو NKR55 محور محور محور محور محور محور محور محور محور محور محور محور محور محور

,

high-grade chrome steel tapered roller bearing

,

pre-lubricated Isuzu truck wheel bearing

وصف المنتج
المحور الأمامي المحور الداخلي المحمل 8-94248088-0 لـ Isuzu NKR55 4JB1 8942480880
نظرة عامة على المنتج

المحور الأمامي المحور الداخلي المحمل 8-94248088-0 لـ Isuzu NKR55 4JB1 8942480880

الهندسة والجودة

تم تصنيعها لتلبية أو تجاوز معايير المعدات الأصلية (ISO/ABMA Class P0). ميزات كل تحمل:

  • فولاذ كروم عالي الجودة (GCr15 / SAE 52100)- صلابة HRC 60-64
  • بكرات وسباقات مدببة بدقة- Ra ≥ 0.2 ميكرومتر تشطيب السطح
  • معالج بالحرارةلمقاومة التعب (عمق الهيكل 0.8-1.2 مم)
  • مشحم مسبقًامع شحم الليثيوم عالي الحرارة (نطاق -30 درجة مئوية إلى +150 درجة مئوية)
المواصفات الفنية
رقم الجزء 8-94248088-0 8942480880
اسم المنتج المحمل الداخلي لمحور المحور الأمامي
موديل السيارة ايسوزو NKR55
نموذج المحرك ايسوزو 4JB1
حالة علامة تجارية جديدة بنسبة 100%
مقاس معيار
وزن معيار
أصل البر الرئيسى للصين
السوق الرئيسي الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا
طَرد التعبئة المحايدة أو جعلها حسب الطلب
ضمان 6 أشهر
السعر والمخزون يرجى الاتصال بنا للحصول على مزيد من المعلومات
مادة سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة
نوع التبريد تداول سائل تبريد المحرك
تثبيت استبدال OEM المباشر
معيار الجودة ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO
Front Axle Hub Inner Bearing product image
الميزات والمزايا
  • مواصفات مصنع OE- تم تصنيعها وفقًا لتفاوتات ISO 492 (الفئة P0)، بما يتوافق مع المعدات الأصلية
  • تصميم الأسطوانة المدببة- يتعامل مع الأحمال الشعاعية والمحورية مجتمعة للتحكم المستقر في العجلات
  • تصلب الحث- صلابة السطح HRC 60-64 تقاوم الحفر والتشظي والتآكل
  • مشحم مسبقًا- مملوء بشحم الليثيوم عالي الحرارة والضغط الشديد (EP).
  • مقاومة للتآكل- محمي بطبقة زيتية مضادة للصدأ. السلالات المعالجة بالفوسفات
  • يستعيد سلامة نهاية العجلة- يزيل الضوضاء والتذبذب والاهتزاز
  • الاستبدال المباشر- تركيب بسيط بالضغط باستخدام أدوات التحمل القياسية
  • عمر خدمة طويل- تم تصميمها لمسافة تزيد عن 300,000 كم في ظل ظروف التشغيل العادية
ضبط الجودة
  • شهادة المواد- تم التحقق من تركيبة فولاذ الكروم من خلال التحليل الطيفي
  • دقة الأبعاد- تم القياس بـ ±0.005 مم باستخدام معدات CMM
  • اختبار الصلابة- فحص صلابة روكويل على السباقات والبكرات
  • نفاذ شعاعي- تم اختبار كل محمل من أجل التركيز؛ نفاذ ≥ 0.02 مم
  • اختبار الضوضاء- فحص الصوت والاهتزاز أثناء الدوران عند 500 دورة في الدقيقة
  • الأيزو 9001:2015منشأة معتمدة
  • التحقق من صحة العالم الحقيقي- تم تجهيز 100 وحدة لأسطول إيسوزو NKR55، وتم مراقبتها لمدة 12 شهرًا
Front Axle Hub Inner Bearing installation and application image
أعراض الفشل الشائعة والتشخيص
أعراض السبب المحتمل فعل
الهدر / الدمدمة التي تزداد مع السرعة سباقات أو بكرات تحمل البالية استبدل كلا المحامل الداخلية والخارجية
تمايل العجلة (اللعب الساعة 12-6) إزالة تحمل المفرط استبدال المحامل، والتحقق من المغزل
الاهتزاز عند 60-80 كم/ساعة بكرات خارج الجولة أو محفورة استبدال المحامل
تسرب الشحوم من المحور الختم الممزق أو الإفراط في التشحيم استبدل الختم وافحص المحمل
سؤال

للطلبات بالجملة، أو أوراق البيانات الفنية، أو التحقق من الإعداد (NKR55، NPR60، 4JB1)، اتصل بفريق المبيعات لدينا. نقوم بالرد خلال 24 ساعة مع أسعار الجملة وتأكيد المخزون.