ايسوزو قطع غيار الشاحنات مروحة التبريد مخلب 8-94244409-0 لشاحنة ايسوزو NKR55 4JB1 لزج حراري 8942444090

وظيفة :
يعمل قابض المروحة اللزج الحراري على تعشيق/فصل مروحة الرادياتير تلقائيًا بناءً على درجة حرارة المحرك. يقلل من السحب الطفيلي، ويحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود، ويمنع ارتفاع درجة الحرارة في محركات الديزل Isuzu 4JB1.

وصف المنتج :
القابض مروحة التبريد (OEM: 8-94244409-0 / 8942444090)عبارة عن وصلة توصيل مروحة لزجة حرارية ذات جودة أصلية ومصممة خصيصًا لـالشاحنات الخفيفة من سلسلة ISUZU NKR55، NKR58، NPR، ELFمدعوم من الأسطوريمحرك ديزل 4JB1 سعة 2.8 لتر(يستنشق بشكل طبيعي وتوربو). يعد هذا المكون ضروريًا للحفاظ على درجة حرارة المحرك المثالية مع تقليل استهلاك الوقود والضوضاء.

خلفية العالم الحقيقي:
في دراسة أجريت على 85 شاحنة توصيل Isuzu NKR55 تعمل في جنوب شرق آسيا (متوسط ​​عدد الكيلومترات: 180,000 كيلومتر)،32% من شكاوى ارتفاع درجة الحرارةفي وضع الخمول تم إرجاعه إلى قابض المروحة الفاشل أو الموقوف - وليس المبرد أو مضخة الماء. الأعراض المتضمنة:

• ارتفاع درجة حرارة المحرك أثناء توقف حركة المرورلكن عادي على الطريق السريع (المروحة لا تعمل)

• هدير بصوت عال مستمرمن حجرة المحرك (القابض مغلق بالكامل)

• ضعف أداء مكيف الهواء في وضع الخمول(تدفق هواء مكثف غير كافي)

• تسرب السوائل المرئيةمن جسم القابض (فقدان زيت السيليكون)

كيف يعمل:
يحتوي القابض على سائل سيليكون عالي اللزوجة ونابض حراري ثنائي المعدن. عندما يكون الزنبرك باردًا، يحافظ الزنبرك على الصمام مغلقًا، مما يحافظ على السائل في الخزان - تدور المروحة بسرعة منخفضة (~ 20-30٪ من البكرة). مع ارتفاع درجة حرارة مخرج الرادياتير إلى تقريبًا.75-85 درجة مئوية، يفتح الزنبرك، مما يسمح للسائل بالدخول إلى غرفة العمل - تعمل المروحة80-90% من سرعة البكرةللحصول على أقصى قدر من التبريد. تعمل هذه العملية حسب الطلب على تقليل حمل المحرك بمقدار5-10%مقارنة بمراوح الدفع المباشر.

لماذا تختار قابض المروحة الخاص بنا:

• درجة حرارة المشاركة التي تمت معايرتها في المصنعمطابق لمتطلبات التبريد 4JB1 (تم التحقق منه عن طريق اختبار المقعد الحراري)

• محمل مختوم للخدمة الشاقةيمنع تسرب السوائل ويطيل عمر الخدمة

• سطح تزاوج مصنوع بدقةيضمن التثبيت الخالي من التذبذب

• تم اختباره ضد التسرب بنسبة 100%قبل الشحن

• توفير الوقود– يقلل من الحمل الطفيلي على المحرك بنسبةتصل إلى 10%في القيادة في المناطق الحضرية مقارنة بالمراوح الثابتة (بيانات الأسطول في العالم الحقيقي).

• الحد من الضوضاء– التخلص من هدير المروحة عند عدم الحاجة إلى التبريد الكامل – مقصورة أكثر هدوءًا للسائق.

• درجة الحرارة الاستجابة- زنبرك ثنائي المعدن تمت معايرته ليناسب نطاق تشغيل Isuzu 4JB1؛ لا يوجد توصيل كهربائي مطلوب.

• صالح المباشر- يطابق نمط مسمار التثبيت في المصنع وقطر طيار المروحة.

• مقاومة للتآكل- هيكل من الألومنيوم المصبوب مع طبقة خارجية مقاومة لأملاح الطريق والرطوبة.

• ضمان 12 شهر / 50,000 كم– مدعومة بتصنيع يمكن تتبعه على دفعات.

يوصى به ميكانيكي محترف - الأدوات اليدوية الأساسية (45 دقيقة).

1. أمان- المحرك بارد والبطارية مفصولة.

2. قم بإزالة غطاء المروحة(إذا كانت السيارة مجهزة بذلك) للوصول إلى مسامير القابض.

3. عقد بكرة مضخة المياهباستخدام مفتاح ربط أو أداة إمساك.

4. قم بفك مجموعة شفرات المروحةمن القابض (عادة 4 مسامير، 10-12 ملم).

5. إزالة الجوز القابض(غالبًا ما يكون الخيط العكسي في بعض الطرز - راجع دليل الخدمة). استخدم مفتاح ربط كبير (32-36 مم) أو أداة قابض المروحة.

6. قارن بين الجديد والقديم- التحقق من نمط الترباس، وقطر الدليل، واتجاه الدوران.

7. تثبيت القابض الجديدمع غسالة قفل جديدة؛ عزم الدوران حسب المواصفات (عادةً 30-40 نيوتن متر للجوز المركزي).

8. أعد توصيل شفرة المروحة- عزم الدوران إلى 8-12 نيوتن متر؛ لا تبالغ.

9. أعد تثبيت الكفنتحقق من الخلوص - يجب ألا تلامس المروحة الكفن في أي وقت.

10. تشغيل المحرك– يجب أن تدور المروحة الباردة بحرية ولكن مع مقاومة طفيفة. عندما يسخن المحرك، يجب أن تعمل المروحة بشكل مسموع في وضع الخمول.

• المعايرة الحرارية- تم اختبار العينة على منصة مخصصة: فتح الصمام عند درجة حرارة 75±3 درجة مئوية، والتعشيق الكامل عند درجة حرارة 85 درجة مئوية.

• اختبار التسرب- تم فحص الضغط بنسبة 100% للتأكد من عدم تسرب زيت السيليكون بعد التجميع.

• تحمل اختبار الدوران- قياس الضوضاء المسموعة والتشغيل الشعاعي؛ يجب أن يكون ضمن نطاق 0.1 مم.

• شهادات المواد– سبائك الألومنيوم (ADC12) وتركيبة الصلب متوفرة عند الطلب.

• الأيزو 9001:2015منشأة معتمدة.

• محاكمة العالم الحقيقي- تم تركيب 50 وحدة في أسطول شاحنات NKR55، وتم مراقبتها لمدة 6 أشهر - صفر أي أعطال مبكرة.

• فردي- مغلفة بالرغوة، ومغلفة بملصق جزئي.

• بالجملة– عبوات تحتوي على 5، 10، 20 وحدة؛ تسعير البليت المتاحة.

• العلامات التجارية المخصصة- الشعار على العلبة (موك 200 قطعة).

• شحن سريع-DHL/FedEx 2‑5 أيام، أو الشحن البحري.

للطلبات بالجملة، أو أوراق البيانات الفنية، أو التحقق من الإعداد (NKR55، NPR60، 4JB1T)، اتصل بفريقنا التجاري. نقوم بالرد خلال 24 ساعة مع أسعار الجملة وتأكيد المخزون.